E4 Auslaufmodell?Eintragung 140iger?
Hallo Gemeinde,
wollte neue Reifen ordern, da sagt doch der Reifenhändler meines Vertrauens, dass der E4 als 130iger nichtmehr lieferbar sei! Kann das jemand von euch bestätigen, oder sollte ich den Händler wechseln?
Hatte mit Metzeler-Schläuchen ständig leichten Luftverlust, bin dann nach einem Platten auf Pirelli umgestiegen, da war alles in Ordnung. Nun sagt obiger Händler die Schläuche kommen aus dem gleichen Werk und es mache keinen Unterschied. Stimmt das und habe ich mich getäuscht oder war der Schlach von Anfang an defekt (war ca. 0,1-0,2bar/Woche).
Wie funzt eine 140iger-Eintragung für hinten, habe auf der Technikseite nur eine Adresse von der Fa.Alpha-Technik gefunden, will es gerne selber versuchen. Gibts da irgendwelche Nachteile?
Habe eine PD-06, Bj.93 ohne Reifenmarkenbindung.
Danke schonmal, jetzt gehts ab in die RRRRRRhöööööööööön,
Tschau der Rob
hallo,
soviel wie ich weiß, läuft der e4 komplett aus.
nachfolger ist tourance - schon auf´m markt.
da ich selbst ät fahre, habe ich mir 130er reifengröße eintragen lassen.
nachteil des 140er, er geht nicht so gut in die kurven.
weiterer nachteil, kostet mehr und hält nicht länger.
bin jetzt öfters 130er auf der einen und 140er (früher 150er) auf der anderen gefahren.
wenn sich die möglichkeit bietet, bleib ich bei 130er, es sei denn ein 140er ist "im angebot".
jetzt gibt´s ja den karoo II, mal sehen was der kann wenn meine contis auf hübber runter sind.
bis denne.
gruß yves