Hallo Matze,

das scheint mir alles ganz normal zu sein. Ich hab ein RR in meiner RD11; die Temperatur steht in der Stadt und auf Landstraßen wie festgenagelt auf 100 Grad. Bei schnellerer Autobahnfahrt geht's bis auf 120. Kühlmitteltemperatur-Anzeige steht eigentlich immer links von der Mitte. Nur im Stau im Hochsommer geht's mal etwas höher, und dann springt auch der Lüfter an.

Grüßle

Berti

> Hallo,
> hat jemand von euch ein Ölthermometer an der Transalp?
> Mich würde mal interessieren wie warm das Öl bei normaler
> Fahrweise (max 120 kmh/ ab und zu mal ein Ampelstopp) so
> wird. Bei meiner RD 10 ist es immer so um die 100 Grad und
> das schon bei ca 5km Fahrt.
hy, gemessen hab ichs leider noch nicht , aber nach normaler Landstrassenfahrt kannst das Kupplungsgehäuse noch locker angreifen - also 100 ° wirds dann sicher nicht haben
Die Kühlwassertemperatur steht
> dann immer kurz vor der Mitte an der Ampel gehts drüber.
> Wenn ich ein bischen länger stehe geht der Lüfter an.Bin
> der Meinung das sie zu warm wird.
seh ich genauso so - bei heißem Wetter steht die Nadel bei meiner RD 10 grad 2 mm im weißen Feld , bei so 15° Shitwetter grad mal 1 mm. Aber wie ich beim Service neulich shit gebaut hatte , war der Zeiger auch kurz vor der Mitte - hab aber auch sofort gespürt , daß sie zu heiß ist ( und nach Fehlerbehebung wars auch wieder normal ), mg ernst

> Hallo,
> hat jemand von euch ein Ölthermometer an der Transalp?
> Mich würde mal interessieren wie warm das Öl bei normaler
> Fahrweise (max 120 kmh/ ab und zu mal ein Ampelstopp) so
> wird. Bei meiner RD 10 ist es immer so um die 100 Grad und
> das schon bei ca 5km Fahrt. Die Kühlwassertemperatur steht
> dann immer kurz vor der Mitte an der Ampel gehts drüber.
> Wenn ich ein bischen länger stehe geht der Lüfter an.Bin
> der Meinung das sie zu warm wird. Hab vor kurzen die
> Wasserpumpe gewechselt, entlüfet und Thermostat
> kontrolliert hab ich, Kühlflüssigkeit ist auch genug drauf.
> Das Thermometer hab ich erst dannach eingebaut, hab also
> keinen Vergleich.
> Danke schon mal,
> Gruß,
> Matze

100 Grad nach 5km Fahrt? Das halte ich für ein Gerücht. Es sei denn, Du fährst mit Vollgas los......Gewöhnlich hat das Öl erst nach mindestens 10km (natürlich abhängig von Fahrstil und Außentemp.) Betriebstemperatur. 100 Grad sind dann aber völlig normal.

Gruß
Harry

> Bei meiner RD 10 ist es immer so um die 100 Grad und
> das schon bei ca 5km Fahrt.

Ich hab so'n elektronisches Ding an meiner PD10 mit Einschraubsensor im Ölsumpf an der Ablaßschraube. Im Sommer braucht das Ding etwa 20 km Landstrassenfahrt, bis es auf 80° oder drüber ist. Durchschnittstemperatur auf der Landstrasse ohne besondere Beanspruchung sind 75 - 90°. Auf Pässen geht's ruckzuck über 95°. Das höchste, was ich bis jetzt gesehen hab', waren 112°. Wenn der Lüfter anläuft, stehen so etwa 100-105° Öltemperatur an. Ich weiss jetzt nicht, ob dir diese Angaben wirklich weiterhelfen, denn offensichtlich kommt's stark auf Thermometertyp und Einbaulage an. Beunruhigend bei Deiner Kiste finde ich, dass sie schon nach 5 km so warm ist. Beruhigend finde ich aber, dass die Temperatur im Routinebetrieb offensichtlich nie nennenswert über 100° steigt.

Gruss

G2