Vorpremiere Sumo :-)) "endlich" ![[Bild]](/telltale/smallcamera.gif)
Hallo zusammen,
was lange wärt, wird endlich gut.
Hier die ersten Bilder vom Umbau. Passt gut rein. Muss mir jetzt einen Kotflügel für vorne suchen. Hat da schon mal einer einen Tip. Vielleicht aus der CB500 oder so. Werde jetzt die Gabel und die Schwinge wieder von der AT reinbauen. Wenn jemand an den Gabelstandrohren und der Doppelscheibenbremse Interesse hat einfach mal mailen.
Habe einen Satz 3,5 x 17 und 4,5 x 17 abzugeben. Tachoantrieb ist kein Problem ist eine Tachoschnecke mit 17 Übersetzung. Es kann ein 150 oder 160er auf der hinteren Felge gefahren werden und vorne 110/80 oder 120/70. Werde bis in ein paar Wochen den TÜV im Haus haben, da kann er dann sich die Felgen eintragen lassen. Wegen der Preise kann ich noch nix genaues sagen. Habe noch nix bezahlt fürs Bearbeiten.
mfg
Stefan
> Hallo zusammen,
> was lange wärt, wird endlich gut.
> Hier die ersten Bilder vom Umbau. Passt gut rein. Muss mir
> jetzt einen Kotflügel für vorne suchen. Hat da schon mal
> einer einen Tip. Vielleicht aus der CB500 oder so. Werde
> jetzt die Gabel und die Schwinge wieder von der AT
> reinbauen. Wenn jemand an den Gabelstandrohren und der
> Doppelscheibenbremse Interesse hat einfach mal mailen.
> Habe einen Satz 3,5 x 17 und 4,5 x 17 abzugeben.
> Tachoantrieb ist kein Problem ist eine Tachoschnecke mit
> 17 Übersetzung. Es kann ein 150 oder 160er auf der
> hinteren Felge gefahren werden und vorne 110/80 oder
> 120/70. Werde bis in ein paar Wochen den TÜV im Haus haben,
> da kann er dann sich die Felgen eintragen lassen. Wegen der
> Preise kann ich noch nix genaues sagen. Habe noch nix
> bezahlt fürs Bearbeiten.
> mfg
> Stefan
Hallo Stefan,
mhh eine Transalp mal ganz anders...sieht irgendwie interesannt aus..
Aber kannst Du mir mal sagen was das für ein Auspuff ist ??
Marke? Ist der Anbau so vorgesehen oder hast Du da ein eigenes Rohr gebogen das er so angebaut werden kann..
Würd mich um eine kurze Antwort freuen...
Gruß Detlef
Hallo Detlef,
bin zwar nicht Stefan aber ich denke, daß ich den gleichen Auspuff an meiner TA verbaut habe. Daher von mir die Antwort und ein Foto. Die Tröte ist der Laser ProDuro. Wird ganz ohne Änderung so angebaut.
In Verbindung mit einem K & N Luftfilter eine wirklich lohnende Investition!
Gruß
Jutta
> Hallo Stefan,
> Aber kannst Du mir mal sagen was das für ein Auspuff ist
> ??
> Marke? Ist der Anbau so vorgesehen oder hast Du da ein
> eigenes Rohr gebogen das er so angebaut werden kann..
> Würd mich um eine kurze Antwort freuen...
> Gruß Detlef
> Hallo Detlef,
> bin zwar nicht Stefan aber ich denke, daß ich den gleichen
> Auspuff an meiner TA verbaut habe. Daher von mir die
> Antwort und ein Foto. Die Tröte ist der Laser ProDuro. Wird
> ganz ohne Änderung so angebaut.
> In Verbindung mit einem K & N Luftfilter eine wirklich
> lohnende Investition!
> Gruß
> Jutta
Hallo Jutta,
danke mal für Deine ( eure ) Information.
Warum meinst Du in verbindung mit einem K&N Luftfilter ??
Eine Leistungssteigerung wird beides nicht bringen oder ??
Ist der Sound wenigstens ok. Bei einem Preiß von 330Teuro sollte man schon was erwarten, auch in punkto Qualität meine ich...Aber die Optik ist supi, alleine schon deshalb..
Gruß Detlef
Hallo Detlef,
ich habe Auspuff und LuFi in einem Abwasch erneuert und war von dem Ergebnis echt angetan. Mal ganz abgesehen von der Optik und dem Klang spürst Du doch einen deutlich besseren Durchzug.
Der Auspuff allein scheint´s nicht zu bringen, das kannst Du auch hier in der Technik nachlesen. Das Sahnehäubchen scheint dann tatsächlich der K & N zu sein. Die Kombination bringt den AHA- Effekt.
