gebrochene Lenkererhöhung [Bild] ![[Bild]](/telltale/smallcamera.gif)
Ich wollte heute eine Lenkererhöhung verbauen. Ich pack das Zeug aus und stelle zu meinem Entsetzen fest, dass ein Teil gebrochen ist! Macht mir etwas Angst, dass sowas mal eben so passieren kann! Ich weiss nicht wie es gebrochen ist, aber wenn ich mir vordtelle es hätte etwas länger gehalten und ich hätte es verbaut...
Hi Alex,
schreib mal welche das ist, damit sich die keiner kauft!!
Sowas halte ich für mehr als bedenklich!
Am besten besitzt das Ding gleich auch noch ne ABE und nen "Festigkeitsgutachten"??
VG!
Der Ro
sw-motech. Man schickt mir jetzt ein Ersatzteil zu, ABE war dabei.
Meinst du sowas kann mal passieren oder stimmt da die generelle Qualität nicht?
> sw-motech. Man schickt mir jetzt ein Ersatzteil zu, ABE
> war dabei.
@ Soviel zur Sinnhaftigkeit der beliebten ABE 
Markus
Hi zusammen !
Etwas verstehe ich nicht.
So wie sich das für mich darstellt sind diese Teile neu und Orginal von SW-Motech?
Ich habe selbst seid geraumer Zeit die Lenkererhöhung von SW-M drauf und bin mit Qualität etc. zufrieden.
Die Lenkererhöhung besteht nur aus den Zwischenstücken die mit längeren Schrauben und den Orginalen oberen Klemmen verbaut werden.
Wenn diese obere Klammer nun bricht muß es einen Grund haben.
Hier auf grundsätzlich schlechte Qualität zu tippen halte ich für falsch. Es gibt auch vereinzelt Reifen die nicht laufen. Deswegen den Hersteller zu verbannen ist auch falsch.
Vielleicht wurden die Klammer nur viel zu fest angezogen und ist deshalb gebrochen? Nach ganz fest kommt ganz lose.
Das wäre dann allerings kein Materialfehler.
Trotzdem sehr kulant von SW-M diese dann zu tauschen.
Gruß
Michael
> sw-motech. Man schickt mir jetzt ein Ersatzteil zu, ABE
> war dabei.
> Meinst du sowas kann mal passieren oder stimmt da die
> generelle Qualität nicht?
Hi,
> Ich habe selbst seid geraumer Zeit die Lenkererhöhung von
> SW-M drauf und bin mit Qualität etc. zufrieden.
> Die Lenkererhöhung besteht nur aus den Zwischenstücken die
> mit längeren Schrauben und den Orginalen oberen Klemmen
> verbaut werden.
laut SW-Motech-Homepage gehört das Oberteil inzwischen zu Satz dazu. Es scheint sich also um ein komplett neues Modell zu handeln, das mit unseren "alten" Lenkererhöhungen nicht zu vergleichen ist.
http://www.sw-motech.de/produkt/index.php?produkt_id=1885&marken_id=227
> Vielleicht wurden die Klammer nur viel zu fest angezogen
> und ist deshalb gebrochen? Nach ganz fest kommt ganz lose.
> Das wäre dann allerings kein Materialfehler.
> Trotzdem sehr kulant von SW-M diese dann zu tauschen.
Laut Originalpost kam das Teil schon gebrochen an. Da ist es eine Selbstverständlichkeit, daß es getauscht wird. Ich hätte auch erwartet, daß SW sich das kaputte Teil zurückschicken lässt, um es zu untersuchen.
Gruß,
Gregor
Hi Gregor !
Da sieht es dann anders aus. Ich hatte jetzt nicht nach dem aktuellen Stand der Dinge geschaut. Ich kannte es bis jetzt nicht anders das es nur die Zwischenblöcke mit längeren Schrauben gibt
Das ist nicht ok.
Trotzdem glaube ich nicht das SW-Motech generell schlechte Qualität liefert.
Allerdings zeigt es auch das man sich alle Sachen vor der Montage gut ansehen sollte. (Was ich eh immer mache)
Ich hatte schon neue Schrauben mit vernudeltem Gewinde die beim einschrauben das Innengewinde zerstört hätten. Aber die waren nicht von Motech.
Der Fehler so wie hier ist ja ziemlich offensichtlich gewesen. 
