E 10 Benzin
Hallo zusammen,
ich bin Besitzer einer VL 600 V, BJ. 87, die laut Honda-WEbsite nicht für den enuen E 10 Sprit tauglich ist. Weiss jemand, wie man die maschine umrüsten könnte? Wurde dieses Modell nicht auch in den USA verkauft, wo es, wie ich im MO gelesen habe, schon lange Benzin mit Alkoholbeimischung gibt? Für ein paar Tipps wäre ich euch sehr dankbar, Grüße vom Bodensee
Thomas
Einfach E5 bzw. Super Benzin wie bisher tanken und fertig
> Einfach E5 bzw. Super Benzin wie bisher tanken und fertig
Hallo,
schön, wenn das so einfach geht... Ich dachte, der E 10 wäre ab Februar ausser Super-Plus das einige, ab 2013 gäbe es nur noch den E10.
Vielen Dank, Thomas
> Hallo,
> schön, wenn das so einfach geht... Ich dachte, der E 10
> wäre ab Februar ausser Super-Plus das einige, ab 2013 gäbe
> es nur noch den E10.
> Vielen Dank, Thomas
Wird sich zeigen was es bis wohin gibt, die alten Karren brauchen auch Sprit und das noch die nächsten 20 Jahre oder länger
Ich mach mir erstmal keinen Kopf, eins ist jedenfalls Bombensicher, dass es wieder Preiserhöhungen geben wird, irgendwas wird immer teurer wenn sich was ändert
Grüssle
> Wird sich zeigen was es bis wohin gibt, die alten Karren
> brauchen auch Sprit und das noch die nächsten 20 Jahre oder
> länger
> Ich mach mir erstmal keinen Kopf, eins ist jedenfalls
> Bombensicher, dass es wieder Preiserhöhungen geben wird,
> irgendwas wird immer teurer wenn sich was ändert
> Grüssle
Hallo,
ja, das ist schon richtig, vielen Daak für Deine Infos, und hoffentlich bald wieder gute faht!
Grüße Thomas
Hallo,
Mach dir mal wegen dem Alkohol keinen Kopf.
Verbrennen kann das dein Motor ganz wunderbar, was unter Umständen Probleme macht sind die Kunststoffe, aber da gibts ja nicht so viel.
Nen neuen Spritschlauch kriegt man problemlos, und die Vergasermembran kann man auch wechseln.
Alles halb so wild...
Dass an dem Sprit nix Bio ist, und dass man schon froh sein muss wenn das Zeug der Umwelt nicht sogar noch Schaden zufügt war eigentlich auch jedem klar der sich mal mit der Materie auseinandergesetzt hat.
Aber wie so oft lassen sich die Ökos ihre Meinungen nicht durch so was lästiges wie Fakten bilden sondern durch Ideologie...
...man muss nur feste dran glauben dann ist der Mist auch ganz arg gut für die Umwelt...
HzG, René
> Hallo,
> ja, das ist schon richtig, vielen Daak für Deine Infos,
> und hoffentlich bald wieder gute faht!
> Grüße Thomas
Hi,
Bei der PD06 gehts laut Honda ab Modell 1989:
http://www.honda.de/pdf/Typenliste_E10_Vertraeglichkeit_Honda_Krad_012011.pdf
LG, Tobi
> Wird sich zeigen was es bis wohin gibt, die alten Karren
> brauchen auch Sprit und das noch die nächsten 20 Jahre oder
> länger
> Ich mach mir erstmal keinen Kopf, eins ist jedenfalls
> Bombensicher, dass es wieder Preiserhöhungen geben wird,
> irgendwas wird immer teurer wenn sich was ändert
> Grüssle
---
Jo, das mit dem Preis stimmt. Süddeutschland, bei Bad Wörishofen eine Tanke mit E10 Säule. Preis am Wochenende für E10 1,47 Euro, an allen anderen Tanken war das der Preis für Super. Der Preis für Super an dieser Tanke lag bei 1,52 Euro. Also 5 Cent Aufschlag, um E10 "attraktiver" zu machen.
