Kann mir einer von euch einen Realistischen Wert für meine Alp angeben ?
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Hallo Alper, ich wollte mich je nach Angebot eventuell von meiner Alp trennen, was kann man für eine Alp die Art gerecht gehalten
wurde und durch Winterbetrieb starke Gebrauchsspuren aufweist mit dem aufgeführten Zubehör bekommen ??
Trans Alp PD06 schwarz // EZ 30.09.97 // HU bis 10.07 // KM ca. 80997
Acerbis Handprotektoren / Spoiler 129.80
Handbuch 19.90
Sturzbügel SW Mo - Tech 289.99
Saito Heizgriffe 66.80
SW Mo Tech Haupständer 227.00
Technoflex Federn vorn 188.00
Kofferrahmen Rohling Touratech 119.00
Federbeinschutz Acerbis 19.95
Reiser 25 mm SW Motech 76.54
TÜV Reifen / Hauptst. / Federn / Reiser 177.00
Eintrag Papiere 21.00
Farbe schwarz matt für Gepäckträger 23.45
Schrauben / Gepäckträger VA 12.83
Steckdose 12V. 2 Stück 19.90
Sigma Tacho 36.95
Zubehör Total in DM = 1428.11
Kosten DM in 1 / 0.51129 umgerechnet = 730.18
Scottoiler 119.99
Bremsscheiben vo + Satahlflex / Lukas 390.00
Öltemperaturanzeige MD 19.99
Werkzeugsatz 34.95
Motorschutz von SW Motech 135.00
Werkzeug Bos SW Motech 70.00
Schalthebel klapbar 25.00
2x Munbox extrem stabile Kunst. Box 55.00
Roadbook Mechitech 103.00
Oelfilter // 2x Bremsbelag hinten // Kleinteile
Zubehör Total 1683.10
Die Alp läuft und alles Funktioniert, die Reifen Mefo ME 99 sind ca. 2 Tkm
alt und die nächste Insp. sollte in 1.5 Tkm gemacht werden.
Erste Kupplung und der Motor verbraucht ca. 0.75 auf 1 Tkm
Kurz, die Alp hat den Flair von Abenteuer und wilden Wintertouren,
sie ist ein ideales Bike um so weiter genutzt zu werden, oder im
Sommer als nicht als Saison Fahrer belächelt zu werden 
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende
Gruß Jochen
Hallo,
> Trans Alp PD06 schwarz // EZ 30.09.97 // HU bis 10.07 //
> KM ca. 80997
> Erste Kupplung und der Motor verbraucht ca. 0.75 auf 1 Tkm.
Ich schätze 2000.- Euro VHB wegen Ölverbrauch und Winterbenutzung trotz relativ jungem Alter...
Den Zubehör würde ich abmontieren und bei ebay.de verkaufen.
> Scottoiler 119.99
> Öltemperaturanzeige MD 19.99
> Motorschutz von SW Motech 135.00
Was willst du für diese drei Teile haben???
Gruß Tobias
> Ich schätze 2000.- Euro VHB wegen Ölverbrauch und
> Winterbenutzung trotz relativ jungem Alter...
seh das aehnlich, halte das eher noch fuer zuviel, passend fuer laufleistung, aber nicht den oelverbrauch...
> Den Zubehör würde ich abmontieren und bei ebay.de
> verkaufen.
oder eben hier, ist weniger stress
cu
khyal
> Hallo Alper, ich wollte mich je nach Angebot eventuell von
> meiner Alp trennen, was kann man für eine Alp die Art
> gerecht gehalten
> wurde und durch Winterbetrieb starke Gebrauchsspuren
> aufweist mit dem aufgeführten Zubehör bekommen ??
