Guten morgen!

Bei Heizgriffen, gerade dem rechten am Gasgriff, ist der Kabelbruch ja praktisch der Universalfehler, der 95% aller Teile über den Jordan befördert. Das solltest du mal kontrollieren, evtl. mal mit nem Multimeter den Widerstand durchmesser. Der sollte bei beiden identisch sein.
Gruß!
André

> Guten morgen!
> War gestern abend/nacht mit meiner Alp unterwegs und das
> es saukalt war, habe ich natürlich meine Heizgriffe
> angemacht (ich hab die Dinger von Lo**s). Auf der
> Landstraße war auch alles gut und die Pfoten wurden schön
> warm Dann ab auf die Bahn und da wurd es an den Händen
> spürbar kühler (NEIN, nicht nur weil ich schneller gefahren
> bin...). Der rechte Griff war ganz kalt und der linke na
> ja, lauwarm... An- und ausschalten hat auch nix
> gebracht. Nach ca.20km wieder runter in die Stadt und die
> Griffe noch mal angechaltet - und siehe da: auch der rechte
> Griff wurd wieder schön warm! Hat jemand von Euch eine
> Erklärung, womit dieses Phänomen zusammenhängen kann?????

hy, also bei den orig. Honda HG ist es lt. Anleitung so , daß ein elektr. Schaltkreis permanent die - Batteriespannung - mißt und demnach die Heizleistung bei zu geringer Spannung runterfährt bzw. ganz einstellt . Könnte bei deinen ja ähnlich funktionieren , mg ernst

Hi Stfan,

kenn´ ich, meistens ist es nur Gammel an den Kontaktflächen der Verkabelung.

M.f.G. aus BO, der

T.J.