> Laut UBB vom Reifenhersteller kann ich auf meiner PD10
> (BJ99) den Anakee in zwei Größen fahren, auch wenn keine
> Eintragung in meinem Brief vorhanden ist. Ich hoffe ich
> habe es so richtig verstanden?
> Welche Vor- bzw. Nachteile ergeben sich zwischen diesen
> beiden Reifengrößen 120/90 - 17 64S und 130/80 R 17 65S,
> welchen sollte man nehmen? Fahre just den
> „Radirgummireifen“ TW 48 in 120/90 - 17 64S

> Gruß
> Thorsten

> PD-10 (99) LG

hi alle!
der frage schliesse ich mich mal an, da auch bei mir nächste woche neue reifen her müssen...
was macht der 1cm an breite aus? erfahrungen? lohnen sich die paar euros mehr? oder sieht es nur besser aus?

grüsse pat

> Laut UBB vom Reifenhersteller kann ich auf meiner PD10
> (BJ99) den Anakee in zwei Größen fahren, auch wenn keine
> Eintragung in meinem Brief vorhanden ist. Ich hoffe ich
> habe es so richtig verstanden?
> Welche Vor- bzw. Nachteile ergeben sich zwischen diesen
> beiden Reifengrößen 120/90 - 17 64S und 130/80 R 17 65S,
> welchen sollte man nehmen? Fahre just den
> „Radirgummireifen“ TW 48 in 120/90 - 17 64S

> Gruß
> Thorsten

> PD-10 (99) LG

Hallo Thorsten,
habe ein ähnliches Problem mit meiner RD10,würde gerne
nen 130er fahren.Auf meiner alten PD war ich sehr zufrieden
mit dieser Reifenbreite.Vorteil:mehr Auflagefläche in Kurven-
stabieleres Händling,geringerer Reifenverschleiß,
der 130er ist einfach die bessere Reifendimension,
Gruß Dirk

> Laut UBB vom Reifenhersteller kann ich auf meiner PD10
> (BJ99) den Anakee in zwei Größen fahren, auch wenn keine
> Eintragung in meinem Brief vorhanden ist. Ich hoffe ich
> habe es so richtig verstanden?

Nein, das kann nicht sein. Kein Reifenherstellers darf eine andere Größe für ein Fahrzeug freigeben. Er darf nur ein Fabrikat eines Reifens in der richtigen Größe freigeben.

mfg

Stefan

Hallo Thorsten,

auf die PD10 dürfen Reifen der Größen 120/90 - 17 64S und 130/80 R 17 65S gezogen werden, da diese im Brief und im Schein eingetragen sind.

Leider gibt es da noch die Reifenmarkenbindung, die nur die angegeben Reifen von Bridgestone, Michelin, etc. zuläßt. Schön blöd, denn diese Reifen sind zum Teil schon überholt bzw. durch aktuellere Modelle ersetzt.

Für den Anakee gibt es eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Michelin. Diese schließt beide Reifengrößen ein. Du kannst also entweder einen 120er oder einen 130er Anakee aufs Hinterrad ziehen lassen. Zum TÜV mußt Du nicht, denn Du hast ja das Schreiben von Michelin. Allerdings mußt Du das (wie eine ABE) beim Fahren dabei haben.

Das sollte hoffentlich alle Klarheiten beseitigt haben

Zur Frage welchen denn nun: Na den 130er !!!
Ist spurstabiler und hält etwas länger.

Viele Grüße aus Nordhessen

StefanTA99

Mit 130er Anakee auf 99er PD10, aber ohne Reifenmarkenbindung (Danke TÜV Nord !) unterwegs.

Hallo Thorsten,

zwischen den beiden Größen gibt es einen ganz wesentlichen Unterschied: den 130er gibt es von vielen Herstellern (z.T. "auch") als "R"-Version, soll heißen in Stahl-Radial. Diese Ausführung ist nach meinen Erfahrungen mit dem Tourance von Metzeler der diagonalen ganz deutlich vorzuziehen. Ich hatte seinerzeit zunächst versehentlich einen 130er in diagonal montiert bekommen, der dann 600 km später auf Kulanz gegen den eigentlich bestellten radialen ausgetauscht wurde. Im Fahr- und Kurvenverhalten lagen Welten zwischen den beiden!
Wenn Du nach Deinem Brief einen 130er fahren darfst, solltest Du das (als "R"-Version!!) unbedingt tun. Sollte in Deinem Brief nur ein 120er Hinterreifen eingetragen sein, versuche dies auf jeden Fall umtragen zu lassen. Notfalls nimmst Du Dir von der Reifenseite den Ausdruck eines der dort hinterlegten Kfz-Scheine mit entsprechender Änderung mit, um Deinen Wunsch zu untermauern.

Ciao
Ondolf