> Trans Alp PD06 schwarz // EZ 30.09.97 // HU bis 10.07 //
> KM ca. 80997
> Acerbis Handprotektoren / Spoiler 129.80
> Handbuch 19.90
> Sturzbügel SW Mo - Tech 289.99
> Saito Heizgriffe 66.80
> SW Mo – Tech Haupständer 227.00
> Technoflex Federn vorn 188.00
> Kofferrahmen Rohling Touratech 119.00
> Federbeinschutz Acerbis 19.95
> Reiser 25 mm SW Motech 76.54
> TÜV – Reifen / Hauptst. / Federn / Reiser 177.00
> Eintrag Papiere 21.00
> Farbe – schwarz matt für Gepäckträger 23.45
> Schrauben / Gepäckträger VA 12.83
> Steckdose 12V. 2 Stück 19.90
> Sigma Tacho 36.95
> Zubehör Total in DM = 1428.11
> Kosten DM in € 1 / 0.51129 umgerechnet = 730.18
> Scottoiler 119.99
> Bremsscheiben vo + Satahlflex / Lukas 390.00
> Öltemperaturanzeige MD 19.99
> Werkzeugsatz 34.95
> Motorschutz von SW Motech 135.00
> Werkzeug Bos SW Motech 70.00
> Schalthebel klapbar 25.00
> 2x Munbox extrem stabile Kunst. Box 55.00
> Roadbook Mechitech 103.00
> Oelfilter // 2x Bremsbelag hinten // Kleinteile
> Zubehör Total 1683.10
> Die Alp läuft und alles Funktioniert, die Reifen Mefo ME
> 99 sind ca. 2 Tkm
> alt und die nächste Insp. sollte in 1.5 Tkm gemacht
> werden.
> Erste Kupplung und der Motor verbraucht ca. 0.75 auf 1 Tkm
> Kurz, die Alp hat den Flair von Abenteuer und wilden
> Wintertouren,
> sie ist ein ideales Bike um so weiter genutzt zu werden,
> oder im
> Sommer als nicht als Saison Fahrer belächelt zu werden
> Ich wünsche euch ein schönes Wochenende
> Gruß Jochen
Hallo Jochen.
Du hast leider nicht geschrieben, seit wann das jeweilige Zubehör an Deinem Bike verbaut ist, der wievielte Besitzer Du bist und wieviel PS Dein Moped hat..... Angenommen 37 KW, 1. Besitzer, Zubehör seit dem ersten Tag (eher unwahrscheinlich) .. Rein rechnerisch kommen da ca 2100 Euro im VK zusammen lt DAT.Da aber regional dieser Preis schwankt und die Alp einen gewissen Kultstatus besitzt, sollte da noch mehr zu machen sein.
Gruß Olaf
> Hallo Jochen.
> Du hast leider nicht geschrieben, seit wann das jeweilige
> Zubehör an Deinem Bike verbaut ist, der wievielte Besitzer
> Du bist und wieviel PS Dein Moped hat..... Angenommen 37
> KW, 1. Besitzer, Zubehör seit dem ersten Tag (eher
> unwahrscheinlich) .. Rein rechnerisch kommen da ca 2100
> Euro im VK zusammen lt DAT.Da aber regional dieser Preis
> schwankt und die Alp einen gewissen Kultstatus besitzt,
> sollte da noch mehr zu machen sein.
> Gruß Olaf
Hallo !
Max 1,500 Euro ! !
Wenn der Motor so viel Öl verbraucht ist der eh hin !
Reifen müssen neu, die verbauten zubehörteile sind eh nur die Hälfte wert, wenn überhaupt: Sturzbügel kosten neu 120 Euro und keine 200 usw.
Wer die Maschine kauft hat endwerder keine Ahnung oder will schrauben und dann muss der Preis auch den endsprechend sein.
Der Ölverbrauch ist ja gewaltig. Meine Africa Twin hatte 1450.000 km gelaufen und verbrauchte ca 0.2 Liter auf 1000 km, obwohl der Motor nie warm gefahren worden ist.
Vielleicht ist ein Teileverkauf der ganzen Maschine wirtschaftlicher.
Meine ehrliche Meinung !!!
gruß
Tom
> Hallo !
> Max 1,500 Euro ! !
> Wenn der Motor so viel Öl verbraucht ist der eh hin !
> Reifen müssen neu, die verbauten zubehörteile sind eh nur
> die Hälfte wert, wenn überhaupt: Sturzbügel kosten neu 120
> Euro und keine 200 usw.
Im oberen Teil stehen noch DM-Preise....
