PKW-Motoröl (API Klasse SL) in Transalp verwendbar?
Hallo,
benötigt die Transalp XL600V (PD10) zwingend eine Freigabe nach JASO MA, MA-2 oder MB (die legen wohl das Reibverhalten
bzgl. Ölbadkupplung fest).
Im Handbuch steht nur, dass das Motoröl der API-Klasse SE,SF oder SG entsprechen muss.
Hintergrund:
Ich habe von meinem PKW noch recht hochwertiges Öl übrig (ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O)
das der API Klasse SL entspricht (SL: noch besser als SE,SF und SG).
Dieses Öl möchte ich gerne in der Transalp verwenden. Ist natürlich kein spezielles Motorradöl.
Geht das?
Danke für jede Hilfe!
Gruß
Sergeant
> Hallo,
> benötigt die Transalp XL600V (PD10) zwingend eine Freigabe
> nach JASO MA, MA-2 oder MB (die legen wohl das
> Reibverhalten
> bzgl. Ölbadkupplung fest).
> Im Handbuch steht nur, dass das Motoröl der API-Klasse
> SE,SF oder SG entsprechen muss.
> Hintergrund:
> Ich habe von meinem PKW noch recht hochwertiges Öl übrig
> (ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O)
> das der API Klasse SL entspricht (SL: noch besser als
> SE,SF und SG).
> Dieses Öl möchte ich gerne in der Transalp verwenden. Ist
> natürlich kein spezielles Motorradöl.
> Geht das?
Gehen tut alles... Du musst halt dann mit einer rutschenden oder klebenden Kupplung rechnen. Bestefalls passiert gar nix - ist aber IMHO nicht wahrscheinlich.
> Gehen tut alles... Du musst halt dann mit einer
> rutschenden oder klebenden Kupplung rechnen. Bestefalls
> passiert gar nix - ist aber IMHO nicht wahrscheinlich.
fahre schon seit 35 Jahren in xt'es und auch in der Ta PD06 Automotorenöl. Sind natürlich alles alte Mopeds hatte aber noch nie Probleme.
VG Fredi
> Ich habe von meinem PKW noch recht hochwertiges Öl übrig
> (ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O)
> das der API Klasse SL entspricht (SL: noch besser als
> SE,SF und SG).
> Dieses Öl möchte ich gerne in der Transalp verwenden. Ist
> natürlich kein spezielles Motorradöl.
> Geht das?
> Danke für jede Hilfe!
> Gruß
> Sergeant
Hallo Sergent
Je besser das Autoöl um so höher die wahrscheinlichkeit einer rutschenden Kupplung.
Gruss WalterRD10Austria
> Hallo,
> benötigt die Transalp XL600V (PD10) zwingend eine Freigabe
> nach JASO MA, MA-2 oder MB (die legen wohl das
> Reibverhalten
> bzgl. Ölbadkupplung fest).
> Im Handbuch steht nur, dass das Motoröl der API-Klasse
> SE,SF oder SG entsprechen muss.
> Hintergrund:
> Ich habe von meinem PKW noch recht hochwertiges Öl übrig
> (ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O)
> das der API Klasse SL entspricht (SL: noch besser als
> SE,SF und SG).
hy , dieses LL-Öl ist aber sicher nicht für Getriebe geeignet ( und für bike-Nasskupplungen , wie eh schon geschrieben , natürlich auch nicht ) , mg ernst
> hy , dieses LL-Öl ist aber sicher nicht für Getriebe
> geeignet ( und für bike-Nasskupplungen , wie eh schon
> geschrieben , natürlich auch nicht ) , mg ernst
Es kann sehr leicht sein , dass mit dem LL-Autoöl die Kupplung rutscht und selbst ein anschliessender Ölwechsel nicht das Rutschen beseitigt . Sprich neue Beläge fällig werden .
Gruß