Topf hin oder her
Topf hin oder her
Hallo zusammen der BOS sieht von der Verarbeitung und Passform sehr gut aus ,ich persönlich habe eine Götz tüte drauf,die nicht so schön ist und mit der Passform hatt es
auch erst nach einer fummellei geklappt.Aber mir war wichtig das der Auspuff nicht weck oxidiert und der Klang ist besser wie Original.Wenn man den DB Killer bei dem Hashiru rausnimmt kann mann
doch die Alp auch so Fahren oder?Was meint ihr?
Ich finde manche Shark auspuffanlagen an 4 Zylindern sind
lauter.
IST SIE ZU LAUT BIST DU ZU ALT!
Tschau mike RD10
Hallo Mike,
> IST SIE ZU LAUT BIST DU ZU ALT!
ja ich bin alt, aber ich fahre auch schon seit 28 Jahren mit Serienauspuffanlagen an diversen Enduros illegal durch Feld, Wald & Flur und bin sehr froh keinen extra Lärm zu erzeugen.
Gruß T.J.
> IST SIE ZU LAUT BIST DU ZU ALT!
und Du fährst bald nicht mehr Motorrad,weil viele schönen Strecken
gesperrt sind oder vor der Sperrung bald betroffen sein könnten!!
Lauter ist nicht gleich schneller!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fahrspass hängt doch nicht von der Lautstärke ab!!!
Grüße
Joachim
> Lauter ist nicht gleich schneller!!!!!!!!!!!!!!!!!!
> Fahrspass hängt doch nicht von der Lautstärke ab!!!
> Grüße
> Joachim
Naja, aber das leise Surren eines E-Motors wär auch nix, oder? 
> Naja, aber das leise Surren eines E-Motors wär auch nix,
> oder?
Also die Fahrleistungen und das Drehmoment von nem E Motor würde ich gegen jedes tolle auspuffgeräusch eintauschen... *träum*
Hi!
> Also die Fahrleistungen und das Drehmoment von nem E Motor
> würde ich gegen jedes tolle auspuffgeräusch eintauschen...
> *träum*
... ich nicht.
Der Sound eines Verbrennungsmotors gehört für mich zum Motorradfahren einfach dazu. Es ist ein Bestandteil der Faszination Motorrad - und wäre ohne nicht so schön. Sollte es irgendwann nur noch Bikes mit Elektromotoren geben, oder Benzin zum Luxusartikel werden, werden ich mit dem Motorradfahren aufhören.
Um mehr vom schönen V2-Sound der Transalp zu haben (fahre eine 93er PD06 mit Originalanlage), habe ich die Verkleidungsscheibe gekürzt. Jetzt überdecken die Windgeräusche das Auspuffgeräusch nicht mehr so schnell und ich habe unvergleichlich mehr Freude beim Fahren.
Bei einem PKW, würde mir ein Elektromotor nicht stören... Liegt wohl daran, das ich das Auto als reines Fortbewegungsmittel mit Spassfaktor-Null sehe. Diese können nicht leise und energieeffizient genug sein. - Meine Meinung -
Gruß,
Rafael
Sollte es mal E-Bikes geben, fahr mal ne Proberunde. Dann kannst Du immer noch aufhören zu fahren, doch ich wette Du wirst begeistert sein. Vibrationen und Geräusche kann man mit Strom ebenso noch künstlich erzeugen, den Auspuffsound beispielsweise mit nem kleinen Kompressor o.ä. wenns sein muss... Aber es dauert eh noch bis das soweit ist. Bis dahin erfreu ich mich am sonoren Brummen von meinem gestern montierten Pott.
Ach und ich finde es interessant, dass Du Benzin noch nicht als Luxusartikel siehst. Für mich ist es das nämlich definitiv. Wie Teuer muss der Sprit werden, damit Du denkst, es sei ein Luxusartikel? 2 Euro? 2,5 Euro?
Mein erster Liter Sprit den ich getankt hab, hat 0,69 (Super) gekostet. Das war 2002 der Literpreis in Luxemburg. Damals war ich Schüler und konnte mir das Autofahren trotz fehlendem Einkommen leisten. Mein vorerst letzter Liter Autosprit den ich getankt hab bevor ich meinen Bully abgemeldet hab, kostete 1,04 (Diesel, Luxembourg, Super damals 1,15)
Heute müsste ich sogar in Deutschland Tanken, weil die Grenze sich bei meiner Entfernung n icht mehr lohnt. Hier kostet der Sprit 1,39 (Super) momentan. Das is ne glatte Steigerung um 100% seit damals (7 Jahre).
