Über das Preisgefüge in DE kann ich als Österreicher nix schreiben.

Aber mit der Aussage dass die Motorräder im Frühjahr/Sommer billiger werden hat dein Kumpel unrecht!!!

Grundsätzlich ist es - zumindest bei uns in Österreich so, dass die Bikes zum Saisonende und im Winter billiger sind und der Preis zu Saisonbeginn und im Frühjahr wieder anzieht.

Ist ja auch klar, die meisten wollen ihr Bike die laufende Saison noch fahren, und, wenn sie sich ein neues zulegen wollen den Preisverlust gem.Liste der mit dem Jahreswechsel eintritt nicht tragen. Größerwerdendes Angebot, sinkende Nachfrage = sinkender Preis.

Zu Saisonbeginn wollen sich dann viele ein Bike zulegen, somit steigt die Nachfrage und somit auch der Preis.

Zumindest bei Privatverkäufern ist das so. Händler haben - sofern sie nicht unter finanziellen Druck stehen - eher eine gleichbleibende Preispolitik.

Also ich würde jetzt zuschlagen.

Um ein Gefühl für den Preis zu bekommen schadte ein Blick in die Eurotax-Liste nicht. Da steht zumindest drin, was das Bike im Händlerankauf(-verkauf wert ist. Bei Privatkäufen ist hier eine Mischkalkulation anzunehmen, da ja der Private keine Kosten und keine Gewährleistung tragen muss.

Zu- u. Abschläge kommen dann noch für die gefahrenen Kilometer dazu. Bei der Hubraumklasse der TA sind das im Ö 4500km/Jahr.

Außerdem muss man natürlich berücksichtigen, ob es sich beim gewählten Bike um ein geliebtes oder eher ungeliebtes Modell handelt. Die TA gehört eher zu den beliebteren Modellen, dementsprechend mehr kann ein Verkäufer verlangen.

Kurt

> Hallo liebe TA-Gemeinde,

> ich beschäftige mich seit kurzer Zeit damit mir eine
> Transalp zu kaufen.
> Nun liegt mit ein Angebot für eine RD10 in folgendem
> Zustand vor:
> EZ: 2/2002
> KM: ca.8100 (kaum gefahren)
> Vorbesitzer: 2
> Zubehör: keins
> Scheckheft nicht vorhanden. Reifen entsprechend dem Alter
> (Originalbereifung).
> geklebter Riss/Kratzer (ca. 2-3cm) an der
> Seitenverkleidung (durch Umfaller), ansonsten aber
> gepflegter Zustand, da Garagenfzg, kein Rost.

> Kosten soll das Motorrad noch FP 3100 EUR.

> Könntet Ihr mir Eure Meinung dazu mitteilen, damit ich ein
> Gefühl dafür bekomme, ob der Preis in Ordnung geht?
> Mein Arbeitskollege meint der Preis wäre zu hoch, ich
> solle lieber noch bis Frühling warten, da dann auch das
> Angebot größer wird und die Preise fallen werden. Irgendwie
> verwirrt mich das ein wenig, da ich bisher immer dachte am
> besten im Winter kaufen...

> Da ich aber nicht weiß, wie die TA im Frühling/Sommer
> gehandelt wird, interessiert mich Eure Meinung/Einschätzung
> als TA Fahrer natürlich besonders.

> Danke für Eure Meinungen.

> Viele Grüße
> Dieter
> PS: Gibt es bei diesem Modell Besonderheiten auf die man
> achten sollte beim Gebrauchtkauf ?

hy , also Besonderheiten bzw. Schwachpunkte sind mir jetzt in 10 J. mit der RD 10 nicht aufgefallen. Platz für individuelle Verbesserungen gibts natürlich - wie zB ne Lenkererhöhung oder Sitzbankverbesserung .
Der Preis ist für die paar gefahrenen Km auch voll okay - ob Winter oder nicht. Nur - ich würd mir kein gebrauchtes bike ohne Probefahrt kaufen. Denn auch mit 8100 Km kannst schon ziemlich was kaputtmachen an nem bike - zB mit ner zu straff gespannten Kette. Also wenns bike gut läuft , zuschlagen. Is mMn das ausgereifteste Alp-Modell , mg ernst

Also der Preis für 2002er mit so wenig km geht in Ordnung, Transalps sind ziemlich wertstabil und im Winter nicht viel billiger als im Somme, nur dass im Sommer vielleicht weniger ihr Mopped hergeben wollen, ausser sie suchen sich was anderes.
Ich hab meine RD auch gerade inseriert und würde sie ohne Zubehör für 2600 abgeben, 2000er mit 43tkm. Zubehör hät ich noch genug dazu, Kofferträger, Koffer, Motorschutzbügel, Heizgriffe, Topcase, Sebring Auspuff, Stahlflex, ABP Edelstahlkrümmer, neuer Kettensatz...

Gruss Michael

ich finds zu viel. Bei mobile.de ist beispw. aktuell gerade ein blaues Modell EZ 2003 mit Koffersystem, 1.Hand,30tkm, von Händler für unter 3000 EUR zu haben. zieh mal die Koffer ab und setz es ins Verhältnis zu den Kilometern. Bei dem Motor fallen die KM nicht so ins Gewicht.

