Undichtigkeit am vorderen Zylinder
Hallo liebe Transalpgemeinde,
am Wochenende habe ich eine Tour mit meiner PD10 gemacht und musste dabei feststellen, dass an der Dichtung des vorderen Zylinders (Zylinder-Dichtung die unter den Ansaugstutzen liegt, die die unterhalb der Öldeckeldichtung ist) sich ein leichter dunkler Öl-/Schmutzfilm gebildet hat. Dieser verläuft auf der Innenseite der Dichtung lang, ..
Kann das die Kopfdichtung sein (Laufleistung ca. 30TKM) oder ist es eher auf eine Undichtigkeit des vorderen Ansaugstutzens zurückzuführen (Kiste ist 10J. alt)? Nach Recherche im Archiv kann dies eine Ursache sein, es dort Gemisch durchnässt, sich die flüchtigen Teile verflüchtigen und eine bräunliche Spur überbleibt und diese den Straßenstaub anhaften lässt, ... Leistungsmäßig habe ich keine Einbußen.
Wie würdet Ihr hier vorgehen?
Einmal alles sauber machen und auf ner Testfahrt alle par km kontrollieren wo es her kommt?
Oder kann man die Ursache anders ausmachen?
Habe auf der Kiste noch 2 Mon. Händlergarantie und wenns die Kopfdichtung wäre ist sofortiges Handeln gefordert.
Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus!
Viele Grüße!
Robert
Moin,
egal was es ist bring sie zum Händler.
Für artgerechte Haltung
Ingo
... wie Ingo schon schrub, ab zum Händler.
Aber vorher NICHT putzen, sonst wirst Du womöglich abgewimmelt.
Die Reklamation gib ihm unbedingt zusätzlich schriftlich; KFZ-Fritzen und andere Roßtäuscher neigen ungeheuer zum Gedächtnisschwund, wenns denn darauf ankäme,weil Dir 2 Monate nach Garantieablauf das Ding evtl. um die Ohren fliegt.
Ich habe unangenehme Erfahrungen machen müssen, und das obwohl ich (bis dahin) einen geradezu freundschaftlichen Umgang mit dem HH pflegte.
Viel Glück
Horst
Dank Dir Horst,
da gebe ich Dir vollkommen recht! Diese leidvolle Erfahrung durfte ich leider auch mit meinem damaligen BMW machen, ... Die sind so wahnsinnig "vergesslich"!
Problem ist nur, dass ich das Bike damals bei einem Händler der zu weit entfernt zum eben hinfahren ist, gekauft habe, ... War damals ein recht gutes Angebot und da bin ich halt 200km hingefahren, ...
Werd aber mal "ungeputzt" zu meinem HH hier fahren.
M.E. scheints aber wohl doch nur nen "defekter" Ansaugstutzen zu sein, ist das was sich da am Dichtungsrand gesammelt hat eher bräunlich und sieht doch sehr nach Verdunstungsrückständen von rausgesabbertem Gemisch aus, ... Und wenn ich mir die Bilder hier im Forum Archiv ansehe, erkenne ich eine leicht bräunliche Verfärbung unterhalb des Ansaugstuztens bei genauem Hinsehen auch wieder, ...
Fahr Mittwoch Morgen mal rüber.
Mal schauen.
Vielen Dank und viele Grüße!
Robert
> M.E. scheints aber wohl doch nur nen "defekter"
> Ansaugstutzen zu sein, ist das was sich da am Dichtungsrand
> gesammelt hat eher bräunlich und sieht doch sehr nach
Das kommt einfach mit den jahren vor, ich tippe auch auf den Ansaugstutzen. Bei gerade mal 30 Mm wäre es schon sehr außergewöhnlich das die Zylinderkopfdichtung hin ist - außer du würdest ohne Kühlmittel fahren ...
> Hallo liebe Transalpgemeinde,
> am Wochenende habe ich eine Tour mit meiner PD10 gemacht
> und musste dabei feststellen, dass an der Dichtung des
> vorderen Zylinders (Zylinder-Dichtung die unter den
> Ansaugstutzen liegt, die die unterhalb der Öldeckeldichtung
> ist) sich ein leichter dunkler Öl-/Schmutzfilm gebildet
> hat. Dieser verläuft auf der Innenseite der Dichtung lang,
> ..
> Kann das die Kopfdichtung sein (Laufleistung ca. 30TKM)
> oder ist es eher auf eine Undichtigkeit des vorderen
> Ansaugstutzens zurückzuführen (Kiste ist 10J. alt)? Nach
> Recherche im Archiv kann dies eine Ursache sein, es dort
> Gemisch durchnässt, sich die flüchtigen Teile verflüchtigen
> und eine bräunliche Spur überbleibt und diese den
> Straßenstaub anhaften lässt, ... Leistungsmäßig habe ich
> keine Einbußen.
> Wie würdet Ihr hier vorgehen?
> Einmal alles sauber machen und auf ner Testfahrt alle par
> km kontrollieren wo es her kommt?
> Oder kann man die Ursache anders ausmachen?
> Habe auf der Kiste noch 2 Mon. Händlergarantie und wenns
> die Kopfdichtung wäre ist sofortiges Handeln gefordert.
> Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus!
> Viele Grüße!
> Robert
Hallo Robert
Hatte genau das gleiche Problem. Es war der Ansaugstutzen. Der Gummi war nicht ganz über dem Flansch "eingeklickt" . War bei
mir nach Service. Hat aber ein paar Wochen gedauert bis ich das gemerkt hatte. Der nette HH hats dann aber wieder gerichtet.
gruss rast