Hallo miteinander!!!!
Hat jemand Erfahrungen gemacht, mit dem Einbau der Steckachse an der RD 10????
Geht es da wirklich um zehntel Milimeter (d.h. bis zum letzten Stück der Schwinge ist alles normal, aber auf den letzten 5 cm geht gar nix mehr), oder muß man ein Zauberwort sagen und 10 irgendwo reinstecken????
Bin für jeden Tipp dankbar....
Gruß Jens
> Hallo miteinander!!!!
> Hat jemand Erfahrungen gemacht, mit dem Einbau der
> Steckachse an der RD 10????
> Geht es da wirklich um zehntel Milimeter (d.h. bis zum
> letzten Stück der Schwinge ist alles normal, aber auf den
> letzten 5 cm geht gar nix mehr), oder muß man ein
> Zauberwort sagen und 10 irgendwo reinstecken????
> Bin für jeden Tipp dankbar....
> Gruß Jens
Hallo Jens!
Versuche einfach die Steckachse bei der ausgebauten Schwinge durch die Lager zu stecken - wenn´s da beim 2ten Lager schwehr geht ist eventuell die Steckachse leicht gebogen (war zumindest bei meiner so) - neue Steckachse passte genau (Tip: Achse immer mit etwas Fett oder besser Kupferpaste montieren - kein Rost!)
Grüße
Philipp
> Hallo miteinander!!!!
> Hat jemand Erfahrungen gemacht, mit dem Einbau der
> Steckachse an der RD 10????
> Geht es da wirklich um zehntel Milimeter (d.h. bis zum
> letzten Stück der Schwinge ist alles normal, aber auf den
> letzten 5 cm geht gar nix mehr), oder muß man ein
> Zauberwort sagen und 10 irgendwo reinstecken????
> Bin für jeden Tipp dankbar....
> Gruß Jens
Hi Jens
siehe beigefügte MF Bild, schau bitte ob die Abstandhalter, Welle zu Schwinge richtig eingebaut sind, da unterschiedliche Größe (sonst fehlen wirklich die Zentimeter), und, ob die Steckachse nicht verbogen ist.
Setze die Steckachse von links an (hinter der TA stehend gesehen) und auf der rechten Seite ein Rohr in die rechte Achsführung einsetzen, damit das Rad waagerecht ,,drin,, hängt und die Hinterradbremse eingeführt werden kann.
Dann solltes es klappen, ein bischen Fett wäre auch ganz gut.
Gruss
Karl

Mahlzeit!
.. nu bin ich verwirrt. Geht's jetzt um die Radachse hinten oder um die Schwingenachse? Oder noch mal um was anderes?
Klärt mich mal auf ....
Grüssle
Deddy
Hallo Jens,
ich gehe davon aus, dass Du von der Radachse sprichst.
Das was Du schilderst kommt mir sehr bekannt vor
Bei mir lag es (sogar 2mal *grmpf*) an einer Verwechslung der Distanzstücke für's Rad.
Es sah alles ganz ordentlich aus... und die Achse geht auch prima rein... bis, ja bis die letzten Zentimeter auf einmal nicht mehr wollen.
Also: Prüfe (probieren/wie auch immer), ob Du die Distanzstücke nicht verwechselt hast.
Ich sage mir zwar heute noch, dass sogar mit vertauschten Stücken die Achse ohne Probleme durchgehen sollte (den Bremssattel klappt man ja erst später drüber (PD10))... aber es geht einfach nicht
(Ist ja auch ganz gut so )
VG Lennart
Danke an alle, die sich Gedanken zu meinem Problem gemacht haben. Hilfreich waren alle Tipps. Die Lösung war: Die Hülsen waren vertauscht und dadurch war ein Freiluaf des Rades nicht möglich. Die Achse ging zwar mit sanfter Gewalt durch, aber wie gesagt war alles blockiert....*grins*
LG Jens