Servus Rolf,

ich hab´ den K60 auch noch nicht gefahren, Im AT-Forum wird der Reifen seit langem sehr kontrovers diskutiert; allerdings wird der Reifen scheinbar entweder geliebt oder herzlich gehasst. Alle sind jedoch dort wohl einig, daß man die ersten 100km gaaanz langsam Gewöhnung braucht. Ich glaube, daß bei diesem Reifen schlicht die eigene Er"Fahrung" nicht zu ersetzen ist. Bei dem vergleichsweise bescheidenen Preis ist das Risiko eines Fehlkaufes aber überschaubar, deshalb kommt der K60 bei meiner AT nächste Woche als Anakee-Ersatz drauf.
Grüße
Chris

Hallo Rolf, fahre den K 60 120er nun seit 2 Jahren und ich bin sehr zufrieden damit. Haltbarkeit liegt hinten bei 6-7tkm, vorne 15tkm.
Allerdings verliert er auf den ersten 2000km 50% der Profiltiefe,
dann gehts langsamer. Gute Fahreigenschaften auf Schotter und in Gelände, auf Asphalt mag er auch Kurven,ist aber etwas laut.Bei Nässe habe ich keine Erfahrung, trocken hat er aber ausreichend Grip.
Angesichts der geringen Anschaffungskosten ein Super Reifen. Aber in der nächsten Saison werde ich mir den Scorpion Trail genehmigen, da ich keine größeren Urlaubsreisen mit Schotter vor mir haben werde.
Ich empfehle dir den 140er zu nehmen, der hat 5mm mehr Profil und hält dementstrechend länger.
Gruß
Oliver

Hallo Rolf, fahre den K 60 120er nun seit 2 Jahren und ich bin sehr zufrieden damit. Haltbarkeit liegt hinten bei 6-7tkm, vorne 15t

Hallo Rolf,
> Wer kann mir Erfahrungen mit diesem Reifen mitteilen....
Ich fahre nun den 2ten Satz Heidenau K 60 (ohne M&S-Kennung).

Lebensdauer, Haltbarkeit: Je nach Fahrweise, bei mir bis zu 16 Tkm hinten (130er), vorne sogar über 20 Tkm. Ich fahre viel Landstraße, gelegentlich Stadt, Autobahn, Gelände und bei mir halten die Reifen daher besonders viele Kilometer, aber nicht besonders lange

Geländetauglichkeit: im Sand und auf Feld- und Waldwegen deutlich besser als Anakee oder Enduro 4. Auf Schotter oder Lehmboden habe ich wenig Erfahrung sammeln können. Mit niedrigem Luftdruck erstaunlich viel Grip.

Preise: regional unterschiedlich, Ich habe zwischen 150 und 160 EUR gezahlt, einschließlich Schläuchen und Montage. Geht sicherlich, wie immer, auch billiger. Habe schon mal von 110 EUR gehört.

Viel Spaß, allzeit unfallfreie Fahrt

Andi

Hi!

Hab seit letztem Jahr den K 60. Vorher hatte ich den Anakee. Im Gelände liegen da Welten dazwischen. Der K 60 hat naturgemäß wesentlich besseren Grip, auf Asphalt kann ich mich auch noch nicht beschweren.

MfG, Jo

Hallo Rolf,

auf meiner PD06 fahre ich seit zwei Jahren den K60 als 140er hinten. Nach 10.000 km ist das Profil immer noch ausreichend. Die ersten Kilometer sind gewöhnungsbedürftig aber dann klappt es. die Traktion ist auf Asphalt und Gelände akzeptabel und das Preis-/Leistungsverhältnis nicht zu toppen. Für einen Satz 90/90-21 und 140/80-17 inkl. neuer Schläuche hatte ich ca. 140,- Euro gezahlt.

Viele Grüße

Joachim

Hallo Rolf!

Ich fahre seit über 60.000 km nur den K60, hinten zuerst als 120er und seit 2 Jahren als 140er, hält eindeutig.
Ich bleibe auch weiterhin bei dem Reifen, die Eingewöhnung hat man ja nur einmal.