Wird ein toller Sommer...
Steven
> ---
> Jo, das mit dem Preis stimmt. Süddeutschland, bei Bad
> Wörishofen eine Tanke mit E10 Säule. Preis am Wochenende
> für E10 1,47 Euro, an allen anderen Tanken war das der
> Preis für Super. Der Preis für Super an dieser Tanke lag
> bei 1,52 Euro. Also 5 Cent Aufschlag, um E10
> "attraktiver" zu machen.
> Wird ein toller Sommer...
> Steven
Die Politik fordert einen gewissen Mindestabsatz an E10 von den Mineralölkonzernen, somit sind die gezwungen den Preis für E10 "attraktiv" zu gestalten, was bedeutet, der Preis für E10 bleibt beim vorigen Superpreis und das was weniger verkauft werden soll wird teurer. Dabei könnte man aus dem Ausgangsmaterial was sinnvolleres als Ethanol für Benzin herstellen.
> Die Politik fordert einen gewissen Mindestabsatz an E10
> von den Mineralölkonzernen, somit sind die gezwungen den
> Preis für E10 "attraktiv" zu gestalten, was
> bedeutet, der Preis für E10 bleibt beim vorigen Superpreis
> und das was weniger verkauft werden soll wird teurer. Dabei
> könnte man aus dem Ausgangsmaterial was sinnvolleres als
> Ethanol für Benzin herstellen.
Man hat festgestellt , dass wegen dem E10 die Urwälder abgeholzt werden . Der Effekt ist , dass die Klimaerwärmung schneller voranschreitet wegen dem E10 .
Fragt sich dann nur , warum die EU trotzdem den E10 will .
So ganz nachvollziehen kann ich den Sinn des Ganzen nicht .
MfG
> Man hat festgestellt , dass wegen dem E10 die Urwälder
> abgeholzt werden . Der Effekt ist , dass die Klimaerwärmung
> schneller voranschreitet wegen dem E10 .
> Fragt sich dann nur , warum die EU trotzdem den E10 will .
> So ganz nachvollziehen kann ich den Sinn des Ganzen nicht
> .
> MfG
Ist wie immer, im Grundgedanken ganz ok, in der Recherche und der Ausführung wie immer mangelhaft
Moin,
> Ist wie immer, im Grundgedanken ganz ok, in der Recherche
> und der Ausführung wie immer mangelhaft
Das Glaube ich nicht, ich denke das die Lobbyisten die das veranlasst haben in der Automobil- und Petroindustrie zu finden sind. Die einen wollen neue Autos verkaufen (die alten vertragen ja den Sprit nicht mehr) und die anderen die Gewinnspanne für normalen Kraftstoff verbessern.
Mit der Umwelt oder dem Klima hat EU und sonstige Politik nichts zu tun.
Brot statt Ethanol!
Für artgerechte Haltung
Ingo
> Moin,
> Das Glaube ich nicht, ich denke das die Lobbyisten die das
> veranlasst haben in der Automobil- und Petroindustrie zu
> finden sind. Die einen wollen neue Autos verkaufen (die
> alten vertragen ja den Sprit nicht mehr) und die anderen
> die Gewinnspanne für normalen Kraftstoff verbessern.
> Mit der Umwelt oder dem Klima hat EU und sonstige Politik
> nichts zu tun.