. Ein Haarriss ist da schnell übersehen.
Schönen Sonntag.
PS. Morgen geht´s los zum ITT.
Michael
> Hi,
> laut SW-Motech-Homepage gehört das Oberteil inzwischen zu
> Satz dazu. Es scheint sich also um ein komplett neues
> Modell zu handeln, das mit unseren "alten"
> Lenkererhöhungen nicht zu vergleichen ist.
>
> http://www.sw-motech.de/produkt/index.php?produkt_id=1885&marken_id=227
> Laut Originalpost kam das Teil schon gebrochen an. Da ist
> es eine Selbstverständlichkeit, daß es getauscht wird. Ich
> hätte auch erwartet, daß SW sich das kaputte Teil
> zurückschicken lässt, um es zu untersuchen.
> Gruß,
> Gregor
Das Teil kam schon zu zweit aus der Tüte, ich hab also nichts zu fest geschraubt.
Sieht nach einem Sprödbruch aus, ist wohl ein minderwertiges Gussteil das schlecht hergestellt ist, aber deshalb brauchst Dir jetzt keine Sorgen machen, selbst wenn das im eingebauten Zustand selbst auf beiden Seiten so gebrochen wäre, wär wohl ausser einem Schreck nicht viel passiert, da der Lenker weiterhin eingesperrt wird vom Bauteil, nur ist er nicht mehr gegen vor zurückdrehen oder seitlich fixiert aber lenken hättest noch können. Aber natürlich will man sowas niemals haben und auch keinem Wünschen....
> Ich wollte heute eine Lenkererhöhung verbauen. Ich pack
> das Zeug aus und stelle zu meinem Entsetzen fest, dass ein
> Teil gebrochen ist! Macht mir etwas Angst, dass sowas mal
> eben so passieren kann! Ich weiss nicht wie es gebrochen
> ist, aber wenn ich mir vordtelle es hätte etwas länger
> gehalten und ich hätte es verbaut...
Ich erinnere mich an billige Schraubschlüssel, die beim Reparieren des Fahrrads mal eben so gebrochen sind und von innen ähnlich 'rau' aussahen. Kann ich die verbliebenen Teile irgendwie testen, z.B. indem ich die Teile auf den Boden fallen lassen und schaue ob sie brechen?
Ich würde wennde beide Klemmböcke da hast diese mal montieren aber mit jeweils nur einer Schraube, so dass man wenn man den Lenker verdreht bei blockiertem Vorderrad auf die Klemmböcke ordentlich Belastung draufkriegt, wenn die das aushalten ohne zu brechen, würde ich ruhig schalfen können.
Ich gehe mal davon aus, dass SW-Motech die Teile vielleicht sogar garnicht selbst herstellt und auf Kundenreklamationen erstmal sozusagen angewiesen sind, um festzustellen ob sie Murks verkaufen.
> Ich erinnere mich an billige Schraubschlüssel, die beim
> Reparieren des Fahrrads mal eben so gebrochen sind und von
> innen ähnlich 'rau' aussahen. Kann ich die verbliebenen
> Teile irgendwie testen, z.B. indem ich die Teile auf den
> Boden fallen lassen und schaue ob sie brechen?
wär wohl ausser einem Schreck nicht viel
> passiert, da der Lenker weiterhin eingesperrt wird vom
> Bauteil, nur ist er nicht mehr gegen vor zurückdrehen oder
> seitlich fixiert aber lenken hättest noch können.
nach dich möcht ich sehen wenn du nach ner kleine Bodenwelle mit so nem Bruck übern Lenker absteigst,
.
Gerda
> nach dich möcht ich sehen wenn du nach ner kleine
> Bodenwelle mit so nem Bruck übern Lenker absteigst,
@ ... oder bei einer heftigen (Not-)Bremsung das Kinn auf den Tank klatscht !
Markus
Ich glaub ihr sitzt zu verkrampft aufm Moped und klammert euch an den Lenker ))
> @ ... oder bei einer heftigen (Not-)Bremsung das Kinn auf
> den Tank klatscht !
> Markus
> Ich glaub ihr sitzt zu verkrampft aufm Moped und klammert
> euch an den Lenker ))
Woran klammerst du dich bei einer Notbremsung? An den Gepäckträger?
Oder an den Tank? Und womit bremst du dann und ziehst die Kupplung? Mit den Zehen? 