Lg Andi

Hallo Rolf,

ich habe mir den 130er und 90er vergangenen November bei Reifen Profi in Österreich um 140,- Euro aufziehen lassen.
Die ersten Kilometer waren etwas ungewöhnlich für mich, da das Fahrverhalten bei langsamer Kurvenfahrt leicht kippelig wirkte.
dachte am Anfang, dass sich die Radmutter am Vorderrad gelöst hat.
Die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn finde ich sehr gut und fühle mich damit sicherer als mit seinem Vorgänger (Tourance). Auf Schnee hat er mehr Grip, wobei ich auf Schnee sehr vorsichtig unterwegs bin.

Im Gelände macht er eine gute Figur, wobei es da sicher etwas besseres gibt, aber für gelegentliche Fahrten auf Schotter sicher ausreichend.

Natürlich sind die Räder etwas lauter, aber ich finde das Laufgeräusch einer Enduro würdig.

Bezüglich Laufleistung kann ich leider noch nichts sagen.

lg
Gerald

> Hi Alper..

> ich muß in nächster Zeit an meiner XL 600 V Transalp, Bj.
> 96/PD 06 meinen abgefahrenen Enduro 4 Reifen wechseln und
> tendiere diesesmal zum Heidenau K 60 in der 120er oder
> 130er Reifengröße und vorn 90/90-21...Wer kann mir
> Erfahrungen mit diesem Reifen mitteilen....(Lebensdauer,
> Haltbarkeit, Geländetauglichkeit, Preise)..habe zwar hier
> ja die Reifenempfehlungen über den K 60 gelesen, aber das
> reicht mir nicht.....Freue mich auf eure
> Erfahrungen..danke...

> LG Rolf

Hallo zusammen!
Ich habe wie Rolf vor, an Stelle des E4 den K 60 auf meine PD 06 Bj 1993 hinten aufzuziehen. Wie sind denn die Erfahrungen -abgesehen von dem bereits geschrieben - bei Nässe. Ich war mit dem E4 zufrieden, habe allerdings keinen Vergleich weil ich die letzten Jahre nur den drauf hatte.
Es würde dann wohl für einige Zeit eine Kombinsation mit den E4 vorne geben - spricht da was dagegen? Habt ihr da negative "Er"fahrungen gemacht?
Vielen Dank und Gruß aus dem sonnigen Nordhessen
Georg

> Hi Alper..

> ich muß in nächster Zeit an meiner XL 600 V Transalp, Bj.
> 96/PD 06 meinen abgefahrenen Enduro 4 Reifen wechseln und
> tendiere diesesmal zum Heidenau K 60 in der 120er oder
> 130er Reifengröße und vorn 90/90-21...Wer kann mir
> Erfahrungen mit diesem Reifen mitteilen....(Lebensdauer,
> Haltbarkeit, Geländetauglichkeit, Preise)..habe zwar hier
> ja die Reifenempfehlungen über den K 60 gelesen, aber das
> reicht mir nicht.....Freue mich auf eure
> Erfahrungen..danke...

> LG Rolf

Hi Rolf,

anfänglich habe ich die K60 nur wegen des Preises aufziehen lassen (die 110€ inkl. Schlauch und Montage sind mein Preis ).
Mittlerweile fahre ich ihn aber aus Überzeugung. Wenn die ersten Kilometer runter sind und die Fuhre nicht mehr so kippelt, kommt er meiner Meinung nach fast an den Anakee ran. Fast deshalb, weil er im Nassen nicht soo gut ist. Aber wenn man sich dessen bewust ist und die allerletzte Rille meidet, gibt es auch da keine Probleme.
Gehalten haben bei mir zwei 130-er Hinterreifen und ein Vorderreifen gute 18Mm - somit genau so lange wie ein Satz Anakee (bloß gut 100 Ocken preiswerter).

Viele Grüße

Thomas TA92.