RD10 Vergasermembran defekt?
RD10 Vergasermembran defekt?
die 650er Transalp ( EZ 07/2000, 27000 km) meiner Petra hat ein mächtiges Problem. Versuche mal das zu beschreiben: Startverhalten ganz normal, nach ca 3-5 km gehts los, sie hat heftige Aussetzter, nimmt so gut wie kein Gas an und patscht, lässt sich nur noch mit ganz wenig Drehzahl und viel Geruckel fahren.
Bisher hab ich folgendes gemacht: die Benzinzufuhr kontrolliert, ist ok, Tankdeckelbelüftung ok,Chokezug kontrolliert ist ok, Batterie ausgetauscht, Zündkerzen ausgetauscht, Zündspulen ausgetauscht(fingerabbrech), CDI ausgetauscht. Hat alles nichts gebracht. Jetzt hab ich die Vergasermembran im verdacht. Muss nochmal alles auseinander, schöne schei......
Hatte jemand schon mal eine defekte Vergasermembran? Wie waren die Symtome?
Gruß Gerhard
Hi Gerhard!
Hatte bei meiner RD10 damals 
bei ca 70Mm ähnliche Symptome, außer, daß sie nicht regelmäßig nach 5km, sondern unregelmäßig auftraten.
Vergaser ausgebaut, Ultraschallbad, eingebaut. Läuft bis heute bei 115 Mm super.
Will nicht sagen, daß es nun bei Dir auch hilft, fiel mir nur spontan ein, als Du beschrieben hast.
Liebe Grüße und viel Glück (und vielleicht fundiertere Beiträge...),
Michael
> Hi Gerhard!
> Hatte bei meiner RD10 damals bei ca 70Mm ähnliche
> Symptome, außer, daß sie nicht regelmäßig nach 5km, sondern
> unregelmäßig auftraten.
> Vergaser ausgebaut, Ultraschallbad, eingebaut. Läuft bis
> heute bei 115 Mm super.
> Will nicht sagen, daß es nun bei Dir auch hilft, fiel mir
> nur spontan ein, als Du beschrieben hast.
> Liebe Grüße und viel Glück (und vielleicht fundiertere
> Beiträge...),
> Michael
hallo Michael,
danke für dein Tipp, die Vergaser hatte ich zerlegt, die TA läuft wieder.
heute mit meiner Cagiva und Petra mit der TA 230 km durch den Odenwald, die TA läuft immer noch tadellos.
Mir ist noch folgendes eingefallen, als ich die VERGASER eingebaut und die Schellen am Einlassgummi festgezogen hab, ließen sich zwei Schellen trotzdem noch leicht drehen, saßen also nicht fest, hab die Schraube ganz ausgedreht und die Anschlaghülse entfernt, dann gings mit der Klemmung.
Insofern haben warscheinlich Harry und Wind (AT-Forum) recht mit Ihrer Vermutung, vieleicht hat sie hier Falschluft gezogen. Ich hab wohl zu kompliziert gedacht und einen Defekt an einem Bauteil vermutet, den es warscheinlich gar nicht gab.
Gruß Gerhard