Transalp Light ... ??? ![[Bild]](/telltale/smallcamera.gif)
Bin gerade über die 125ccm Version der Transe gestolpert:
Honda NX 125 Transcity ... Sachen gibts *kopf schüttel*
Markus
Hallo Markus!
> Bin gerade über die 125ccm Version der Transe gestolpert:
> Honda NX 125 Transcity ... Sachen gibts *kopf schüttel*
Ich habe selbst so eine in der Garage, ist der Frau ihre seine.
Das "Trans" in Transcity war ein damaliger Gag aus der Marketingabteilung, die hat technisch als luftgekühlter Einzylinder mit der Alp nun wirklich gar nix zu tun. Mehrere Jahre heiß die nur "NX", bis jemand auf die Idee kam, mit der optischen Angleichung an die große Cousine an deren Markterfolg anknüpfen zu wollen (ich kann mich noch an Zeiten erinnern, wo die Transalp in .de unter den Top Ten der Neuzulassungen lag).
Ist aber trotzdem ein nettes Maschinchen, der rote Bereich fängt irgendwo bei 10.000 min-1 an. Sogar wenn man den roten Bereich wieder verlässt (so bei ca. 12.000 min-1) schnurrt sie noch wie ein Kätzchen. Läuft (nach Tacho) so ca. 120 km/h. Und für gelegentliche Ausflüge über Land- und Forstwirtschaftswege oder Stoppelfelder ist sie richtig prima, weil schön leicht und handlich.
War allerdings für Deutschland technisch zu simpel, das Modell war nur für den anspruchsloseren südeuropäischen Markt gedacht und wurde deshalb von Honda France vertrieben. Das hat die zulassungstechnischen Belange der Entdrosselung ein bisschen schwierig gestaltet.
Die in Deutschland verkaufte 125er Varadero ist dagegen wirklich die kleine Schwester der Transalp. 
Tschüss
Carsten
Hallo zusammen,
das hier ist unsere "Transalp light": Es ist eine XR 125 L, die meine Frau und ich jeden Tag in der Stadt benutzen. Ab und zu kommt sie auch in die Berge, wo sie auf schmalen, ausgewaschenen Hüttenwegen ihr geringes Gewicht (124 kg) und ihr verblüffend geländegängiges Fahrwerk ausspielen kann.
Gebaut wird die Kleine übrigens in Brasilien. Dort gibt es sie auch als 250er namens Honda Tornado. Wie überhaupt in Südamerika viele kleine Enduros den Alltag bestimmen, KLR 250, XT 225, Honda Bros. da gibt's 'ne Menge preiswerte Maschinen, die auch schlechte Straßen wegstecken.
Hier leider nicht.
Grüße
Berti
> Hallo zusammen,
> das hier ist unsere "Transalp light": Es ist
> eine XR 125 L, die meine Frau und ich jeden Tag in der
> Stadt benutzen. Ab und zu kommt sie auch in die Berge, wo
> sie auf schmalen, ausgewaschenen Hüttenwegen ihr geringes
> Gewicht (124 kg) und ihr verblüffend geländegängiges
> Fahrwerk ausspielen kann.
moinmoin - sag mal habt ihr immer nen Dampfstrahler mit ??. Die Bikes hier schaun ja immer aus wie ausn Ei gepellt oder istn Prospektfoto , mg
> moinmoin - sag mal habt ihr immer nen Dampfstrahler mit
> ??. Die Bikes hier schaun ja immer aus wie ausn Ei gepellt
> oder istn Prospektfoto , mg
Hi Ernst,
also unsere hat noch nie einen Dampfstrahler gesehen. Ich wasch sie aber gelegentlich. S 100 drauf, mit'm Wasserschlauch abspülen, trockenreiben, fertig ist die Laube. Dauert keine halbe Stunde. Die TA sieht auch so aus. Ist halt Einstellungssache. Ich hab meine Mopeds lieber sauber andere haben sie lieber wild.
Grüße
Berti
> Hi Ernst,
> also unsere hat noch nie einen Dampfstrahler gesehen. Ich
> wasch sie aber gelegentlich. S 100 drauf, mit'm
> Wasserschlauch abspülen, trockenreiben, fertig ist die
> Laube. Dauert keine halbe Stunde. Die TA sieht auch so aus.
> Ist halt Einstellungssache. Ich hab meine Mopeds lieber
> sauber andere haben sie lieber wild.
hy Berti , ich hätts auch viel lieber sauber ( hätt mir deswegen fast ne neue RD 11 gekauft ). Nur mein scotti versaut mir fast das ganze Bike - und das kann ich aus 2 Gründen nicht ändern. 1. ists Stellrad festgegangen und 2. will ich nen Kettenrekord aufstellen , mg ernst.
> hy Berti , ich hätts auch viel lieber sauber ( hätt mir
> deswegen fast ne neue RD 11 gekauft ). Nur mein scotti
> versaut mir fast das ganze Bike - und das kann ich aus 2
> Gründen nicht ändern. 1. ists Stellrad festgegangen und 2.
> will ich nen Kettenrekord aufstellen , mg ernst.
PS : Dampfstrahler sowieso nieeee - machts Bike echt kaputt
> 1. ists Stellrad festgegangen
@ ahhh, bist also ein "Schönwetterfahrer", sonst würdest du das Stellrad öfters mal bewegen ... 
Markus
> @ ahhh, bist also ein "Schönwetterfahrer"
inzwischen schon - aber gestern bei ner Ausfahrt ist mir auch nur ein andres Bike (ATwin) entgegengekommen
, sonst
> würdest du das Stellrad öfters mal bewegen ...
ne , sicher nicht , will ja nen Rekord aufstelln , ernst
> inzwischen schon - aber gestern bei ner Ausfahrt ist mir
> auch nur ein andres Bike (ATwin) entgegengekommen
@ mir sind gestern schon noch einige entgegengekommen, auch eine Gruppe aus 6 schwarzen Ducati Monster mit schwarz gelederten Reitern ... fast unheimlich der Anblick
Die Transalp hab ich danach gestern wieder eingewintert (das 3.mal schon heuer !!!), die Bandit bleibt noch eine Weile aktiv (muss das ABS mal ausgiebig testen ) ...
> ne , sicher nicht , will ja nen Rekord aufstelln ,
@ eben darum, bei längerer Fahrt im Regen drehe ich (fast) voll auf, weil sich das Öl sonst ziemlich schnell abwäscht.
Markus