Kettenführung aus Murtfeldt S 8000
![[Bild]](/telltale/smallcamera.gif)
Ich werde im Herbst voraussichtlich meinen Kettensatz (oder besser: den Kettensatz meiner Transe...) erneuern.
Dabei beabsichtige ich auch den Schleifschutz zu ersetzen, und weil ich immer dazu tendiere, Dinge besonders haltbar zu machen, soll's ein selbst gestrickter aus Murtfeldt S 8000 (PE 1000) werden.
Zwei Fragen dazu:
1.
Hat das schonmal jemand mit dem Zeug gemacht und kann seine Erfahrung hinsichtlich Verarbeitung und Anpassung zum Besten geben?
2.
Will das jemand machen und schließt sich meiner Bestellung des Materials an?
Die zweite Frage deshalb, weil das Zeug wohl nur in größeren Mengen erhältlich sein soll (habe selbst noch nicht wirklich recherchiert) und man dann die Kosten hübsch aufteilen könnte.
hi,
hab ich schon bei mir drauf (AT).
schwinge steiler durch heckhöherlegung und technoflexfeder...unheimlicher verschleiß!!!!
hält ewig.
ist ein halbzeug, und besser, wenn du es als schiene haben willst, dann lass es gleich in eine gewünschte form bringen.
kannst du "persönlich" nicht sägen, da es schmiert-weil zu heiß.
habe mir vom kumpel 2 streifen fräsen lassen und dann die rundung an der schwinge oben und unten angepasst.
die 2 schienen hab ich auf die schwinge geschraubt.
am anfang recht hoher verschleiß, wenn dann die rollen aufliegen, fast gar nix mehr.....
habe mir auch den unteren aus einem stück gefeilt.
somit erstmal keine probs.
cu yves
> habe mir vom kumpel 2 streifen fräsen lassen und dann die
> rundung an der schwinge oben und unten angepasst.
Hmm... So einen Kumpel habe ich nicht.
Da muss ich mal schauen, ob und wo ich das Zeug passend vorgefertigt bekommen kann.
> die 2 schienen hab ich auf die schwinge geschraubt.
> am anfang recht hoher verschleiß, wenn dann die rollen
> aufliegen, fast gar nix mehr.....
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte. Hast du ein Foto zur Hand? 
hi klanor,
hatte hier mal bei "rall+schönfeld" nachgefragt.
könnte die teile schon vorgefertigt bekommen, würde aber nur sinn machen bei größeren mengen, deshalb selbst gebaut.
hatte vor einer woche die schwinge und die schleifer draußen 
nen richtiges bild hab ich leider nicht 
ich glaube, pro streifen ca 35 mm x 250mm 10mm dick waren so um die 23,- eus damals....
(bei kleinmengen) - vorgefertigt...
hab nur das bild hier.
oder schau mal im archiv, hab schon öfters gepostet dazu.
ansonsten, wenn du in der nähe von thüringen wohnst?
cu yves
hier paar bilder, soeben gemacht.
hoffe man erkennt was???
cu yves
Das sieht doch prima aus auf den Bildern. = Werde ich dann wohl auch so machen.
> wenn du in der nähe von thüringen wohnst?
Oops - Düsseldorf ist doch ein bisschen weit weg, aber am vergangenen WE war ich zufällig in Rudolstadt. 
Jedes Jahr zum "Vatertagswochenende" bin ich dort, weil's da ein großes Treffen gibt. Aber vielleicht auch mal zwischendurch... Dann melde ich mich aber.
Bei Murtfeldt werde ich aber auch mal direkt anfragen. Danke für den Link zum Auswahlassistenten
frag mal bei lieferanten nach, die halbzeuge - bei uns hier
RALL & SCHÖNFELD - nach.
die liefern sämtliche dichtungen, gummis, gleitlager und und und unter anderem auch murtfeldt.
und die fertigen auch an, so wie du es willst, aber alles eine frage des preises
wird es sicherlich bei euch auch geben.
meine beiden schleifer sind mit 4er oder 5er (2x jeweils) schrauben auf/unter der schwinge geschraubt.
vorne sind die offen, brauchst ja nicht als bogen.
im endeffekt brauchst auch nur den oberen.
der untere (unter schwinge) verschleißt ja nicht.
schneidest nen alten o-gummi auf und klebst den mit doppelseitigen klebeband sowie silicon/acryl an der schwinge fest.
hält bei meiner zwoten schon ewiglich...
cu yves
Man kann auch mal bei denen anrufen und fragen ob die was haben was passen könnte
Hi,
wenn Du die Infos hast wo du die Teile vorgefertigt herbekommen kannst und was das kosten soll würde ich mich mit zwei Stück an einer Sammelbestellung beteiligen.
