*klackerti klack*
Hallo
Als ich heute ein wenig herumfuhr mit meine Alp, fiel mir auf das der Motor (RD04) am Stand und ohne Gang ein leichtes Klackern von sich gab, als ich nur die Kupplung zog, ist das Klackern weg, kommt jedoch wieder wenn ich die Kupplung auslass. So jetzt meine Frage was könnte das sein? (Mir schwant schlimmes >>Kurbelwellenlager<<)
Gruß *etwasbesorgter* Hasi
> Hallo
> Als ich heute ein wenig herumfuhr mit meine Alp, fiel mir
> auf das der Motor (RD04) am Stand und ohne Gang ein
> leichtes Klackern von sich gab, als ich nur die Kupplung
> zog, ist das Klackern weg, kommt jedoch wieder wenn ich die
> Kupplung auslass. So jetzt meine Frage was könnte das sein?
> (Mir schwant schlimmes >>Kurbelwellenlager Gruß
Nööö - wohl eher nicht... das dürfte das Ausrücklager der Kupplung sein. Das klackerte bei meinem alten TA-Motor auch irgendwann und tut es bei vielen TAs. Kein Problem - einfach weiter fahren.
Gruß
Chris
PS: PD04 kann's nicht sein - dann wär's zumindest keine Alp...
> Nööö - wohl eher nicht... das dürfte das Ausrücklager der
> Kupplung sein. Das klackerte bei meinem alten TA-Motor auch
> irgendwann und tut es bei vielen TAs. Kein Problem -
> einfach weiter fahren.
> Gruß
> Chris
> PS: PD04 kann's nicht sein - dann wär's zumindest keine
> Alp...
Nabend!
Kann mich Christoph nur anschliessen. Ob´s allerdings wirklich das K. Ausrücklager oder nur die lamellen im K. Korb sind , da bin ich mir nicht sicher... Aber ganz sicher bin ich mir, dass alle meiner 3 Alps, die ich mal besessen habe bzw noch besitze , machen eben solche von Dir beschriebenen Geräusche.Hier im Forum wird immer mal wieder dieses Geräusch diskutiert und letztendlich als normales Alp-Geräusch festgelegt: Also entspann Dich.
Aus der Ferne aber zu beurteilen, ob Dein Motor absolut keinen Schaden hat, ist verständlicher Weise schwierig.
Gruß Olaf
Bei mir hat es einmal geklackert, weil sich eine der Schrauben, mit denen der Motor am Rahmen angeschraubt ist, losgeprellt hatte (bzw die sich die Mutter vertschüsst hatte). Die Schraube ist dann beim Abstellen des Moppeds klingeling rausgefallen.
lg,
Erik
Was ist völlig normal? Dass eine Schraube rausfällt oder dass es klackert?
lg,
Erik
> Was ist völlig normal? Dass eine Schraube rausfällt oder
> dass es klackert?
Beides 
Dafür gibt's ja die große Schraubenauffangwanne unter dem Motor, von manchen auch als Motorschutz betitelt.
Im Ernst: Das Klackern hatte mich anfangs ebenso irritiert, und ich war bei etlichen anderen probehören. Es haben fast alle Motoren dieser Baureihe mit unterschiedlichsten Mm-Ständen. Ich würde mir eher Sorgen machen, wenn es aufhören würde.
Gruß, Ralf
> Beides Dafür gibt's ja die große Schraubenauffangwanne
> unter dem Motor, von manchen auch als Motorschutz betitelt.
> Im Ernst: Das Klackern hatte mich anfangs ebenso
> irritiert, und ich war bei etlichen anderen probehören. Es
> haben fast alle Motoren dieser Baureihe mit
> unterschiedlichsten Mm-Ständen. Ich würde mir eher Sorgen
> machen, wenn es aufhören würde.
> Gruß, Ralf
Das Klackern ist normal, sogar bei neuem Motor (im Leerlauf)-kommt von der Kupplung (Lammelen und Scheiben)
Wenn das Kurbelwellenlager hinüber ist dann RUMPELTs richtig!
Grüße Philipp