Hallo, ich habe mir vor ca. 1 1/2 Jahren eine TA, Bj. 93 gekauft, die ich von morgens bis abends knutschen könnte !
Aber seit ein paar Tagen zickt sie rum: Ferndiagnose eines Schrauberfreundes und Nachlesen hier im Forum und den FAQ lassen wohl keinen Zweifel aufkommen, dass eine der beiden CDI's im Eimer ist, und zwar die linke, denn der Drehzahlmesser ist betroffen (geht auf null und bleibt tot solange die Probleme anhalten). Auch sonst stimmen die beschriebenen Symptome überein.
Ich lebe in Griechenland und habe leider keinen netten Schrauberkumpel an der Hand, der mir da technisch ein bisschen unter die Arme greifen könnte.
Allerdings bin ich durchaus nicht mit zwei linken Händen geschlagen und grundsätzlich bereit, so ziemlich alles zu tun, damit meine Liebe wieder läuft. Nur will ich nicht unbedingt zum Honda-Händler laufen und mir für 250€ eine neue CDI kaufen.
Wie ich sehe gibt es ja Alternativen,nämlich die nachgebauten CDI's für die Hälfte.
Frage: da es sich nicht so schwer anhört, kann ich auch ohne grosse Schraub-Erfahrung die neue CDI einbauen ? Also einfach die alten Kontakte dranstöpseln, oder sollte ich neue Kontakte gleich mitbestellen ?
Danke im voraus für Antwort !