Wir haben bissher aus Proben, die uns Murtfeld geschickt hat, den unteren Schleifer (der am Rahmen sitzt) für eine RD03 gebastelt. Sägen war mühsam, mit Handsäge und ständig mit Wasser kühlen. Feilen / Schleifen mit dem Dremel ging ganz gut, nur der Aufsatz schmiert schnell zu.
Danke & Gruß, Andi aus M.
Wenn Du ne Sammelbestellung oder dergleichen anstrebst, dann bin ich dabei... Natürlich nur, wenn der Preis auch stimmt.
Moin Klanor,
> Die zweite Frage deshalb, weil das Zeug wohl nur in
> größeren Mengen erhältlich sein soll (habe selbst noch
> nicht wirklich recherchiert) und man dann die Kosten hübsch
> aufteilen könnte.
Wenn du nen Preis hast... Ich hätt Interesse.
Gruß aus dem Sauerland,
Björn
> Moin Klanor,
> Wenn du nen Preis hast... Ich hätt Interesse.
> Gruß aus dem Sauerland,
> Björn
Kopie aus einem anderen Thread:
Ich habe jetzt mal an ein paar Händler / Großhändler Anfragen losgetreten und warte auf Antwort.
Zunächst habe ich angefragt, ob ich das Zeug direkt zugeschnitten bekommen kann und werde denen, die mir positive Rückmeldung geben,
eine Skizze mit Maßen zuschicken.
Das habe ich jetzt im ersten Schritt noch nicht gemacht, weil ich das erst ausmessen muss (warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?).
Wenn jemand schon Maße hat, wäre das natürlich hilfreich.
Über den Daumen habe ich jetzt mal geschätzt, dass man für die Schwingenoberseite ein Stück benötigt mit 200 x 10 x 8 mm und für die Unterseite 100 x 10 x 8 mm. Wahrscheinlich ist es ratsam, nur das größere Teil zu nehmen, dafür aber die doppelte Stückzahl, weil 1. nicht jeder die Notwendigkeit sieht, die Schwingenunterseite zu schützen und 2. für jeden Zuschnitt Grundkosten anfallen.
Die Zuschnitte sollen übrigens noch Bohrungen für Senkkopfschrauben bekommen, so dass sie an der Schwinge ordentlich befestigt werden können.
Das sollten wir sinnvollerweise hier weiter behandeln, damit ich das jetzt vorwärts bringen kann.
Ich könnte übrigens auch nach der Bestellung einen Bestand hier anlegen, die Einzelkosten errechnen und dann bei Bedarf Päckchen versenden. Kommt natürlich auf den Preis an, weil ich nicht mit mehreren 100 Euronen in Vorkasse treten will...
> Wahrscheinlich
> ist es ratsam, nur das größere Teil zu nehmen, dafür aber
> die doppelte Stückzahl, weil 1. nicht jeder die
> Notwendigkeit sieht, die Schwingenunterseite zu schützen [...]
Das würde ich mal schön bleiben lassen. Die Kette wird zwar nicht schleifen aber je nach Spannung und je nachdem, wie weit die Schwinge eingefedert ist, kann die Kette sehr wohl an die Schwingenunterseite schlagen. Und dann ist ruckzuck der Lack ab und die Schwinge rostet.
Viele Grüße,
Olli
> je nachdem,
> wie weit die Schwinge eingefedert ist, kann die Kette sehr
> wohl an die Schwingenunterseite schlagen.
Richtig. An meinem Schleifschutz ist die Unterseite auch entsprechend "markiert". Daher werde ICH auf jeden Fall zwei Schienen montieren, sobald wir mit der Sache hier durch sind.
Weil du in nem anderen Forum fragtest, ich meld auch Interesse an.
Hallo Klanor,
im Africatwin-Forum (FAT) hat Ralf W. gestern eine Bestellung bei Murthfeld angeregt. Vielleicht lässt sich da gemeinsam etwas machen.
Gruß, Richard
> Hallo Klanor,
> im Africatwin-Forum (FAT) hat Ralf W. gestern eine
> Bestellung bei Murthfeld angeregt. Vielleicht lässt sich da
> gemeinsam etwas machen.
Danke für den Hinweis.
Habe mich da auch bereits eingeklinkt und bin natürlich "höchst interessiert"
Kommende Woche geht es bei mir ans Vermessen, um zu ermitteln, wie die Maße sein müssen.
Bei den Fotos von Yves habe ich ja schon gesehen, dass man ruhig recht großzügig sein darf.
Damit kann man es schaffen, ein universelles Einheitsmaß zu finden, was die Stückpreise in erträgliche Grenzen bewegen dürfte.
Schaut mal ins FAT-Forum.
Da tut sich was in Sachen Schleifschutz. Mittlerweile sogar sehr konkret.
Bei den FAT-lern bestelle ich mir jetzt mal zwei fertig gebogene Schienen.
Wie es passt, poste ich dann hier.
Für alle, die auch daran interessiert sind, hier mal der Link:
http://www.africatwin.de/phpbb_x/viewtopic.php?t=14646