> Moin moin,

> Den Teil am Lenker hatte ich schon mal zerlegt. Die
> Bowdenzüge sehen noch sehr gut aus. Ob ich beim Zusammenbau
> etwas falsch gemacht habe, muss ich noch mal überprüfen.
> Allerdings war der Gasgriff vor der Demontage schon
> schwergängig.

Bowdenzüge ölen schadet nicht, manchmal ist man überrascht ob der Verbesserung. Unter den Gasgriff gehört auch gut gefettet sonst flutscht es net am Lenkerrohr. Die Führungen vom Gasgriff vertragen Fett auch sehr gut.

Christoph

Du musst aufpassen, dass sich die Züge beim Zusammenschrauben nicht verklemmen - das passiert gerne. Du kannst den Gasgriff fetten, die Züge dürfen auch geölt werden - aber mit einem säurefreien Öl (Balistol z.B.), sonst quillt das Teflon auf und es bewegt sich nix mehr...

Gruß
Chris

Hallo Stefan,

zerleg einfach den Gasgriff, reinige alle Teile und schmiere alles satt mit Silikonspray z.B.
http://www.louis.de/_20ab960eb40fce561fde56f9174b565a04/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=345&wgr=433&list_total=24&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10004282
dann bau alles wieder zusammen und Du wirst sehen das Silikon auch für die Alp gut ist.

Ich freu mich schon darauf Euch am Samstag alle wiederzusehen.
Buenos saludos a tu media naranja.

Grüße aus dem wilden Westen
Ralf

Hallo Leute,

besten Dank für die Tips. Nun schnappt der Gasgriff wieder mit ordentlich Schwung zurück. Es lag wohl an diesem Plastikteil im Inneren des Griffs.

Nach dreimal auseinanderbauen (plus div. Flüche und Verwünschungen) , aushängen eines Gaszugs am Vergaser und ordentlich Fett in Verbindung mit etwas Sprühöl (Caramba - säurefrei und laut Hersteller für so ziemlich alles gut) funktioniert der Gasgriff wieder.

Viele Grüße aus Nordhessen

StefanTA99