> Brot statt Ethanol!
hy , und wenn sie dann Brot haben , schrein sie nach bezahlter Arbeit - wie jetzt Millionen junge leuts in Arabien . Da sie aber in der heutigen globalisierten Welt nix wettbewerbsfähiges herstellen können , wie zB die Koreaner ne hundert to KW mit 10tel mm Genauigkeit , so wirds wohl mit den Jobs auch nix werden und das Ganze ziemlich genau so weitergehn wie bisher. Wär vielleicht gscheiter, darauf zu schaun , wieviel leuts so ein Land ernähren kann . Wie es die Chinesen ja vorgenmacht haben , die hoffemtlich bald die Amis als einzige Weltmacht ablösen werden 
, mg ernst
Lieber nicht, die Amis sind machmal dumm und manchmal geben sie auch nach, die Chinesen werden nie nachgeben.
Wenn die an die Weltmacht kommen, ist es vorbei mir lustig. Abgesehen davon sind sies eigentlich schon längst, da China einer der grössten wenn nicht gar der grösste Kreditgeber für Länder wie zB. der USA sind.
> die hoffemtlich bald die Amis als einzige Weltmacht ablösen
> werden , mg ernst
> Lieber nicht, die Amis sind machmal dumm und manchmal
> geben sie auch nach,
jo , wenn sie müssen wie zB in Vietnam . Für mich sind die Amis ein agressives , kriegslüsternes Volk , wie mir grad kein zweites einfällt. Hab da kürzlich mal nen Bericht über deren Waffensysteme gesehn , und da is mir auch zum ersten Mal aufgefalln , dass fast alle diese Systeme zum -Angriff- auf andre Staaten dienen solln. Eine eigene Truppengattung wie die Marines , die ja überhaupt nur zum Angriff und nicht zur Verteidigung da ist , gibts ja auch so schnell nur in den USA . Und verlogen sind deren Führer auch unwahrscheinlich , zumindest wenns wieder um nen Grund zum einmarschieren geht - köstlich dazu der Film G.W Bush
die Chinesen werden nie nachgeben.
> Wenn die an die Weltmacht kommen, ist es vorbei mir
> lustig.
???
abgesehen davon sind sies eigentlich schon längst,
> da China einer der grössten wenn nicht gar der grösste
> Kreditgeber für Länder wie zB. der USA sind.
ja , eine unwahrscheinliche Leistung , was dieses Volk aus eigener Kraft die letzten 20 Jahre da geleistet hat . Ohne Bomben und Napalm und Co , nur mit Fleiss und Tüchtigkeit Nr.1 zu werden - alle Achtung , ernst
Politische Diskussionen in Motorradforen sind immer etwas heikel, darum versuche ich mich da raus zu halten, aber das hier:
> nur mit Fleiss und Tüchtigkeit
> Nr.1 zu werden - alle Achtung , ernst
muss ich jetzt mal kommentieren.
Fleiß und Tüchtigkeit mögen vielleicht stimmen, aber davor hat der Westen ihnen die eigene Gier und Dummheit geboten, ohne die sie niemals in so kurzer Zeit so weit gekommen wären.
Einen potenziellen Absatzmarkt vor Augen hat man mit den chin. "Kollegen" lustig Betriebsführungen veranstaltet und ihnen Informationen gegeben, für die andere Länder mühsam Industriespionage betreiben mussten.
Und das Ganze initiiert von Politik und Wirtschaft in deutschen Landen.
Sollte mich nicht wundern, wenn es einigen Firmen in China bald ebenso ergeht, wie Enercon in Indien.
> Politische Diskussionen in Motorradforen sind immer etwas
> heikel, darum versuche ich mich da raus zu halten, aber das
> hier:
> muss ich jetzt mal kommentieren.
> Fleiß und Tüchtigkeit mögen vielleicht stimmen, aber davor
> hat der Westen ihnen die eigene Gier und Dummheit geboten,
> ohne die sie niemals in so kurzer Zeit so weit gekommen
> wären.
> Einen potenziellen Absatzmarkt vor Augen hat man mit den
> chin. "Kollegen" lustig Betriebsführungen
> veranstaltet und ihnen Informationen gegeben, für die
> andere Länder mühsam Industriespionage betreiben mussten.
> Und das Ganze initiiert von Politik und Wirtschaft in
> deutschen Landen.
