Kupplungstausch
Hallo, Zusammen
ich muss bald die Kupplung tauschen und außer den Originalteilen sind ja die Zubehörteile auf dem Markt, mit einen erheblichen Preisunterschied, kauft man sich da Ärger?, ein Monteur ( Honda )meinte: die Reibscheiben quellen auf und dann Trennen sie nicht mehr richtig,
welche Erfahrungen haben die Profischrauber im Forum gemacht.
Original oder Zubehör?.
Bikergrüße aus dem Spessart
Helmut
> Hallo, Zusammen
> ich muss bald die Kupplung tauschen und außer den
> Originalteilen sind ja die Zubehörteile auf dem Markt, mit
> einen erheblichen Preisunterschied, kauft man sich da
> Ärger?, ein Monteur ( Honda )meinte: die Reibscheiben
> quellen auf und dann Trennen sie nicht mehr richtig,
> welche Erfahrungen haben die Profischrauber im Forum
> gemacht.
> Original oder Zubehör?.
> Bikergrüße aus dem Spessart
> Helmut
Hallo Helmut, ich hatte mir einen Satz EBC Reibscheiben eingebaut, keine Probleme damit. Und da Honda keine solche Teile herstellt, gehe ich davon aus, dass die bei einem Hersteller einkaufen, bei dem man auch direkt Produkte kriegt, ob jetzt EBC der Erstausrüster ist oder ein anderer, weiss ich nicht, vermutlich bauen die was japanisches ein.
Ich hab son Satz mal gekauft ebay 350366642045 mit Federn gleich
Grüssle
Ich lse da immer verstärkte Federn: heißt das nicht auch, das die Bedienhandkraft deutlich zunimmt?
Meine Kupplung ist leider nach 80 tkm auch hin, und ich brauche dringend Ersatz.
Grüße,
Carsten
> Ich lse da immer verstärkte Federn: heißt das nicht auch,
> das die Bedienhandkraft deutlich zunimmt?
> Meine Kupplung ist leider nach 80 tkm auch hin, und ich
> brauche dringend Ersatz.
> Grüße,
> Carsten
Jo die Hebelkraft nimmt etwas zu und die Kupplung packt merklich satter, kann man machen muss man nicht unbedingt. Wennde ne RD10/11 hast ich hät nen Satz Federn neu original verpackt da, brauch ich nicht mehr da ich meine RD10 verkauft hab.
Grüssle
die hier http://www.geiwiz.de/images/products_pics/Rubrik_76.jpg
Kosten 16Euro plus Versand, kannste für 12 inkl Versand haben
> Jo die Hebelkraft nimmt etwas zu und die Kupplung packt
Gibts denn eine Feder die diese Verstärkung nicht aufweist? Originalfeder natürlich, aber die ist auch recht teuer ...
> Wennde ne RD10/11 hast ich hät nen Satz Federn neu original
Ich hab ne 93er PD06 ... wirklich schade.
Grüße,
Carsten
Hi Helmut,
Meiner Meinung nach ist dein Freundlicher ein guter Marketingstratege. Klar können Beläge aufquellen, liegt dann auch oft (oder eher) am Öl.
EBC ist gut, habe ich auch, taugt und ist imho auch ein Erstausrüster (ob für die Alp weiß ich allerdings nicht).
Noch ein Tipp: beim Motorrad nützen sich die Beläge eher kaum ab, so dass der Kupplungsverschleiss _oft_ nur an ermüdeten Federn liegt. Wenn du gerne selber schraubst und sparsam bist, kannst du das ja mal austesten. Ich habe es selber nicht probiert, weil ich es erst nach meinem Kupplungswechsel erfahren habe.
Federnwechsel allein ist wohl schneller, billiger und wenn du das Mopped dazu auf die linke Seite legst, ist nichtmal ein Ölwechsel nötig.
hth,
Bernhard
Ich hatte bei meiner PD10 bei 50tkm die Kupplung getauscht und die Beläge waren unten
Ich habe bei meiner PD06 mit 46.000km getauscht und die Beläge waren noch masshaltig, also lag´s wohl an den Federn. Hab aber trotzdem alles getauscht.
War übrigens ein EBC-Satz mit Deckeldichtung aus Ebay
Gruß
Martin
Hi Michael,
> Ich hatte bei meiner PD10 bei 50tkm die Kupplung getauscht
> und die Beläge waren unten
PD06, 103 Mm, Beläge waren noch ganz ok. Ich hab trotzdem alles getauscht, weil ich eben schon das EBC Komplettkit (Belagscheiben, Reibscheiben und Federn) hatte.
Deshalb schrieb ich oft, im Gegensaztz zu immer. 
cu,
Bernhard
> Hi Michael,
> PD06, 103 Mm, Beläge waren noch ganz ok. Ich hab trotzdem
> alles getauscht, weil ich eben schon das EBC Komplettkit
> (Belagscheiben, Reibscheiben und Federn) hatte.
> Deshalb schrieb ich oft, im Gegensaztz zu immer.
> cu,
> Bernhard
Ok der andere Kollege meinte auch noch gute Beläge zu haben, dann stehts 2:1 und man kann von oft sprechen 
Grüssle
> Ich hatte bei meiner PD10 bei 50tkm die Kupplung getauscht
> und die Beläge waren unten
Hallo
Bei meine Beläge war auch noch nichts abgenutzt .
Was hast Du gemacht , das sie abgenutzt waren ?
Mit rutschender Kupplung gefahren ?
Gruß Ewald