Anakee oder Heidenau K60
Hi!
Hab ne US-Transe Bj.: 89.
Ich bin mir mit den Reifen nicht schlüssig. Fahre überwiegend Strasse. Ab und an mal Feldweg bzw. Schotter.
Die Meinungen...! Da wird der Anakee klar für die Strasse gelobt, Nachteile ist der Preis und auch die Haltbarkeit. Vorteile für den Heidenau sind anscheinend der günstigere Preis und die längere Standzeit?
Ist der Anakee auf der Strasse wirklich so viel besser???
Hi michaels
> Da wird der Anakee klar für die Strasse gelobt, Nachteile ist der Preis und auch die Haltbarkeit. Vorteile für den Heidenau sind anscheinend der günstigere Preis und die längere Standzeit? Ist der Anakee auf der Strasse wirklich so viel besser???
fahre doch einfach beide Reifen, dein Bock hat doch keine Reifenbindung. Vorne einfach den K60 aufziehen, der ist auf der Strase wie im Groben gut und hält lange. Hinten dann den an Anakee Radial drauf und du hast eine wunderbare Mischung. Ich mache das schon seit mehreren Reifensätzen auf meiner 89er mit vorne K60 und hinten Enduro4 und bin rundum zufrieden. 
Sonnige Grüsse aus BO
T.J.
PS: bitte hier keine ABER-Threads! Das ist zulässig da ja pro Achse nur eine Reifensorte aufgezogen ist, Motorräder haben halt nur ein Rad pro Achse. 
Hi T.J.
> PS: bitte hier keine ABER-Threads! Das ist zulässig da ja
> pro Achse nur eine Reifensorte aufgezogen ist, Motorräder
> haben halt nur ein Rad pro Achse.
das ist nicht zulässig, da der E4 radial ist und damit nicht in der allgemeinen Freigabe enthalten...
Gruß,
Gregor
P.S.: Wunschgemäß ganz ohne ABER...
Hi Gregor
> das ist nicht zulässig, da der E4 radial ist und damit nicht in der allgemeinen Freigabe enthalten...
Recht haste (Radial als Langläufer), aber das interessiert bei uns noch nicht einmal die Mitarbeiter von TÜV, KÜS, Dekra...
> Gruß, Gregor P.S.: Wunschgemäß ganz ohne ABER...
und Humor haste auch! 
Beste Grüsse nach Olching, der
T.J.
Hallo Michaels,
> Die Meinungen...! Da wird der Anakee klar für die Strasse
> gelobt, Nachteile ist der Preis und auch die Haltbarkeit.
> Vorteile für den Heidenau sind anscheinend der günstigere
> Preis und die längere Standzeit?
> Ist der Anakee auf der Strasse wirklich so viel besser???
Nein! Ich habe beide gefahren und mein Favorit ist der K60. Der ist auf der Straße kaum schlechter als der Anakee in Sachen Haftung, und bei Nässe sogar noch besser und berechenbarer. Der K60 kostet im Satz mit 130er gut 150, der Anakee gut 200 EUR. Die Laufleistung ist beim K60 vorne bei mir deutlich über 20 Mm, der Hinterreifen lag bei 16 Mm. Der Anakee hatte nach 2 Jahren an allen Blöcken Risse und hat bei mir auch "nur" 16 Mm gehalten, und das als radialer Hinterreifen. Also meine bescheidene Meinung fällt klar für den Heidenau aus, zumal der im Gelände deutlich mehr Einsatzmöglichkeiten bietet.
Viel Spaß, egal mit welchem der beiden guten Reifen und allzeit unfallfreie Fahrt wünscht
Andi
> ...Ich habe beide gefahren und mein Favorit ist der
> K60. Der ist auf der Straße kaum schlechter als der Anakee
> in Sachen Haftung, und bei Nässe sogar noch besser und
> berechenbarer. Der K60 kostet im Satz mit 130er gut 150,
> der Anakee gut 200 EUR. Die Laufleistung ist beim K60 vorne
> bei mir deutlich über 20 Mm, der Hinterreifen lag bei 16
> Mm. ...
grundsaetzlich stimme ich dir zu, fahre jetzt auch schon den 3.satz k60 auf meiner at. der einzige nachteil des k60 ist eine schlechte haftung des hr-reifens bei nasser stasse zwischen 6-0 grad, da muss man rel vorsichtig mit gas und bremse umgehen, das kann z.b. der tkc besser, der sich aber generell nicht so "rund" faehrt und was laufleistung oder preis betrifft, nicht mithalten kann...
gruss
khyal
> Hallo Michaels,
> Nein! Ich habe beide gefahren und mein Favorit ist der
> K60. Der ist auf der Straße kaum schlechter als der Anakee
> in Sachen Haftung, und bei Nässe sogar noch besser und
> berechenbarer. Der K60 kostet im Satz mit 130er gut 150,
> der Anakee gut 200 EUR. Die Laufleistung ist beim K60 vorne
> bei mir deutlich über 20 Mm, der Hinterreifen lag bei 16
> Mm. Der Anakee hatte nach 2 Jahren an allen Blöcken Risse
> und hat bei mir auch "nur" 16 Mm gehalten, und
> das als radialer Hinterreifen. Also meine bescheidene
> Meinung fällt klar für den Heidenau aus, zumal der im
> Gelände deutlich mehr Einsatzmöglichkeiten bietet.
> Viel Spaß, egal mit welchem der beiden guten Reifen und
> allzeit unfallfreie Fahrt wünscht
> Andi
Hallo
Nur so , meine Michelin am Auto haben nach 8 Jahren noch keine Risse .
Risse kommen von zu wenig Luftdruck .
Der Anakee braucht mehr als die von Honda angegebenen 2,0 atü ( nur mit Fahrer ) .
Manche sagen , das ist ein Nachteil vom Anakee .
Wenn man es weis ist es einfach , 0,3 Atü mehr Luft rein .
Mir ist schleierhaft wie jemand , bei dem der Reifen so lange hält die Haftung beurteilen kann ?
8 t km ist beim 130 R 17 normal dabei fahre ich Reifenschonend , wenig Gas im 1. und 2. , bremsen fast nur vorne , damit der Hinterreifen länger hält .
Jan