Anteilsmäßig gibt es noch nicht allzuviele 700er. Im Honda-Board scheint das etwas geballter zu sein (www.honda-board.de/vb/transalp).

Gruß

Jörg

> Hallo Forumisti,
> als Neu(Wieder)Transälpler fällt mir in diesem Forum doch
> auf, dass Themen Rund um die XLV700 rar sind und die
> Beiträge für die Vorgängermodelle überwiegen. Auch viele
> techn. Info´s sind nicht um die Daten für die XLV700
> upgedatet worden (7z.B. Reiefenfreigaben). Darf man als
> Unbedarfter Forumsteilnehmer den Schluß daraus ziehen, dass
> diese Beiträge in anderen Foren gepostet werden ?

> Gruß Charly
Hallo Charly,Ich denke es liegt daran das die XLV 700 noch zu neu ist.Probleme gehen auf Garantie und Kulanz.(würde es aber auch toll finden falls jemand Probleme hatte diese hier einzustellen)Soviele sind ja auch noch nicht im Umlauf.Reifenfreigaben werden auch erst erteilt wenn es einen Reifen nicht mehr gibt der Eingetragen ist.Oder ein Hersteller Entwickelt einen neuen Reifen und stellt ihn zu Testzwecken bei Honda zur verfügung und bekommt dann die Freigabe.(so könnte ich es mir Vorstellen)Aber die Saison ist noch Frisch da kommt bestimmt noch etwas mehr dazu.Die Updatets kommen bestimmt auch noch.Man muß ja auch erstmal einiges sammeln um Berichte schreiben zu können.So sehe ich es.Oder?Gruß Ralle

> Hallo Forumisti,
> als Neu(Wieder)Transälpler fällt mir in diesem Forum doch
> auf, dass Themen Rund um die XLV700 rar sind und die
> Beiträge für die Vorgängermodelle überwiegen. Auch viele
> techn. Info´s sind nicht um die Daten für die XLV700
> upgedatet worden (7z.B. Reiefenfreigaben).
spät gelesen aber dennoch:
Reifen habe ich bei 15.000 km und einem Jahr Nutzungsdauer an meiner xl700V gewechselt. Bei dieser Haltbarkeit stellt sich mir nicht die Frage nach einem anderen Fabrikat. Mit den TW bin ich zufrieden. Und Papierkram zum Mitnehmen kann ich gar nicht ab.
Man sieht sich