Ich wollt immer ne AT haben, hab mir bei nem Händler dann mal eine angeschaut.
Daneben stand aber dann ne TA für den gleichen Preis, halbe Km und 4 Jahre jünger, da wusste ich, AT = oft zu teuer. ;)

Also ist es ne TA geworden, und noch keine Minute bereut.

MFG Maik

> Hallo TA-Gemeinde,

> habe nach einem guten Jahr PD10 auf Africa Twin RD07a
> gewechselt, besuche dieses Forum aber nach wie vor
> (wirklich das beste aller Foren!!!).
> Möchte eigentlich nur ein paar Worte über meine
> Erfahrungen mit der "großen Schwester" berichten:

> Also, die AT ist sicherlich das bessere Motorrad, vor
> allem fahrwerklich merkt man schon, dass sie satter auf der
> Straße liegt, ohne dass sie wirklich unhandlicher wäre.

> Motorseitig wirkt sie in der Mitte zwar etwas bulliger,
> läuft aber untenrum nicht so sanft und dreht auch oben
> nicht so frei raus. Mehr Sprit braucht sie natürlich auch.

> Verarbeitungsmäßig ist sie wiederum besser und das
> Schrauben fällt leichter (allein schon der
> Verkleidungsabbau geht doch um einiges nervenschonender
> vonstatten).

> Aber wenn man den höheren (Gebraucht-)Preis bei wirklich
> unwesentlich besseren Fahrleistungen betrachtet, hat sich
> der Wechsel nicht gelohnt.

> Mein Tipp an alle, die mit dem Gedanken spielen, von einer
> TA auf eine AT zu wechseln...lohnt sich nicht wirklich!

> Gruß,
> Siggi
Hallo Siggi,

den Mehrverbrauch der AT kann ich so nicht bestätigen. Meine Petra fährt eine RD 10, ich eine RD 07a. Wir waren erst kürzlich mal wieder für 8 Tage in bella Italia, am Gardasee und im Trentino, rund 1900 km. Wir habe immer zusammen getankt, der Verbrauch war fast identisch um die 5 L/100 km, max 0,1L Unterschied.
Die Mopeds haben wir mehrmals schon untereinander getauscht und festgestellt, Petra fährt lieber mit ihrer TA, ich lieber mit meiner AT, das schon seit gut 7 Jahren.
Die Fahrleistungen sind, wie du schon festgestellt hast, ziemlich gleich, also Geschmackssache welche einem besser gefällt. Beide sind jedenfalls supergute Motorräder und machen Spass.

Gruß Gerhard

> Hallo TA-Gemeinde,

> habe nach einem guten Jahr PD10 auf Africa Twin RD07a
> gewechselt, besuche dieses Forum aber nach wie vor
> (wirklich das beste aller Foren!!!).
> Möchte eigentlich nur ein paar Worte über meine
> Erfahrungen mit der "großen Schwester" berichten:

> Also, die AT ist sicherlich das bessere Motorrad, vor
> allem fahrwerklich merkt man schon, dass sie satter auf der
> Straße liegt, ohne dass sie wirklich unhandlicher wäre.

> Motorseitig wirkt sie in der Mitte zwar etwas bulliger,
> läuft aber untenrum nicht so sanft und dreht auch oben
> nicht so frei raus. Mehr Sprit braucht sie natürlich auch.

> Verarbeitungsmäßig ist sie wiederum besser und das
> Schrauben fällt leichter (allein schon der
> Verkleidungsabbau geht doch um einiges nervenschonender
> vonstatten).

> Aber wenn man den höheren (Gebraucht-)Preis bei wirklich
> unwesentlich besseren Fahrleistungen betrachtet, hat sich
> der Wechsel nicht gelohnt.

> Mein Tipp an alle, die mit dem Gedanken spielen, von einer
> TA auf eine AT zu wechseln...lohnt sich nicht wirklich!

> Gruß,
> Siggi

Interessant wie subjektiv das alles ist. Ich habe im Moment eine PD06 und 2 ATs (1x RD07, 1x RD07a). IMHO kann die AT alles was die TA kann, nur eben besser. Deutlichster Unterschied ist für mich die Verkleidung, ist auf der AT um Welten besser in Sachen Wind- und Wetterschutz. Sprit brauche ich mit der PD06 am meisten (PD06: 5.8, RD07: 5.6, RD07a 5.1). Das wirklich Einzige was die TA besser kann ist ruhiger Motorlauf, die AT ist deutlich rauher, macht mir persönlich aber sogar mehr Spaß, hat mehr von dem Traktor-Feeling. Das +10PS und +150ccm ist deutlich spürbar, die AT "geht besser". In Sachen "Schraubbarkeit" konnte ich bissher keinen Unterschied feststellen.
Mit Tipp an alle, die mit dem Gedanken spielen, von einer TA auf eine AT zu wechseln... mir hat es ein dickes Grinsen beschert. Aber wenn die LC8 zuverlässiger, billiger und mit einem größeren Tank ausgestattet wäre würde ich wahrscheinlich KTM fahren, Motorleistung und Fahrwerk sind (für mich) über jeden Zweifel erhaben.

Gruß, Andi aus M.

Hallo zusammen,

ich fahre eine `93iger PD06 und bin sehr zufrieden.
Die AT lässt sich für mich persönlich jedoch besser fahren, da ich mit einer Größe von 193cm und 100kg die TA schon gut ausfülle.
Wenn meine PD06 mal kaputt geht, wirds auf jeden Fall eine AT. Das Problem ist nur, die TA will nicht kaputtgehen , und das bei geringster Pflege... .
Werde mich wohl aufrecht sitzend auf einer TA begraben lassen müssen .

Gruß vom Rob

Bin auch mal gespannt, nach gut 11 Jahren und über 100Tsd KM mit meiner PD10 hab ich nun äußerst günstig eine RD07 bekommen.
Bin zwar noch am schrauben und fitmachen, denke aber daß sich die Alp nach der Tour in die Tatra (morgen geht´s los) zukünftig öfter stehenbleibt.....