Gruß
Jutta
> Hallo Jutta,
> danke mal für Deine ( eure ) Information.
> Warum meinst Du in verbindung mit einem K&N Luftfilter ??
> Eine Leistungssteigerung wird beides nicht bringen oder ??
> Ist der Sound wenigstens ok. Bei einem Preiß von 330Teuro
> sollte man schon was erwarten, auch in punkto Qualität
> meine ich...Aber die Optik ist supi, alleine schon
> deshalb..
> Gruß Detlef
Hi Detlef,
der Auspuff ist ein Laser Pro-Duro. Da ist alles original. Das einzige Problem das ich habe ist, daß bei schnellem Fahren mir der Auspuff den Blinker immer verschmort. Muss da noch eine andere Position finden. Zur Homepage gehts über den Link.
mfg
Stefan
> Hallo zusammen,
> was lange wärt, wird endlich gut.
> Hier die ersten Bilder vom Umbau. Passt gut rein. Muss mir
> jetzt einen Kotflügel für vorne suchen. Hat da schon mal
> einer einen Tip. Vielleicht aus der CB500 oder so. Werde
> jetzt die Gabel und die Schwinge wieder von der AT
> reinbauen. Wenn jemand an den Gabelstandrohren und der
> Doppelscheibenbremse Interesse hat einfach mal mailen.
> Habe einen Satz 3,5 x 17 und 4,5 x 17 abzugeben.
> Tachoantrieb ist kein Problem ist eine Tachoschnecke mit
> 17 Übersetzung. Es kann ein 150 oder 160er auf der
> hinteren Felge gefahren werden und vorne 110/80 oder
> 120/70. Werde bis in ein paar Wochen den TÜV im Haus haben,
> da kann er dann sich die Felgen eintragen lassen. Wegen der
> Preise kann ich noch nix genaues sagen. Habe noch nix
> bezahlt fürs Bearbeiten.
> mfg
> Stefan
gude Stefan!
Sieht echt klasse aus,mit den Reifen.
Habe diesen Umbau bei meiner rd10 auch schon mal im Auge gehabt.Aber ich habe noch keinen Umbau bei einer TA mit zwei Scheibenbremsen gesehn.
Wenn du eine Idee hast,kannste mir mal eine Info zukommen lassen.(Habe jetzt als günstige Alternative erst mal den Bridgestone Battlax eintragen lassen)
gruß peter rd10
Hi Peter,
der Sch... bei der Transe mit 2 Scheiben ist, daß 256 mm Bremsscheiben verbaut sind (bei der Domi auch) Da die kleinsten Bremsscheiben für die Gussfelgen aber 276 mm sind passt die ganze Geschichte nicht. Da Honda aber bei den Bremssatteladaptern überall die gleichen verwendet und die Aufnahme an den Tauchrohren ändert ist da "Einfach" nix zu machen. Wenn Du jemand hast der die Adapter der Bremssättel fräst, sag Bescheid.
Es wäre mal einen Versuch wert ob die Tauchrohre von einer CBR600 BJ91-94 passen würden (sind auch 41mm Standrohre) Wenn das passen würde, kann man einfach umbauen auf die großen Bremsscheiben.
mfg
Stefan
> Hi Peter,
> der Sch... bei der Transe mit 2 Scheiben ist, daß 256 mm
> Bremsscheiben verbaut sind (bei der Domi auch) Da die
> kleinsten Bremsscheiben für die Gussfelgen aber 276 mm sind
> passt die ganze Geschichte nicht. Da Honda aber bei den
> Bremssatteladaptern überall die gleichen verwendet und die
> Aufnahme an den Tauchrohren ändert ist da
> "Einfach" nix zu machen. Wenn Du jemand hast der
> die Adapter der Bremssättel fräst, sag Bescheid.
> Es wäre mal einen Versuch wert ob die Tauchrohre von einer
> CBR600 BJ91-94 passen würden (sind auch 41mm Standrohre)
> Wenn das passen würde, kann man einfach umbauen auf die
> großen Bremsscheiben.
Gude Stefan!
danke für die Info.Habe leider niemanden der mir die Adapter frässen kann.
Werde erst mal die neuen Battlax testen,die ich ja erst ca 75 km drauf habe
Sollte der nächste Winter bei uns wieder so lange dauern,dann werde ich mich evtl.mal an das ganze dranwagen.:-B
gruß peter rd10
Moin Stefan,
sieht geil aus!
...und viel Spaß auf der "Sitzbank" 
Du mußt noch jung sein
Gruß Dirk aus'm Norden 