> Sollte mich nicht wundern, wenn es einigen Firmen in China
> bald ebenso ergeht, wie Enercon in Indien.
das kann gut sein. Mein "nur" hat sich vor allem auch darauf bezogen , dass sie es ohne Einsatz der kostspieligsten und hochgerüstesten Armee der Welt geschafft haben. Auch wenn sie meinen , jetzt auch kräftig aufrüsten zu müssen , mg ernst
Hallo,
weiss jemnd ob E10 EU-weit oder nur in bestimmten Ländern eingeführt wird?
> Hallo,
> weiss jemnd ob E10 EU-weit oder nur in bestimmten Ländern
> eingeführt wird?
Nun sind die Lager an den Raffineriestandorten voll mit dem neuen Sprit E-10, aber nur niemand will es haben. Wenn sich nichts ändert, müssen einige Raffinerien ihre Produktion des Benzins E-10 schon in den nächsten Tagen drosseln, weil sie nicht mehr wissen, wohin damit. Ins Ausland lässt sich das Bio-Gemisch nicht verkaufen. Außer in Frankreich gibt es noch kein anderes Land mit diesem Angebot, und auch dort dümpelt es mit einem Anteil von weniger als fünf Prozent im Verkauf vor sich hin.
Vorstehendes ist ein Zitat aus einem Online Artikel bei
t-online.
LG Peter
Servus,
> Nun sind die Lager an den Raffineriestandorten voll mit
> dem neuen Sprit E-10, aber nur niemand will es haben.
Geil.
Ich kann mich mit E10 auch nicht anfreunden, imho wurde damit das Thema verfehlt.
Und bei 19l und 5 Cent pro Liter reden wir über 95 Cent pro Tankfüllung. Für mich stellt sich da nicht die Frage, ob der Motor es verträgt, sondern dass ich meine Meinung für 95 Cent nicht verkaufe.
Just my dingenskirchen,
Bernhard
Bei mir kommt das Zeug auch nicht in den Tank....weder bei der Alp, Twin oder meinem Astra.
Wenn ich es hochrechne sind das beim Auto bei 5ct Unterschied und 2% Mehrverbrauch bei mir ca. 30 im Jahr Mehrkosten. Und das ist mir die Langlebigkeit meiner Fahrzeuge wert.....
Kann nur sein daß das alte Super+ aufgrund der großen Nachfrage gelegentlich nicht mehr lieferbar ist oder wesentlich teurer als E10 wird (jetzt schon z.T. bis zu 10ct Differenz)
War eben im Radio
Die Produktion von E10 und der Ausbau des Tankstellennetzes wird eingestellt.Begründung:Die Leute akzeptieren den Kraftstoff nicht.Wollen wir mal abwarten ob die Bürger sich durchgesetzt haben.LG.Ralle
> War eben im Radio
> Die Produktion von E10 und der Ausbau des
> Tankstellennetzes wird eingestellt.Begründung:Die Leute
> akzeptieren den Kraftstoff nicht.Wollen wir mal abwarten ob
> die Bürger sich durchgesetzt haben.LG.Ralle
Kommt drauf an ob die Kasperle an der Regierung auch richtig annehmen, dass die Leute den E10 nicht haben wollen weil sie es für Unfug halten, ich habe eher den Eindruck die Denken die Leute kaufen nicht weil sie verunsichert sind ob sie den auch schadlos fahren können.