> Wer die Maschine kauft hat endwerder keine Ahnung oder
> will schrauben und dann muss der Preis auch den
> endsprechend sein.
Hallo Tom.
Der heutige Wert aller Anbauteile zusammen- bei angenommener Erstmontage = Erstzulassung der Alp entsricht rein rechnerisch nur noch einem Wert von ca 350 Euro (alles ZUSAMMEN). Der Wert ist ja auch nur ein rein theoretischer Wert. VB sowieso. Du hast natürlich nicht unrecht- der Ölverbrauch ist schon recht nett... Wichtiges Ver/kaufargument ist sicherlich bei einigen potenziellen Käufern die Doppelscheibe. (Die bekannten Qualitätseinbußen ab diesem MJ mal nicht geachtet. Bei häufiger AB -fahrt steigt der Ölverbrauch aber u.U. in solche Regionen-Wer weiß wie die Transe bewegt wurde, um diesen Verbrauch zu ermitteln.
Außerdem nur mutzumaßen ohne das Moped wirklich gesehen und gefahren zu haben läßt eh nur eine grobe Richtung des Preises zu. Also Jochen- mach was draus!
Gruß Olaf
> Wenn der Motor so viel Öl verbraucht ist der eh hin !
> Reifen müssen neu, die verbauten zubehörteile sind eh nur
Reifen sind doch erst 2 Tkm alt...?
> Hallo !
> Max 1,500 Euro ! !
> Wenn der Motor so viel Öl verbraucht ist der eh hin !
Na ja mit etwas Arbeit kann man die üblicherweise ausfallende Ventielschaftdichtung austauschen.
Zu beachten ist jedoch daß dieses bis zur nächsten HU erledigt sein muß da die Karre solange sie Öl verbrennt Probleme bei der Abgasuntersuchung (am April 2006) haben wird...
> die verbauten zubehörteile sind eh nur die Hälfte wert
Jep. Trotzdem oder vielleicht gerade deshalb habe ich Interesse an dem Teil und bitte Toyo - Joe mir auf meine Mail zu antworten 
Gruß Tobias
Hallo
> Zu beachten ist jedoch daß dieses bis zur nächsten HU
> erledigt sein muß da die Karre solange sie Öl verbrennt
> Probleme bei der Abgasuntersuchung (am April 2006) haben
> wird...
Das ist falsch. Da es für dieses Baujahr noch keine Grenzwerte für den HC-Ausstoss gab ist das auch kein Grund bei ner Untersuchung durchzufallen. Man wird dann zwar enorm hohe Werte messen aber ohne Grenzwert gibts da nach oben auch keine Grenze ab der du wegen sowas durfallen solltest.
Merke: geprüft wird immer nach den geltenden Regeln zum Zeitpunkt der Erstzulassung.
Warum man solche Untersuchungen dann überhaupt machen muss wenn es eh keine Grenzwerte einzuhalten gibt hat sich mir technisch noch nicht erschlossen.
(Ist wohl ne praktische Art unter dem Deckmäntelchen der Umwelt leichtes Geld zu machen)
Das selbe Theater hab ich auch an meiner alten Dose. Da muss ich auch zur ASU obwohl es ausser der Leerlaufdrehzahl nix gibt was ich einzuhalten habe.
HzG, René
PS: Ich würd für so ein Mopped maximal 1500 auf den Tisch legen.
Hallo Alper,
hier das Ergebnis meiner kleinen Umfrage:
Die Alp wird verkauft VB 1600 Euro ( das ist noch nicht
einmal der ehemalige Neupreis des Zubehör )
Weitere Infos :
1) die Reifen sind noch ganz passabel und
dürften noch für etliche Tausend Km gut sein
2) Zu der Frage der Besitzer, die Alp hatte eine Tageszulassung
auf den Honda Händler und danach wurde sie auf den
Erstbesitzer zugelassen, von dem ich die Alp gekauft habe.
Ich habe die Alp mit 9Tkm gekauft und bin seitdem damit
als dritter Besitzer unterwegs.
