Brauchbarer Zündkerzenschlüssel...wo?
Hi!
Ich bin´s schon wieder.
Gibt es für die Alp einen brauchbaren Zündkerzenschlüssel? Vielleicht bei den drei rot/weißen? Wär toll wenn man nicht immer den linken Kühler lösen müsste. Vielleicht mit Gelenk? Bordwerkzeug hab ich keins.
Achim
> Gibt es für die Alp einen brauchbaren Zündkerzenschlüssel?
> Vielleicht bei den drei rot/weißen? Wär toll wenn man nicht
> immer den linken Kühler lösen müsste. Vielleicht mit
> Gelenk? Bordwerkzeug hab ich keins.
Besorg Dir nen Satz beim Gebrauchtteilehändler - vielleicht hat ja einer seine Alp mit Bordwerkzeug zum Verschrotten gebracht. Mach dann das Beutelchen auf und schmeiss den ganzen Müll weg bis auf den Kerzenschlüssel und den 10/12er Ringschlüssel, denn der hat exakt die Kröpfung, die es braucht, um vorne um den Ventildeckel rumzukommen. Ich hab hier mittlerweile mit ziemlich vielen Schlüssel- und Nussformen rumexperimentiert, aber nix geht so gut wie dieses Originalzeug. Irgendwann fiel mir mal per Zufall irgendwo eine ganz schmale, lange 3/8"-Nuss in die Hände, die wenigstens in den Schacht reinpasst und trotzdem noch mit der Ratschenaufnahme über den Kerzenschacht raussteht. Blöderweise geht die nicht mit Kerze aus dem Schacht raus, weil das eben kein Kerzenschlüssel mit Gummiaufnahme ist. Ohne Original leider alles doof....
Gruss
G2
Ergänzung:
Mit dem Original kann man den Kühler dranlassen (zumindest bei PD06). Ist etwas fummelig und man sollte die Lamellen mit einem Stück Pappe o.ä. schützen (ich nehme immer ein dünnes Frühstücksbrettchen aus Kunststoff), aber es geht!
Viel Erfolg, Gruß
Martin
> Besorg Dir nen Satz beim Gebrauchtteilehändler -
> vielleicht hat ja einer seine Alp mit Bordwerkzeug zum
> Verschrotten gebracht. Mach dann das Beutelchen auf und
> schmeiss den ganzen Müll weg bis auf den Kerzenschlüssel
> und den 10/12er Ringschlüssel, denn der hat exakt die
> Kröpfung, die es braucht, um vorne um den Ventildeckel
> rumzukommen. Ich hab hier mittlerweile mit ziemlich vielen
> Schlüssel- und Nussformen rumexperimentiert, aber nix geht
> so gut wie dieses Originalzeug. Irgendwann fiel mir mal per
> Zufall irgendwo eine ganz schmale, lange 3/8"-Nuss in
> die Hände, die wenigstens in den Schacht reinpasst und
> trotzdem noch mit der Ratschenaufnahme über den
> Kerzenschacht raussteht. Blöderweise geht die nicht mit
> Kerze aus dem Schacht raus, weil das eben kein
> Kerzenschlüssel mit Gummiaufnahme ist. Ohne Original leider
> alles doof....
> Gruss
> G2
Hi!
Danke! Ist scheinbar schwer zu finden. Mal fragen bei Honda. Von PROXXON gibts ne 18er Nuss mit Gummi. Dann gehts aber weiter mit der passenden Verlängerung...
Achim
Hi Achim,
habe evtl. noch einen zweiten (originalen) Zündkerzenschlüssel rumliegen, den ich nicht brauche. Kann gern am Wochenende nachschauen, wenn Du Interesse hast.
Viele Grüße,
Gunnar
> Hi!
> Danke! Ist scheinbar schwer zu finden. Mal fragen bei
> Honda. Von PROXXON gibts ne 18er Nuss mit Gummi. Dann gehts
> aber weiter mit der passenden Verlängerung...
> Achim
Hi!
Mittlerweile bin ich bei Proxxon fündig geworden. 18er ZK-Nuss, Adapter und flexible Verlängerung. Geht ganz gut damit! Ich werds bald mal hier reinsetzen, mit Bild. Ist echt nicht schlecht. Zusammen etwa 12,- EUR, und ein Drehmomentschlüssel ist vernünftig ansetzbar.
Achim
Moin
> Mittlerweile bin ich bei Proxxon fündig geworden. 18er
> ZK-Nuss, Adapter und flexible Verlängerung. Geht ganz gut damit!
Ah - interessant 
. Ist es die mit 1/2- oder 3/8"-Aufnahme? Mit Gummi oder Magnet?
Bisher gab's nach meiner Erfahrung fünf Hauptprobleme, wenn ich was käufliches gesucht hab:
1.) Nuss an der Kerzenaufnahme zu dick, passt nicht in den Schacht
2.) Nuss oben zu dick, kommt im Schacht nicht "um die Ecke"
3.) Nuss so kurz, dass aufgesetzte Verlängerung im Schacht verkantet
4.) Nuss passt, aber keiner meiner Schlüsselaufsätze geht in die Lücke zwischen Kerzenloch und Kühler
5.) Nuss passt, Schlüsselaufsatz passt, aber alles sitzt so knapp, dass ich den Schlüssel nicht mehr als 1/16 gedreht kriege, bevor er am Ventildeckel anschlägt.
Nachdem ich mir ein Sortiment von 4 nicht passenden 18er-Kerzennüssen, 4 nicht dazu passenden Ratschen oder Ratschenringschlüsseln und ein paar nicht passenden Verlängerungen zugelegt hatte, war ich's leid und hab mit der Geldverbrennung aufgehört 
. Ich hab eh immer über das Original verfügt und nur nach einer Möglichkeit gesucht, den Plempel mit der Ratsche zu drehen bzw. mir nicht jedesmal den Mittelfinger an der Tankkante aufzuschlagen, wenn die Kerze sich mit dem Bordwerkzeug löst. Wär ja nett, wenn's jetzt endlich eine passende Alternative gäbe....
Gruss
G2
Hi,
Könnte dir einen Satz Bordwerkzeuge für die PD06 für 20 Euro + Versand anbieten falls Interesse besteht. Ein passender Zündkerzenschlüssel ist da mit dabei.
LG, Tobi
> Ich bin´s schon wieder.
> Gibt es für die Alp einen brauchbaren Zündkerzenschlüssel?
> Vielleicht bei den drei rot/weißen? Wär toll wenn man nicht
> immer den linken Kühler lösen müsste. Vielleicht mit
> Gelenk? Bordwerkzeug hab ich keins.
> Achim