hy , da schreibt einer an die Werkstattrubrik der MO , daß ihm immer Mitte Juni die Kupplung seiner XJ 600 S durchrutschen würde. Die Werkstatt baut dann neue Scheiben ein und das ginge dann wieder gut bis eben zum nächsten Juni. Und das bei erst 13000 km Laufleistung . Er fragt dann noch ob ihn die Werkstatt leicht veräppeln wolle.
jo - so ist das eben wenn man Öl- und Hitzethreads nicht ernst nimmt . Die Mutmaßung der MO war nämlich , daß er einfach "Autoöl" reinkippe und der Motor , da luftgekühlt , im Stau zu heiß werde. Da würden sich dann die Additive das Autoöls in die Kupplungsreibscheiben einarbeiten und das Ganze eben bei großer Hitze zu rutschen beginnen , mg ernst.