Hallo Achim

das Federbein vorspannen ist echt ein Krampf, am Besten ausbauen und einmal einstellen und lassen wies ist, oder mal in den Klingelbeutel langen und ein Wilbersfederbein mit hydraulischer Vorspannung kaufen, kostet aber ne Stange Geld aber wenn man öfter mit viel und ohne Gepäck fährt, würd sich der Komfort lohnen, nicht nur wegem Vorspannen sondern wegen dem viel besseren Fahrwerk dann.

2100 für ne 95er mit 55tkm ist zuviel da ist 1800 angesagt ausser es ist vollgestopft mit nützlichem Zubehör wie Wilbersfahrwerk, Hauptständer Koffersatz Zubehörauspuff (muss auch sein für den guten Ton) Sturzbügel (SW-Motech bei den PDs der beste)

Grüssle

Hallo Achim.
die Federvorspannung kann man - etwas müsam - von außen einstellen. Mit einem Schraubenzieher und einem Hammer zuerst die Kontermutter lösen und anschließend die Verstellschraube in die gewünschte Stellung schrauben. Schön vorsichtig, damit die Schlüsselflächen nicht verhunzt werden. Ohne Hauptständer gehts leichter, wenn Dir ein Helfer das Federbein über den Seitenständer entlastet.

> Hi!

> Ich bin immer noch auf der Suche nach einer schönen PD06.
> Bisher sind zwei Modelle, die ich angeschaut habe,
> durchgefallen. Vielleicht sind doch alle guten Dinge drei,
> morgen schau ich mir die nächste an.
> Mir fehlt immer noch die Rep.Anleitung und auch kein
> Verkäufer konnte mir dazu was sagen. Eigentlich traurig.
> Ich wollte nur wissen, wie man die Federvorspannung am
> Federbein hinten ändert. Ich sehe einen Ring für nen
> Hakenschlüssel und ein Feingewinde, aber keine Möglichkeit,
> daran zu kommen. Wie geht man da vor? Sitzbank ab und von
> oben? Selbst wie man die Sitzbank abmacht konnte mir keiner
> sagen, ist wirklich wahr!
> Da fragt man sich doch....wie pflegt so ein Mensch sein
> Motorrad, wenn es keine Werkstatt sieht?

> ...bin gespannt auf morgen. Ist ne 95er (spitze) PD06 mit
> 55.000 km, soll 2100,- EUR kosten, aber wie sich das anhört
> geht da noch was. Abwarten.

> Danke Euch! Schönes Forum!!!

> Achim