Bremsklotz rausgerutscht - was tun?
Hallo! Fahre eine Trans Alp Bj 96. Gestern ueberraschte sie mich mit einem fuerterlichen Klappern von der Bremse hinten.Stellte fest dass der innere Bremsklotzt an der Auflageflaeche "durchgescheuert" war und dieser einfach so rumbaumelte und diesen Krach machte.
Kann mir jemand sagen, ob das normal ist nach ca 100 000 km, wieso das kommt und nicht zu letzt, ob man etwas selbst basteln kann um den Bremklotz wieder an die Stelle zu bringen? Alternative ist ja ansonsten einen neuen/gebrauchten Bremssattel zu kaufen.
Hoffe auf baldige Antworten und danke euch.
Hallo Elke
normal ist das ganz sicher nicht, was ist da jetzt durchgescheuert der Bremssattel oder die Nase an den Bremsbelägen?
Also warum sich das durchscheuern kann, da kann ich nur vermuten dass die zwei Sicherungsbleche nicht montiert waren zumindest mal eins davon nicht.
Gruss Michael
> Hallo! Fahre eine Trans Alp Bj 96. Gestern ueberraschte
> sie mich mit einem fuerterlichen Klappern von der Bremse
> hinten.Stellte fest dass der innere Bremsklotzt an der
> Auflageflaeche "durchgescheuert" war und dieser
> einfach so rumbaumelte und diesen Krach machte.
> Kann mir jemand sagen, ob das normal ist nach ca 100 000
> km, wieso das kommt und nicht zu letzt, ob man etwas selbst
> basteln kann um den Bremklotz wieder an die Stelle zu
> bringen? Alternative ist ja ansonsten einen
> neuen/gebrauchten Bremssattel zu kaufen.
> Hoffe auf baldige Antworten und danke euch.
Sorry, dass ich nachfrage, aber ich blicks nicht ganz!
So ein "Bremsklotz" besteht aus 2 Teilen: dem Trägerteil (Metall), ist vorn mit einer Nase eingehängt und wird hinten mit einem querlaufenden Bolzen gehalten (kann auch etwas anders aussehen, aber egal). Und dann gibts den eigentliche Bremsbelag, der ist auf dem Trägerteil aufgeklebt oder wie auch immer.
Welcher hat nun "gebaumelt"? Wenn der Bremssattel defekt ist, gibts nur Tausch, aber was soll da abgebrochen, durchgescheuert, ausgeleiert sein?
Irgend etwas "basteln" kannst Du da tunlichst nichts. Neue Beläge, das Paar für ca. 35 - 40 beim Freundlichen und fertig. Aber mir scheint,. da ist noch mehr im Argen, solltest Du mal komplett überholen lassen.
Gruß
HW
Hallo, also da wo die Nase eingehengt sein soll, faellt der Bremsbelag durch und "baumelt". Also es hat sich da sozusagen ein Loch gebildet, wie auch immer...kannst du das nachvollziehen?
Die Bremsbelege sind sonst noch ok, also genug Belag drauf.
Ueberholen lassen die Kiste, ja das ist keine schlechte Idee,
danke.
Gruß
Elke
Also es hat
> sich da sozusagen ein Loch gebildet, wie auch
> immer...kannst du das nachvollziehen?
... um ehrlich zu sein, NEIN!
Das ist die simpelste und zugleich sicherste Konstruktion, die man sich vorstellen kann. Wenn der Belag richtig eingehängt ist, dann hängt er, und zwar ohne Wenn und Aber. Gegen alles Andere hätten die Onkels vom TÜV ganz erhebliche Bedenken anzumelden.
Wenn' s bei Dir nun passiert ist, wie auch immer, liegt ein massiver Fehler vor. Du hast wohl gleich mehrere Schutzengel unter Vertrag, oder? Denn die Bremswirkung kann eigentlich nur noch Null sein, gegen was sollen die armen Bremskolben denn drücken, wenn nichts mehr da ist und nur noch in der Gegend rum baumelt?
Eigentlich solltest Du mit dem Gerät noch nicht mal mehr in die Werkstatt fahren ....
HW