Jetzt bin ich Student, und habe wieder kein Einkommen, nur bei den Spritpreisen kann ich mir heute das Autofahren nicht mehr Leisten.
Daher ist für mich Kraftstof für herkömmliche Verbrennungsmotoren definitiv Luxus geworden
Und das mache ich nicht an ner Gesellschaftlichen oder Einkommenstechnischen Schichtzugehörigkeit fest. Teurer ists für jeden geworden, nicht nur für die mit weniger Einkommen.
Gruß
Jochen
Hi Jochen!
>Sollte es mal E-Bikes geben, fahr mal ne Proberunde.
Die gibt es, habe ich auf der Motorrad-Messe in Dortmund gesehen. Noch sind die Dinger sehr teuer in Anschaffung und Akku-Wechsel, außerdem ist die Reichweite zu gering.
>Ach und ich finde es interessant, dass Du Benzin noch nicht als
>Luxusartikel siehst. Für mich ist es das nämlich definitiv. Wie
>Teuer muss der Sprit werden, damit Du denkst, es sei ein
>Luxusartikel? 2 Euro? 2,5 Euro?
Du hast recht, Kraftstoff ist bereits zum Luxusartikel geworden. Noch ist es mir jedoch möglich den Tank der TA ab und zu voll machen. Ich denke, wenn dies nicht mehr geht, dann wird´s für mich doof - denn Motorräder sind seit ca. 10 Jahren meine große Leidenschaft und mein Lieblingszeitvertreib.
... Damit das hier nicht falsch ankommt. Ich habe keine Garage mit 10 Bikes, nur meine 93er TA.
Die hohen Kraftstoffpreise 2008 waren ein echter Grund gewesen, warum ich vor wenigen Wochen näher an den Arbeitsplatz gezogen bin. Bis vor Kurzem musste ich fünf mal die Woche 100 km (Hin- & Rückweg) zwischen Arbeitsplatz und Wohnung zurücklegen. Richtig teuer wurde es aber, durch die Wartungskosten und den Reifenverschleiß. Das und der in meinen Augen große Verlust an Freizeit (wg. Fahrzeit) sind die Gründe, warum ich umgezogen bin.
>Jetzt bin ich Student, und habe wieder kein Einkommen, nur bei
>den Spritpreisen kann ich mir heute das Autofahren nicht mehr
>Leisten.
Das Motorradfahren schon?!?
Das kann aber nicht nur an Kraftstoffpreisen liegen, oder? Ich denke das Steuern und Versicherungskosten hier auch eine Rolle spielen, oder?
Für die Fahrten zur Arbeit habe ich mir eigens ein gebrauchtes 3L Auto gekauft (hatte vorher kein PKW nur ein KRAD). Öffentliche Verkehrsmittel waren keine alternative, da ich mehr als 2 Stunden pro Fahrstrecke, also 4h am Tag, brauchen würde. Wenn Du nicht gerade eine 125er fährst, kommst Du mit so einer Dose für das gleiche Spritgeld weiter, bist außerdem vor Wind und Wetter geschützt.
Gruß,
Rafael
> Das Motorradfahren schon?!?
> Das kann aber nicht nur an Kraftstoffpreisen liegen, oder?
> Ich denke das Steuern und Versicherungskosten hier auch
> eine Rolle spielen, oder?
Tja das ist diese Gratwanderung. Auf nen kleinen Auritt möcht ich halt einfach nicht verzichten, 2-3 TKM kann in mir auch mit der Alp noch leisten, würde auch gerne mehr .
Aber mit der Dose kam ich halt beim Bus immer auf 30Tkm im Jahr bei 7 L Diesel und dann noch 480 Steuern. Die Versicherung warn auch noch 260 im Jahr.Das ging sschon ins Geld.
Die Alp kostet nur 44 Steuern und 70 Versicherung. Das ist noch ein halbwegs finanzierbarer Luxus 
Gruß
Jochen