Reifenwechsel
Hallo,
muss man vorne und hinten dasselbe Fabrikat fahren?
Mir geht es nicht um Reifenbindung sondern ob man voren z.B. den Tourance und hinten z.B. einen Michelin fahren kann.
Gruß
S. Grund
> Hallo,
> muss man vorne und hinten dasselbe Fabrikat fahren?
> Mir geht es nicht um Reifenbindung sondern ob man voren
> z.B. den Tourance und hinten z.B. einen Michelin fahren
> kann.
> Gruß
> S. Grund
Das ist doch genau die Reifenmarkenbindung, wennde nen alten Hobel hast, da gabs das offensichtlich nicht, bei der RD10 hab ich das mal beim TÜV austragen lassen, aber der bestand darauf dass ich nur gleicher Hersteller gleiches Profil paaren darf, hat er so auch reingeschrieben. Tourance hinten und Anakee vorne, wär auch mein Wunsch, da Anakee hinten ist Mist und Tourance vorne auch nur solange wie noch viel Profil drauf ist danach wird er unruhig.
Grüssle
> Das ist doch genau die Reifenmarkenbindung, wennde nen
> alten Hobel hast, da gabs das offensichtlich nicht, bei der
> RD10 hab ich das mal beim TÜV austragen lassen, aber der
> bestand darauf dass ich nur gleicher Hersteller gleiches
> Profil paaren darf, hat er so auch reingeschrieben.
> Tourance hinten und Anakee vorne, wär auch mein Wunsch, da
> Anakee hinten ist Mist und Tourance vorne auch nur solange
> wie noch viel Profil drauf ist danach wird er unruhig.
> Grüssle
Hallo,
habe ne 92er, also ohne Reifenbindung. Trotzdem wollte mir ein feier Händler weis machen ich dürfe nur den Tourance vorne (ist am Ende) draufmachen da hinten auch ein Tourance (noch gut) drauf ist.
Hat er recht oder kann ich z.B. einen Geländereifen oder einen x-beliebig anderen draufmachen, oder muss es der Tourance in dem Fall sein?
> Hallo,
> habe ne 92er, also ohne Reifenbindung. Trotzdem wollte mir
> ein feier Händler weis machen ich dürfe nur den Tourance
> vorne (ist am Ende) draufmachen da hinten auch ein Tourance
> (noch gut) drauf ist.
> Hat er recht oder kann ich z.B. einen Geländereifen oder
> einen x-beliebig anderen draufmachen, oder muss es der
> Tourance in dem Fall sein?
Schau mal hier http://www.tuev-nord.de/de/Fabrikatbindung_bei_Reifen_2989.htm Gruß Ralle
Also mit letztlicher Sicherheit kann ich es Dir nicht sagen ob er Recht hat, allerdings wenn Du in eine Kontrolle kommst, kann es passieren dass das Mopped vorerst stehen bleibt, wenn sich der Bulle nicht sicher ist.
Würde die Frage mal dem Reifenhersteller stellen ob Mischbereifung zulässig ist
Hallo,
ich fahre zur Zeit hinten Tourance (Neu) und vorne Heidenau K60 (70%)
War im August damit bei der DEKRA...................kein Problem. Wahrscheinlich hat´s der Prüfer gar nicht gemerkt. Ich fahre übrigens ne 92er.
Gruß
Martin
P.S. die Paarung funktioniert echt sehr gut, überlege meine Alp immer so zu fahren weil der Heidenau vorne sehr lange hält...im Gegensatz zum Hinterreifen, der war nach 3500km Strassenbetrieb platt.
rechtlich absichern würde ich es trotzdem, wenns mal kracht und es tatsächlich rechtlich bedenklich ist, wird Dir sicher ein Strick draus gedreht.
> Hallo,
> ich fahre zur Zeit hinten Tourance (Neu) und vorne
> Heidenau K60 (70%)
> War im August damit bei der DEKRA...................kein
> Problem. Wahrscheinlich hat´s der Prüfer gar nicht gemerkt.
> Ich fahre übrigens ne 92er.
> Gruß
> Martin
> P.S. die Paarung funktioniert echt sehr gut, überlege
> meine Alp immer so zu fahren weil der Heidenau vorne sehr
> lange hält...im Gegensatz zum Hinterreifen, der war nach
> 3500km Strassenbetrieb platt.
Hallo Martin,
wie lange hält denn dein Heidenau vorne?
Ist es das aktuelle Modell und wieviel % sind davon Straße?
Werde mal bei der Dekra vorbei fahren und nachfragen was man evtl. für Papiere braucht um auf der sicheren Seite zu sein.
Hi Simon,
> wie lange hält denn dein Heidenau vorne? Ist es das aktuelle Modell und wieviel % sind davon Straße?
ich fahre wie der Martin vorne den K60 und hinten z.Z. den Enduro4-Reifen. Meine Antworten zur Mischbereifung und Laufleistung vom K60 findest du hier:
www.transalp.de/cgi-bin/forum/config.pl?read=104773
www.transalp.de/cgi-bin/forum/config.pl?read=92381
Ich wiederhole mich hier oft: "Ja die Mischbereifung ist bei den alten PDs ohne Reifenvorgabe im Brief erlaubt!!!"
