Kannst ja dann sagen, die Scheibe wär schon noch da, nur so kurz abgeschnitten, dass sie keiner mehr sieht...

Nee, im Ernst, k.A. Als ich meine PD10 kaufte, fehlten die hinteren Soziusgriffe. Ich hab beim TÜV und bei der DEKRA angerufen, ob das für die Strassenzulassung, bzw. Abnahme entscheidend wäre. Ergebnis: einer stilisierte das zum ernsten K.O.-Kriterium, der andere behauptete: irrelevant! Weiss nich mehr wer nun was sagte. Seit dem fahr ich ohne die Dinger.

Gruss,
H.-W.

> Hallo,

> ich habe an meiner PD06 Bj.94 normalerweise eine hohe
> 5*-Tourenscheibe, die mir 10 Jahre lang mit ihrem Gedröhne
> bei hohen Geschwindigkeiten auf den Keks ging (Ohrenstöpsel
> senken die Lautstärke), bis das Ding ich heute vor der
> Pfingst-Kurz-Tour mal abgeschraubt habe und ohne Scheibe
> gefahren bin. Vom Feeling her finde ich es ohne Scheibe
> besser (man ist gefühlt näher am Geschehen dran), leiser
> ist es auch. Deswegen würde ich das "ohne Scheibe
> fahren" (bitte nicht mißverstehen *kicher*) gern zum
> Dauerzustand erklären, auch wenn es ziemlich
> "ungewohnt" aussieht.

> Aber wie legal wäre das? Müsste ich deswegen zum TÜV zur
> Abnahme? Muss das Weglassen der Scheibe eingetragen werden?
> Verliere ich deshalb den Versicherungsschutz, wenn es nicht
> amtlich ist?

> Wenn aus rechtlicher Sicht unbedingt eine Scheibe dran
> muss:
> Gibt es Scheiben zu kaufen (habe den FAQ-Eintrag zur
> kurzen Scheibe gelesen, habe aber handwerklich zwei linke
> Hände), die kürzer sind, als die Originale?

> Ich hoffe, jemand hat den ein oder anderen Hinweis, vielen
> Dank dafür im Voraus!

> Viele Grüße

Moin moin,

> gefahren bin. Vom Feeling her finde ich es ohne Scheibe
> besser (man ist gefühlt näher am Geschehen dran), leiser
> ist es auch. Deswegen würde ich das "ohne Scheibe

mein Reden. Und im Sommer ist das Mehr an Luft auch noch angenehmer.

Ich habe einfach eine zweite gebrauchte Scheibe gekauft, sie gefühlt 8 Zentimeter tiefer an die alte Scheibe gehalten und die Linie angezeichnet. Ein befreundeter Orthopädietechniker hat sie dann mit einer Bandsäge o.ä. sauber abgeschnitten und ich habe die Kante geglättet. Sieht aus wie gekauft und die Honda-Beschriftung ist noch dran.

> Aber wie legal wäre das? Müsste ich deswegen zum TÜV zur
> Abnahme? Muss das Weglassen der Scheibe eingetragen werden?
> Verliere ich deshalb den Versicherungsschutz, wenn es nicht
> amtlich ist?

keine Ahnung. Ist mir egal.

> Gibt es Scheiben zu kaufen (habe den FAQ-Eintrag zur
> kurzen Scheibe gelesen, habe aber handwerklich zwei linke
> Hände), die kürzer sind, als die Originale?

glaube ich nicht.

Ralf.

Hi,

solange die gekürzte Scheibe mit ordentlichem Kantenschutz versehen ist, die Befestigungspunkte noch denen der Originalscheibe entsprechen und sie nirgends beim Lenkeinschlag stört, dürfte das bei der HU kein Problem sein.

Gruß aus Mittelhessen

> Hallo,

> ich habe an meiner PD06 Bj.94 normalerweise eine hohe
> 5*-Tourenscheibe, die mir 10 Jahre lang mit ihrem Gedröhne
> bei hohen Geschwindigkeiten auf den Keks ging (Ohrenstöpsel
> senken die Lautstärke), bis das Ding ich heute vor der
> Pfingst-Kurz-Tour mal abgeschraubt habe und ohne Scheibe
> gefahren bin. Vom Feeling her finde ich es ohne Scheibe
> besser (man ist gefühlt näher am Geschehen dran), leiser
> ist es auch. Deswegen würde ich das "ohne Scheibe
> fahren" (bitte nicht mißverstehen *kicher*) gern zum
> Dauerzustand erklären, auch wenn es ziemlich
> "ungewohnt" aussieht.

> Aber wie legal wäre das? Müsste ich deswegen zum TÜV zur
> Abnahme? Muss das Weglassen der Scheibe eingetragen werden?
> Verliere ich deshalb den Versicherungsschutz, wenn es nicht
> amtlich ist?

> Wenn aus rechtlicher Sicht unbedingt eine Scheibe dran
> muss:
> Gibt es Scheiben zu kaufen (habe den FAQ-Eintrag zur
> kurzen Scheibe gelesen, habe aber handwerklich zwei linke
> Hände), die kürzer sind, als die Originale?

> Ich hoffe, jemand hat den ein oder anderen Hinweis, vielen
> Dank dafür im Voraus!

> Viele Grüße

Ich hab an meiner RD10 die originale Scheibe kurz abgeschnitten, und mit Heissluftfön erhitzt und mittig noch etwas flacher gedrückt. Optisch ein Kompromiss, aber mit hohen Scheiben bin ich nicht glücklich geworden.
War auch von meiner CB450S her den vollen Fahrtwind gewohnt. . .
Als ich neuen Tüv gebraucht hab, hats geheissen, eigentlich gehörts eingetragen und ein Kantenschutz wär auch nicht verkehrt. . . .
Aber mein Prüfer ist da nicht so kleinlich. :D
Die Schnittkante hab ich mit feinem nassen Schleifpapier schön rund gemacht.
MFG Maik