Kettenschleifer ![[Bild]](/telltale/smallcamera.gif)
Kettenschleifer Schönes Restweihnachtsfest für alle Transalpfreunde!
Ich habe eine Frage zum Kettenschleifer bzw. Schwingenschutz.Im AT-Forum ist beschrieben wie das Teil auszutauschen ist ohne die Schwinge auszubauen (Ritzelabdeckung ab, Schraube an der Schwinge los, loshebeln und raus!).
Mir ist nicht klar wie der senkrechte Steg am Schwingenbolzen vorbeikommt.
Geht das wirklich ohne den Ausbau der Schwinge???
Kann das jemand erklären oder bestätigen???
Danke
Ronald aus Hamburg
So findet man also seine Mopeds wieder.
In deine Alp habe ich ne AT Schwinge eingebaut, deren Kettenschleifer ist geteilt an der Stelle wo er festgeschraubt ist.
Daher passt der TA Kettenschleifer nicht !!!!
Du brauchst einen von der AT.
> So findet man also seine Mopeds wieder.
> In deine Alp habe ich ne AT Schwinge eingebaut, deren
> Kettenschleifer ist geteilt an der Stelle wo er
> festgeschraubt ist.
> Daher passt der TA Kettenschleifer nicht !!!!
> Du brauchst einen von der AT.
Aaaaha!
Ich hatte mir den RD04 Schleifer vorher bei ZSF angesehen (auf der Zeichnung war für mich die Teilung nicht zu erkennen).
Besten Dank für die schnelle fundierte Antwort.
Das Moped ist im Übrigen eine riesige Freude .
Gruß
Ronald
Moin moin,
> Das Moped ist im Übrigen eine riesige Freude .
und sieht gut aus. Ich suche noch Ideen, meine 88er zu strippen und umzubauen. Hast du noch mehr (Detail-)Fotos?
Ralf.
N'abend
als kleine Ergänzung für alle TA'er:
Auch an der Alp kann man den Schleifschutz genauso teilen, wie an der AT und muss daher die Schwinge nicht zwingend ausbauen. Hab ich an meiner PD10 auch gemacht, nachdem sich der Schleifschutz ~ 4000 km nach dem Kettensatzwechsel verabschiedet hatte (und ich zu faul war, alles nochmal auseinander zu pflücken 
).
Hatte ja von meiner RD03 ein Anschauungsmaterial zur Hand und die Präparation des TA-Schleifers hat dann nur ein paar Minuten gedauert.
Schönes Neues Jahr wünsch ich.
Gruß Markus