Der Abschied .....
... von meiner TA 93 ist mir schon schwer gefallen zumal
Reifen, Kettensatz und Bremsbeläge relativ neu waren.
Ich konnte viel selber machen bei der TA, allerdings
war sie nun mal 15 Jahre alt. Trotz allem war sie binnen
24h verkauft (1300) und ich habe das Geld (natürlich mit Aufzahlung) in eine
BMW F650GS Bj. 2001 (ABS, BMW Systemkoffer und Topcase, Heizgriffe) investiert, die es bei einem HH zu einem
akzeptablen Preis gab. Ich durfte auch die TA2008 bei
diesem HH Probe fahren und wenn ich ca. 2,5 mal soviel
Geld gehabt hätte, dann wäre die neue TA einen Versuch
Wert gewesen.
Mag sein, dass der Umstieg von der RD11
auf die TA2008 nicht soooo toll ist, aber im Vergleich zur
PD06 war die neue TA schon wesentlich besser zu fahren,
genauso leicht wie die BMW und es gibt sie mit ABS (leider nur mit CBS), welches für
mich der Hauptgrund des Umstiegs auf die BMW war.
Ich werde immer wieder bei transalp.de reinschauen um
zu sehen wie sich die neue TA macht, welche Kinderkrankheiten
sie hat (rostende Speichen oder so 
). Denn vielleicht
leiste ich mir in 5 bis 6 Jahren eine TA2008 mit ABS,
wenn sich das neue Modell Bewährt hat.
Grüße
Andi
Na, Andi,
dann alles Gute! Die F ist ein erzsolides Motorrad; wir haben damit mehr als 50.000 km abgespult ohne die geringsten Probleme (im Gegensatz zu meinen Boxern). Als unser Nachwuchs kam, musste sie weichen, und manchmal trauern wir ihr noch nach.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt!
Berti
Hallo,
> Die F ist ein erzsolides Motorrad; wir
> haben damit mehr als 50.000 km abgespult ohne die
> geringsten Probleme
Na denn Glückwunsch. Ich hab auch über 500 km damit abgespult und zweimal das (wirklich hervorragende) Bordwerkzeug gebraucht. Und war das viel bessere Mopped im Vergleich mit meinem damaligen (XL500S). Allein, der Vergleich mit der Alp ... he'll be back 
Gruss Manfred
> ... von meiner TA 93 ist mir schon schwer gefallen zumal
> Reifen, Kettensatz und Bremsbeläge relativ neu waren.
> Ich konnte viel selber machen bei der TA, allerdings
> war sie nun mal 15 Jahre alt. Trotz allem war sie binnen
> 24h verkauft (1300) und ich habe das Geld (natürlich mit
> Aufzahlung) in eine
> BMW F650GS Bj. 2001 (ABS, BMW Systemkoffer und Topcase,
> Heizgriffe) investiert, die es bei einem HH zu einem
> akzeptablen Preis gab. Ich durfte auch die TA2008 bei
> diesem HH Probe fahren und wenn ich ca. 2,5 mal soviel
> Geld gehabt hätte, dann wäre die neue TA einen Versuch
> Wert gewesen.
> Mag sein, dass der Umstieg von der RD11
> auf die TA2008 nicht soooo toll ist, aber im Vergleich zur
> PD06 war die neue TA schon wesentlich besser zu fahren,
> genauso leicht wie die BMW und es gibt sie mit ABS (leider
> nur mit CBS), welches für
> mich der Hauptgrund des Umstiegs auf die BMW war.
hy , ach so . Wollt schon fragen , warum du nicht auf ne RD 11 umgestiegen bist. Bin grad wieder mit einer gefahren , gibt ein super feeling , mg ernst
PS : ist wohl das ausgereifteste Bike worldwide - toitoitoi