Gruß aus Bochum
T.J.
PS: gib´ einfach "Mischbereifung" oben in die Suchmaschine ein und den Zeitraum der Suche ab 2006, dann haste genug zu lesen. 
> Hallo Martin,
> wie lange hält denn dein Heidenau vorne?
> Ist es das aktuelle Modell und wieviel % sind davon
> Straße?
> Werde mal bei der Dekra vorbei fahren und nachfragen was
> man evtl. für Papiere braucht um auf der sicheren Seite zu
> sein.
Hallo,
der Vorderreifen hat jetzt über 4000km drauf und hält sich nochmal so lange. Mehr Erfahrungen habe ich mit den Heidenau K60 nicht, hab ja jetzt Hinten schon zum Tourance gewechselt. Aber ich fahre halt auch nur Strasse.
Dafür taugt der K60 in meinen Augen zumindest Hinten defintiv nicht, meine Alp hat einfach zu sehr geeiert. Gut kontrollierbar und meißt auch ganz lustig, aber der Tourance läuft halt sowas von Neutral und ruhig, kein Vergleich zum K60. Kurvenwetzen kein Problem. Und bei dem gewackel auf der Aussenkante vom Heidenau war da schon Mut gefragt :o)
Für Mischgelände und Osteuropareisen ist er aber sicher sehr gut, zumal Heidenau jetzt wohl eine neue Version mit mehr Profil für längere Haltbarkeit herausbringt.
Und zum Thema Mischbereifung:
Ich habe ne 92er Alp, die hat nur die Reifenbreite eingetragen. Keine Hersteller und Reifenmodelle. Ich kann im Prinzip alles fahren was 90/90-21 und 130/80-17 hat.
Gruß,
Martin
> Ich kann im Prinzip alles fahren was 90/90-21 und 130/80-17 hat.
> Gruß,
> Martin
So wie ich das verstanden hab, müssen die Reifen vom Hersteller (Reifen oder Motorrad) schon eine Freigabe für den Reifen und das Motorrad erteilt haben, nicht jeder x-beliebige Reifen in der Grösse darf drauf, aber K60 und Tourance haben ja die Pappe.
Grüssle
> So wie ich das verstanden hab, müssen die Reifen vom
> Hersteller (Reifen oder Motorrad) schon eine Freigabe für
> den Reifen und das Motorrad erteilt haben, nicht jeder
> x-beliebige Reifen in der Grösse darf drauf, aber K60 und
> Tourance haben ja die Pappe.
> Grüssle
Es ist doch ganz einfach:
Moped hat Reifenbindung: musst du dich daran halten
Moped hat keine Reifenbindung: kannst du montieren was die willst. Nur Größe, Tragfähigkeit und Geschindigkeitsindex müssen stimmen. Und der Reifen muss natürlich eine Straßenzulassung haben, also ein "E"-Zeichen. Sonst gibts keine Einschränkung.
Für das Ergebnis von "Experimenten" ist man aber selbst verantwortlich. Falls die Karre dann nicht mehr fahrbar ist und gefährliche Sachen macht, kann man weder dem Reifen- nocht dem Mopedhersteller die Schuld (und damit die Haftung ) in die Schuhe schieben.
Für Mopeds ohne Reifenbingung gibts aber dennoch Freigaben von den Reifenherstellern. Damit wird bestätigt, dass der Reifen für das Moped uneingeschränkt geeignet ist, und der Reifenhersteller übernimmt damit auch die Haftung. Wer ganz sicher sein will, sollte sich daran halten.
Tom
Bin mir nicht sicher ob das so ist wie Du schreibst, Reifenmarkenbindung ist klar. Wenn man keine Reifenmarkenbindung hat kann man jeden Reifen der den Einträgen in den Papieren entspricht und für den es entweder vom Motoradhersteller oder vom Reifenhersteller eine Freigabe gibt montieren, für Schlappen bei denen es keine Freigabe gibt, lässt man besser die Pfoten.
> Hallo Martin,
> wie lange hält denn dein Heidenau vorne?
Hallo!
Ich habe den K60-Satz letztes Jahr draufgezogen. Nach 7.000km, davon die Hälfte in den französischen Alpen mit schön griffigem Asphalt, war der Hinterreifen flach. Vorderreifen noch ok. Also: hinten neuen K60 (120er, überigens). Dies Jahr damit auf Umwegen zum Pointe St. Matthieu und retour und andere Kleinigkeiten: Hinterreifen nach 7.500 km erneuerungsbedürftig. Vorderreifen hat jetzt gut 14.000 und hält noch jeder Polizeikontrolle stand...
Gruß Ulf
> Hallo,
> muss man vorne und hinten dasselbe Fabrikat fahren?
> Mir geht es nicht um Reifenbindung sondern ob man voren
> z.B. den Tourance und hinten z.B. einen Michelin fahren
> kann.
> Gruß
> S. Grund
Sofern Du keine Reifenfabrikatsbindung eingetragen hast, kannst Du fahren was Du willst, also auch Mischbereifung. Ist die übereinstimmende Auskunft von TÜV- und KÜS-Prüfer.
Mein Reifenspezi hat mir auch etwas anderes erzählt!
Gruß
Jürgen