Reaktivierung gelungen!

Oktober 2006: die Transalp (EZ 05/87) wird in den Winterschalf geschickt. Tank voll, Vergaser leer, Öl und Filter neu, frisch gewienert und gut konserviert, aufgebockt und Kette satt eingefettet. Batterie raus und ab in den Keller damit. Wolltuch drüber und Fertich!

März 2007: Die NEUE ist da (R 1200 GS ADV), die TA hat erst mal wohlverdiente Pause. Ist aber nicht vergessen!

April 2009: der Winterschlaf wurde etwas länger als gedacht für die treue TA (2 1/2 Jahre!)! Batterie (max. alle 6 Monate mal ans Ladegerät) eingebaut, Luftdruck geprüft, Tankhahn auf, schnell noch Öllumpen aus Luftansaugung gezogen, Kleinkram erledigt, kurze Gedenkminute, Choke ziehen und auf den Anlasser gedrückt. Läuft. Als wäre sie erst gestern noch gefahren worden. Wow!

Made in Japan. Mehr sag ich net. Gleich mal sehr schonend 150 KM gefahren, ohne Murren und Zucken. Back to the Roots, sozusagen (2007´er ADV => 1987´er TA). Nun steht sie neben der BMW. Goil!

Ergo: Wer seine TA hergibt, ist selbst schuld. Grad die alten, guten.

Gruß
Richard