Hast du überhaupt schon mal eine Notbremsung gemacht? Ich meine jetzt nicht so eine Show-Bremsung bei einem FST oder eine starke Bremsung weil das Auto vor dir auf die Schleife steigt ... sondern so eine richtige Bremsung von Tempo 100 oder mehr auf 0, weil so ein Koffer ohne Schauen plötzlich aus der Seitenstraße rausfährt und gerade dann noch Gegenverkehr daherkommt.
In so einer Situation möchte ich nicht, dass sich der Lenker wegen einer defekten Schelle nach vorne dreht.
Markus
> Ich wollte heute eine Lenkererhöhung verbauen. Ich pack
> das Zeug aus und stelle zu meinem Entsetzen fest, dass ein
> Teil gebrochen ist! Macht mir etwas Angst, dass sowas mal
> eben so passieren kann! Ich weiss nicht wie es gebrochen
> ist, aber wenn ich mir vordtelle es hätte etwas länger
> gehalten und ich hätte es verbaut...
Warum kaufst du auch so`n Scheiß, weils billig war ?
Gerda
> Warum kaufst du auch so`n Scheiß, weils billig war ?
> Gerda
Nö.
> Warum kaufst du auch so`n Scheiß, weils billig war ?
> Gerda
hi Zusammen,
habe die Lenkererhöhung seit ca. 70.000 km montiert, kein Problem. Und SW ist auch nicht billiger als die andern.
Gruß
Martin TA 96
nAbend,
> habe die Lenkererhöhung seit ca. 70.000 km montiert, kein
> Problem. Und SW ist auch nicht billiger als die andern.
wir haber hier auch schon seit Jahren SW-Motech-Lenkerehöhungen an 2 Alps. Das gebrochene Teil war bei uns allerdings gar nicht dabei, es wurden nur längere Schrauben für die Original-Klemmen mitgeliefert.
Gruß,
Gregor
> Ich wollte heute eine Lenkererhöhung verbauen. Ich pack
> das Zeug aus und stelle zu meinem Entsetzen fest, dass ein
> Teil gebrochen ist! Macht mir etwas Angst, dass sowas mal
> eben so passieren kann! Ich weiss nicht wie es gebrochen
> ist, aber wenn ich mir vordtelle es hätte etwas länger
> gehalten und ich hätte es verbaut...
Hallo,auch wenn du jetzt eine neue Klemme bekommst,hätte ich beim fahren damit immer ein ungutes Gefühl.Das ganze würde ich zurückschicken und mir einen anderen Hersteller auswählen.
Moin,
ba, da kriege ich ja das kalte Grausen! Insbesondere, da ich mir auch eine Lenkererhöhung bestellen will... .
Denke, ich werde bei mir die original Oberteile verbauen, die halten ja schon seit 70000km.
Würde ich Dir auch empfehlen. Dann ist zumindest das flaue Bauchgefühle weg.
kopfschüttelnder Gruß vom Rob
> Ich wollte heute eine Lenkererhöhung verbauen. Ich pack
> das Zeug aus und stelle zu meinem Entsetzen fest, dass ein
> Teil gebrochen ist! Macht mir etwas Angst, dass sowas mal
> eben so passieren kann! Ich weiss nicht wie es gebrochen
> ist, aber wenn ich mir vordtelle es hätte etwas länger
> gehalten und ich hätte es verbaut...
Also eine Sache verstehe ich da nicht ganz.
Ich habe auch ne sw-Motech-Erhöhung drin und bei mir war nur die Erhöhung, also das Teil unter dem Lenker (das untere dunkle Teil auf dem Bild) und die längeren Schrauben drin.
Das bei Dir gebrochene Teil ist doch die obere Fixierung und da nimmt man doch eigentlich das originale Teil wieder??:....
Nimm das Teil was am Mopped dran war und schon sitzt die Sache!
Bei mir sind 4 Metallteile (jetzt 5) und 4 Schrauben dabei.
> Bei mir sind 4 Metallteile (jetzt 5) und 4 Schrauben
> dabei.
Bei mir waren auch 4 dabei. Wurden letzten Samstag verbaut. Habe allerdings die orginalen Oberteile weitergenutzt.
An der Vara hatte ich ebenfalls SW-Motech. Beide Male alles i.O.
Gruß
Jörg (auf der Wilden (RD) 13)