Kaufen?
Hallo TR Freunde.
Ich bin kurz davor mir ebenfalls eine zuzulegen, und da wollte ich mal eure Meinung hören?
Bjh. 1993; 11km gelaufen; neues Kettenkitt; Sturzgitter; Neue Strassenräder.
Die TR sieht aus wie aus dem Ei gepellt... Die ist einfach im bestzustand! Man
Bei der Probefahrt ist mir leider recht schnell aufgefallen das die Blinker nicht funktionierten... Weder leuchteten diese auf noch konnte man im Amaturenbrett sehen ob sie schalten.
Nach mehrmaligen drücken funktionierte der rechte Blinker hin und wieder.
Man hörte jedoch ein klicken sobald man den schalter betätigte (auch wenn der blinker nicht funktionierte)
Kann das was ernstes sein?
Der Preis liegt bei 1850?
Kaufen?
Hi der Blinkerschalter links am Lenker wirds sein, wurde gerade erst wieder hier diskutiert, kann man teilweise zerlegen und reinigen mit WD40, der Schalter vom Aufblendlicht hakt auch gerne mal, ist normal und hatte sogar meine Bj 2000 RD10.
1850 ist nicht wenig für eine 93er aber wenn die wie geleckt ausschaut und nur 11tkm drauf hat, kann man das irgendwie verschmerzen, bisl runterhandeln kann man sicher noch auf 1700 ist ja immerhin 17 Jahre alt. Ansonsten machst mit dem Mopped nix falsch, die laufen ewig und sind pflegeleicht.
Grüssle
93er Transalps sind noch echte Ware aus Japan. Qualität war absolut top. Ich hab selber eine und die hat 80 Mm runter. Sieht aus wie geleckt. War damals von der Qualität kein Problem.
Michael beschreibt das richtig. Die Blinker sind kein Problem. 15 Minuten und sie gehen wieder.
Schau dir die Reifen (Alter und Profil) und die Kette (ungleichmäig gelängt) an. Da hast du vielleicht noch die Möglichkeit ein wenig zu handeln. Ansonsten: zugreifen. So eine Alp wird nicht viel günstiger. Und wenn du nicht die die 3-4 kEuro Klasse einsteigen möchtest, ist das sicherlich ein gutes Mopped.
Jau aber ich persönlich würde eher zur PD10 greifen wegen der besseren Bremse vorne, allerdings gehts da erst ab 2300 rum los. Die RD10/11 Modelle haben für den Mehrpreis kaum Mehrwert die RD13 wiederum ist wieder interessant aber >5k. Lege mir demnächst aber eine RD13 zu, würde aber genauso gern wieder ne PD10 fahren, nur RD10 möcht ich keine mehr. PD06 bei kleinem budget ist schon schwer in Ordnung.
Grüssle
Hallo,
so schlecht ist die einzelne Scheibe vorne auch nicht, bekomm die ohne Probleme vorne blockiert, da staunt sogar der Trainer vom Sicherheitstraining.
Bin in letzter Zeit viel probegefahren und würde mir jederzeit wieder ne alte PD06 kaufen. Der Wertverlust geht dann auch gegen 0.
Kauf sie Dir! Wenn Du noch einen Mangel findest kannst Du ja noch etwas handeln.
Viel Spaß mit diesem zuverlässigen Moped und sonnige Grüße aus Berlin, Jens
> Jau aber ich persönlich würde eher zur PD10 greifen wegen
> der besseren Bremse vorne, allerdings gehts da erst ab 2300
> rum los. Die RD10/11 Modelle haben für den Mehrpreis kaum
> Mehrwert die RD13 wiederum ist wieder interessant aber
> >5k. Lege mir demnächst aber eine RD13 zu, würde aber
> genauso gern wieder ne PD10 fahren, nur RD10 möcht ich
> keine mehr. PD06 bei kleinem budget ist schon schwer in
> Ordnung.
> Grüssle
Hi Jens
das blockieren ist nicht das Problem, bei geringem Tempo forsch in die Bremse gelangt, kanns ja blockieren, ich als spätbremser wenn ich flott auf ne Kurve zufahr, möcht halt gerne eine starke Verzögerung haben und da zwei Scheiben da gerade mal mit gescheiten Bremsbacken halbwegs gut bremsen, möcht ich da lieber nicht auf eine Scheibe verzichten 
Grüssle
> 93er Transalps sind noch echte Ware aus Japan. Qualität
> war absolut top. Ich hab selber eine und die hat 80 Mm
> runter. Sieht aus wie geleckt. War damals von der Qualität
> kein Problem.
> Michael beschreibt das richtig. Die Blinker sind kein
> Problem. 15 Minuten und sie gehen wieder.
> Schau dir die Reifen (Alter und Profil) und die Kette
> (ungleichmäig gelängt) an. Da hast du vielleicht noch die
> Möglichkeit ein wenig zu handeln. Ansonsten: zugreifen. So
> eine Alp wird nicht viel günstiger. Und wenn du nicht die
> die 3-4 kEuro Klasse einsteigen möchtest, ist das
> sicherlich ein gutes Mopped.
Die Reifen sind neu, 500km. Neues Kettenkitt... also viel zu handeln gibt es da nicht. Ich kauf die mir jetzt!
Danke für die Meinungen.
> zu handeln gibt es da nicht. Ich kauf die mir jetzt!
Dann würde ich auch nicht mehr zögern. Ein toller Kauf!
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt.
Achso - wenn noch nicht durchgeführt: es gibt da einen Umbau der CDI Halterung bei den Modellen bis einschließlich 93. Kosten fast Null, aufwand fast Null, dafür gehen im späteren Leben die CDIs nicht kaputt. Unbedingt nach dem Kauf checken und ggf. umbauen.