Grüssle
warum fragt denn keiner welche Politikerkonten wieder etwas voller geworden sind. Denen ist es doch wurscht ob Regenwälder für den Mist abgeholzt werden. Hauptsache die Kassen der Ölmultis und Ihre eigenen werden voll
Gruß
Hartmut
Kann schon sein, dass da Entscheidungsträger geschmiert werden, ziemlich sicher sogar.
http://www.natuerlich-online.ch/nc/magazin/einzelansicht/artikel/01/01/2009/der-oekoirrweg/
Hab aber noch was interessantes gefunden siehe unten Link
> warum fragt denn keiner welche Politikerkonten wieder
> etwas voller geworden sind. Denen ist es doch wurscht ob
> Regenwälder für den Mist abgeholzt werden. Hauptsache die
> Kassen der Ölmultis und Ihre eigenen werden voll
> Gruß
> Hartmut
Hab ich auch gehört, ebenso den Widerruf dazu
Es wird weiter produziert, nur werden die Produktionsmengen an die (quasi kaum vorhandene) Nachfrage angepasst.
Und die Ölmultis sollen ein gescheites Konzept gegen das Informationschaos erstellen.....
Fakt ist, daß das Vorhaben der Regierung für ungeeignete Fahrzeuge bestandgeschützten Sprit zum üblichen Superpreis (5ct unter Super+) durch die alleinige und teurere Alternative Super+ ausgehebelt wurde.
Laut ADAC Test werden bei manchen Marken sogar einfach die Super+ Zapfsäulen mit Super Aufklebern überklebt obwohl das gleiche im Tank ist.....
Und die Ausrede daß es keine Tank- und Lagerkapazitäten für den neune E10-Sprit gibt..... durch den Wegfall von Normalbenzin sollte es diese doch nach wie vor geben.
Naja, werde trotzdem etwas genervt aber motorschonend weiterhin Super+ tanken
> Fakt ist, daß das Vorhaben der Regierung für ungeeignete
> Fahrzeuge bestandgeschützten Sprit zum üblichen Superpreis
> (5ct unter Super+) durch die alleinige und teurere
> Alternative Super+ ausgehebelt wurde.
> Laut ADAC Test werden bei manchen Marken sogar einfach die
> Super+ Zapfsäulen mit Super Aufklebern überklebt obwohl das
> gleiche im Tank ist.....
Das stimmt meines Wissens so nicht: die Regierung hat die Einführung von E10 nicht vorgeschrieben, sondern eine Absatzquote von 6,25 Prozent an Agrokraftstoffen. Wie die Mineralölkonzerne das machen ist ihr Problem.
Die Mineralölkonzerne wollten sich das Leben leicht machen. Durch die flächendeckende Einführung von E10 an Stelle von Super wollten sie die Quote erfüllen. Das würde auch klappen, wenn man den E10-Sprit günstiger anbietet, wird er auch gekauft. Stellt sich nur die Frage in welcher Menge bei welchem Preis.
Gruß FrankTA89
> Und bei 19l und 5 Cent pro Liter reden wir über 95 Cent
> pro Tankfüllung. Für mich stellt sich da nicht die Frage,
> ob der Motor es verträgt, sondern dass ich meine Meinung
> für 95 Cent nicht verkaufe.
Das sehe ich ähnlich. Bei dem kleinen Verbauch den ich habe bleibe ich auch bei Super (was ja mitlerweile an vielen Tankstellen Super Plus 98 ist, danke an der Stelle für die Abzocke durch die Konzerne...), auch wenn meine 93er Alp E10 vertragen würde.
Ich meine es ist klar das man versuchen muss vom Öl wegzukommen, und den CO2 Ausstoß zu reduzieren, aber dann doch bitte richtig und ned mit so einem Sch****. Umwelttechnisch bringt es durch den Mehrverbrauch die Herstellung von Ethanol nahezu Null, und ein Schritt in Richtung unabhängigkeit vom Öl ist es ja bei weitem auch nicht, da wir nie genug Ethanol für alle Herstellen können.
Das einzigste was E10 erreicht, ist durch den Mehrverbrauch mehr Geld für die Öl-Konzerne und den Staat, da jeder Liter ja massig Steuern enthält.
Ich bezweifel jedoch, dass die Herren/Damen in Berlin das mitbekommen, die Leben ja eh in ihrer eigenen Welt.