Gruß
Jan

Moin Dieter,

ich finde den Preis für die Maschine zu hoch. Zusätzlich würde ich erstmal eine ausgedehnte Probefahrt machen ob die TA überhaupt dein fall ist. Auf dem Papier klingt die Maschine toll im Forum auch, aber es gibt auch viele Leute die diese Maschine als langweilig empfinden. Dies kannst Du aber nur selber entscheiden, am besten nach einer ausgiebigen Probefahrt. Obsich das Preisgefüge zwischen Winter und Sommersaison noch groß ändert wage ich inzwischen zu bezweifeln. So unrecht hat dein Kollege nicht mit seiner Aussage. Geld wollen alle sehen für ihre Maschinen sommer wie winter.

Grüße norskgutt> Hallo liebe TA-Gemeinde,

> ich beschäftige mich seit kurzer Zeit damit mir eine
> Transalp zu kaufen.
> Nun liegt mit ein Angebot für eine RD10 in folgendem
> Zustand vor:
> EZ: 2/2002
> KM: ca.8100 (kaum gefahren)
> Vorbesitzer: 2
> Zubehör: keins
> Scheckheft nicht vorhanden. Reifen entsprechend dem Alter
> (Originalbereifung).
> geklebter Riss/Kratzer (ca. 2-3cm) an der
> Seitenverkleidung (durch Umfaller), ansonsten aber
> gepflegter Zustand, da Garagenfzg, kein Rost.

> Kosten soll das Motorrad noch FP 3100 EUR.

> Könntet Ihr mir Eure Meinung dazu mitteilen, damit ich ein
> Gefühl dafür bekomme, ob der Preis in Ordnung geht?
> Mein Arbeitskollege meint der Preis wäre zu hoch, ich
> solle lieber noch bis Frühling warten, da dann auch das
> Angebot größer wird und die Preise fallen werden. Irgendwie
> verwirrt mich das ein wenig, da ich bisher immer dachte am
> besten im Winter kaufen...

> Da ich aber nicht weiß, wie die TA im Frühling/Sommer
> gehandelt wird, interessiert mich Eure Meinung/Einschätzung
> als TA Fahrer natürlich besonders.

> Danke für Eure Meinungen.

> Viele Grüße
> Dieter
> PS: Gibt es bei diesem Modell Besonderheiten auf die man
> achten sollte beim Gebrauchtkauf ?

> Nun liegt mit ein Angebot für eine RD10 in folgendem
> Zustand vor:
> EZ: 2/2002
> KM: ca.8100 (kaum gefahren)
> Vorbesitzer: 2
> Zubehör: keins
> Scheckheft nicht vorhanden. Reifen entsprechend dem Alter
> (Originalbereifung).
> geklebter Riss/Kratzer (ca. 2-3cm) an der
> Seitenverkleidung (durch Umfaller), ansonsten aber
> gepflegter Zustand, da Garagenfzg, kein Rost.

> Kosten soll das Motorrad noch FP 3100 EUR.

In meinen Augen deutlich zu teuer. Eine Macshine mit wenig km die diesen Preis bringt, sollte mit Serviceheft aber ohne Blessuren sein. Das fehlende Serviceheft, wäre für mich schon ein Grund die Macshine nicht zu kaufen.

Originalreifen mit dem Alter kannste sofort wegwerfen, aber können eh nciht mehr viel Profil aufweisen.

Ich würde weitersuchen, TAs gibts wie Sand am Meer, da hast du die freie Auswahl bis das richtige für dich vorbei kommt.

Lieber eine ohne Blessuren, mit Serviceheft und 50Mm auf der Uhr ... die dann meist noch billiger ist.

> Hallo liebe TA-Gemeinde,

> ich beschäftige mich seit kurzer Zeit damit mir eine
> Transalp zu kaufen.
> Nun liegt mit ein Angebot für eine RD10 in folgendem
> Zustand vor:
> EZ: 2/2002
> KM: ca.8100 (kaum gefahren)
> Vorbesitzer: 2
> Zubehör: keins
> Scheckheft nicht vorhanden. Reifen entsprechend dem Alter
> (Originalbereifung).
> geklebter Riss/Kratzer (ca. 2-3cm) an der
> Seitenverkleidung (durch Umfaller), ansonsten aber
> gepflegter Zustand, da Garagenfzg, kein Rost.

> Kosten soll das Motorrad noch FP 3100 EUR.

> Könntet Ihr mir Eure Meinung dazu mitteilen, damit ich ein
> Gefühl dafür bekomme, ob der Preis in Ordnung geht?
> Mein Arbeitskollege meint der Preis wäre zu hoch, ich
> solle lieber noch bis Frühling warten, da dann auch das
> Angebot größer wird und die Preise fallen werden. Irgendwie
> verwirrt mich das ein wenig, da ich bisher immer dachte am
> besten im Winter kaufen...

> Da ich aber nicht weiß, wie die TA im Frühling/Sommer
> gehandelt wird, interessiert mich Eure Meinung/Einschätzung
> als TA Fahrer natürlich besonders.

> Danke für Eure Meinungen.

> Viele Grüße
> Dieter
> PS: Gibt es bei diesem Modell Besonderheiten auf die man
> achten sollte beim Gebrauchtkauf ?

Hallo Zusammen,

habe obige Transalp nun für 2650 EUR gekauft !
Der Verkäufer ist mir aufgrund Eurer aufgezählten Argumente (Reifenalter, Scheckheft, etc) und vermutlich auch wg. Fehlen weiterer Käufer entgegen gekommen. Allerdings war es ein zähes und langwieriges Ringen

Ich denke mit dem Kaufpreis habe ich da nichts falsch gemacht. Reifen werde ich in jedem Fall erneuern. Ansonsten haben wir bei der nochmaligen Besichtigung wirklich nichts weiter entdecken können.

Nochmals vielen Dank für Eure Meinungen !

Viele Grüße
Dieter