3) die Alp wurde bis vor fünf Monaten täglich bewegt im mix
Autobahn, Landstraße im Großraum Mönchengladbach / Krefeld
4) das Zubehör wurde im Zeitraum 07-2000 bis 2005 neu gekauft
und verbaut.
5) die Alp ist nicht mehr die Beste aber das ist nicht der Verkaufsgrund
sondern der Arbeitsplatz Wechsel meiner Frau, was zur Konsequenz hatte,
das jetzt jeden morgen meine Tochter zur Schule bringe und das einfach
besser mit dem Gespann funktioniert.
In den letzten Monaten habe ich die Alp so gut wie überhaupt mehr bewegt
Da das auch in Absehbarer Zeit so bleibt, wechsele ich ins Lager der
Gespann Fahrer
6) Über weitere Haltbarkeit und eventuelles nicht Bestehen von künftigen
Abgass Untersuchungen kann ich nichts sagen außer, die Maschine läuft
Fahr solange damit bis der Motor platzt oder der TÜV dem Spaß ein Ende
macht also noch fast zwei Jahre, danach Verkauf in Teilen, ich wette
billiger wart ihr noch nicht unterwegs.
Viele schöne Touren wünscht euch
Jochen
hi, was für ein Gespann haste dir den geholt ?
cu Dirk
> Hallo Alper,
> hier das Ergebnis meiner kleinen Umfrage:
> Die Alp wird verkauft VB 1600 Euro ( das ist noch nicht
> einmal der ehemalige Neupreis des Zubehör )
> Weitere Infos :
> 1) die Reifen sind noch ganz passabel und
> dürften noch für etliche Tausend Km gut sein
> 2) Zu der Frage der Besitzer, die Alp hatte eine
> Tageszulassung
> auf den Honda Händler und danach wurde sie auf den
> Erstbesitzer zugelassen, von dem ich die Alp gekauft habe.
> Ich habe die Alp mit 9Tkm gekauft und bin seitdem damit
> als dritter Besitzer unterwegs.
> 3) die Alp wurde bis vor fünf Monaten täglich bewegt im
> mix
> Autobahn, Landstraße im Großraum Mönchengladbach / Krefeld
> 4) das Zubehör wurde im Zeitraum 07-2000 bis 2005 neu
> gekauft
> und verbaut.
> 5) die Alp ist nicht mehr die Beste aber das ist nicht der
> Verkaufsgrund
> sondern der Arbeitsplatz Wechsel meiner Frau, was zur
> Konsequenz hatte,
> das jetzt jeden morgen meine Tochter zur Schule bringe und
> das einfach
> besser mit dem Gespann funktioniert.
> In den letzten Monaten habe ich die Alp so gut wie
> überhaupt mehr bewegt
> Da das auch in Absehbarer Zeit so bleibt, wechsele ich ins
> Lager der
> Gespann Fahrer
> 6) Über weitere Haltbarkeit und eventuelles nicht Bestehen
> von künftigen
> Abgass Untersuchungen kann ich nichts sagen außer, die
> Maschine läuft
> Fahr solange damit bis der Motor platzt oder der TÜV dem
> Spaß ein Ende
> macht also noch fast zwei Jahre, danach Verkauf in Teilen,
> ich wette
> billiger wart ihr noch nicht unterwegs.
> Viele schöne Touren wünscht euch
> Jochen
> hi, was für ein Gespann haste dir den geholt ?
> cu Dirk
Hallo Dirk,
ich habe mich meiner Frau und ihrem R80 EML-GS Gespann
angeschlossen und einen 2V R100 GS / PD Boxer mit einem
EML Fahrwerk Umgebaut, allerdings liegt der Umbau schon
einige Zeit zurück, da die neuen Umweltbestimmungen
eine Neuzulassung ( wegen neuem EML Rahmen )
eines 2V Boxer heute unmöglich machen habe ich schon
vor einigen Jahren die Maschine umgebaut, zugelassen
und eingemottet sie wurde dann Anfang 2005 in Betrieb
genommen und hat jetzt in den letzten Monaten 25 Tkm
bis auf Umbau bedingte Kleinigkeiten Problemlos
( z. B. Anpassung der Wetterschutzes ) zurückgelegt.
Gruß Jochen
