hi thomas,

richtig...nicht so einfach.
haben etliche bekannte
hier getan: http://www.africa-twin-berlin.de/

schau einfach mal...

cu yves

> Hallo Zusammen,

> ein Freund beginnt gerade die Notschlachtung einer KTM 620
> LC4 (Bj.95). Hier im Forum sind schon
> einige Umbauten von Gabeln beschrieben. Leider fand ich
> aber nichts über den Einbau einer KTM-Vorderradgabel.
> Bevor ich da irgendwas sinnloses beginne ...
> .
> Frage an die Extrem-Schrauber, die so etwas vielleicht
> schon mal
> probiert haben:

> Welcher Aufwand erwartet mich da, wenn ich Gabel mit
> Vorderrad und Brücke wechseln will ?

> Denke Lenkschaftrohr, Lenkerschloß und Lagerung werden
> wohl die meisten Probleme machen ...

> Gruß Thomas

Halo Thomas ,
Du brauchste ein anderes Lenkschaftrohr
ein gutes Vorderrad mit Achse und Tachogetriebe
den Bremssattel complett mit Leitung.
eine 300er oder 320er Bremsscheibe
den passenden Adapter zur Bremsscheibe
andere, härtere Federn für die Gabel
Gabel zerlegen ggfs. neue Dichtungen, Führungen und Öl
eine KTM oder Husaberg Tachowelle
Kotflügel ( hochgelegt)
Ggfs. Adapter für Zündschloß
Ggfs neuen Lenker und Lenkererhöhung
viel Sachverstand und Werkzeuge
einen verständigen TÜV Mensch mit noch mehr Sachverstand

Kosten mit TÜV ca. 1000.-

Die 95 er Gabel würd ich nicht nehmen mit 13 Jahren zu alt.
Entweder die White Power Extreme oder die neueren ( ab 2000) USD Gabeln mit 43 oder 48 mm Standrohrdurchmesser.

Für 900 € kann ich Dir das alles einbaufertig liefern. Inklusive Kopien für den TÜV.