Moin Achim,

> Der Test als PDF anbei. http://rapidshare.com/files/65248344/M2307.pdf

das ist ja toll, einfach klicken, ein bischen warten, nochmal klicken und schon ist der Bericht bei mir auf´n Rechner, DANKE!

Beste Grüsse aus BO, der

T.J.

Gute geschrieben. Man könnte fast schwach werden, wenn man mit der Alten nicht schon so zufrieden währe.
Wenn der Motor wirklich aus der Dauville stammt, scheint das einzige Manko der Neuen gegenüber der Alten zu sein, daß es keine generelle Reifengrößenfreigabe unabhängig vom Hersteller und ohne den teuren Zusatz "Reifenpaar nur von einem Hersteller" geben wird.

Ja damals war alles besser...

Hallo,

vielen Dank - der Artikel hat's als 175. (und vermutlich letzter) Artikel noch auf die neue DVD geschafft. Die Vorstellung im Tourenfahrer ist auch noch drin; die MCN hab ich bei einem Irlandreisenden bestellt und der RW soll auch noch gescannt werden. Ob das allerdings noch rechtzeitig hinhaut, ist fraglich. Aber wie schon geschrieben: Ich sammel ja erst mal weiter.

Gruss Manfred

> "Back to Life" so betitelt die MOTORRAD in der
> aktuellen Ausgabe den ersten Fahrbericht der XL700V
> Transalp. Getestet wurde mit der ABS-Version.

> Der Test als PDF anbei.
> http://rapidshare.com/files/65248344/M2307.pdf
Danke für den Bericht!! Liest sich doch ziemlich gut und ich denke, daß die RD13 (tolle Bezeichnung - 13 ist meine Lieblingszahl) viel Potential hat. Die Alp-Gemeinde wird damit bestimmt Zuwachs bekommen, was uns ja nur recht sein kann
Ich find' die neue jedenfalls ganz schick...

Gruß,
Stefan