moin birk,
in genau diesem zustand habe ich bei meiner pd06 dann die neue dichtung druntergefriemelt ohne den deckel ganz abzunehmen.
aber der deckel sollte raus gehen laut erfahrungsberichten.

gruß
peter

Hi,
> hab hier ein kleines Problem bei meiner
> Frühjahrsinspektion.
> Ich will am hinteren Zylinder die Ventildeckeldichtung
> austauschen, da undicht, nur wie bekomme ich den
> Ventildeckel ab? Was muss ich denn da alles demontieren
> oder muss dazu gleich der ganze Motor raus? Den Quersteg
> der über dem Ventildeckel ist hab ich schon raus und der
> Deckel ist los geschraubt.
> Ist übrigens eine pd10, falls es da Unterschiede geben
> sollte.

> Gruß
> Birk

Hi,

versuche erst einmal, den Deckel durch das Unterlegen von je einer ("großen", DIN 9021) U-Scheibe etwas mehr anzupressen. Im Gegensatz zu diversen Erfahrungsberichten hier im Forum war mir klar, dass ich den hinteren Deckel an _meiner_ TA wegen der wenigen mm Spielraum nicht ohne Motor-Absenkung oder -Demontage entfernen könnte. Die Dichtung liegt nun deswegen seit etwa 5 Jahren im Schrank, etwa 4 Jahre nach Kauf der Dichtung wurde das Siffen TÜV-relevant..., seit 1/2 Jahr ist alles dicht - dank zusätzlicher U-Scheiben. Allerdings beziehen sich diese Ausführungen auf eine 87er TA (PD 06)... falls es (wie du vernünftigerweise schreibst) da Unterschiede geben sollte.

Viele Grüße,

Franz

> Hi,
> hab hier ein kleines Problem bei meiner
> Frühjahrsinspektion.
> Ich will am hinteren Zylinder die Ventildeckeldichtung
> austauschen, da undicht, nur wie bekomme ich den
> Ventildeckel ab? Was muss ich denn da alles demontieren
> oder muss dazu gleich der ganze Motor raus? Den Quersteg
> der über dem Ventildeckel ist hab ich schon raus und der
> Deckel ist los geschraubt.
> Ist übrigens eine pd10, falls es da Unterschiede geben
> sollte.

> Gruß
> Birk

Hi!
Habe zwar eine RD10 mit 110Mm, aber das Problem war dasselbe.
Wie eine Anderer schon geschrieben hat, habe ich auch eine "Wellscheibe", also eine ziemlich dünne Unterlegscheibe mit dem entsprechenden Innendurchmesser, nämlich dem der Ventildeckelschraube, montiert. Seitdem sind ca 10Mm vergangen und ich habe Ruhe.
Liebe Grüße,
Michael

Moin moin,

> Ventildeckel ab? Was muss ich denn da alles demontieren
> oder muss dazu gleich der ganze Motor raus? Den Quersteg
> der über dem Ventildeckel ist hab ich schon raus und der
> Deckel ist los geschraubt.

habe ich zumindest bei zwei PD06 (88 und 94) problemlos ohne den Motor zu bewegen gemacht. Merke dir nur, wie du den Deckel rausbekommst/drehst. Beim Zusammenbau habe ich die Dichtung in den Deckel geklebt, dann ist es nicht so fummelig.

Den Deckel fester als festzuschrauben halte ich übrigens für sehr gewagt.

Ralf.