Ölwechsel alle 6000 km wirklich nötig?
Ölwechsel alle 6000 km wirklich nötig?
Hallo Motorversteher,
nach erfolglosem Benutzen der Suchfunktion frage ich euch: Kann ich den Ölwechsel der PD 10, der bei 48 Tkm nötig gewesen wäre, gleich bis zur nächsten Inspektion bei 54 Tkm hinauszögern, oder gibt das Dauerschäden? Zur Zeit bin ich bei 51.000 km, habe also um 3.000 überzogen.
Fröhlicher (nach Wiederinbetriebnahme) Gruß
Helmut
> Hallo Motorversteher,
> nach erfolglosem Benutzen der Suchfunktion frage ich euch:
> Kann ich den Ölwechsel der PD 10, der bei 48 Tkm nötig
> gewesen wäre, gleich bis zur nächsten Inspektion bei 54 Tkm
> hinauszögern, oder gibt das Dauerschäden? Zur Zeit bin ich
> bei 51.000 km, habe also um 3.000 überzogen.
Paß auf, der Hochleistungsmurrl der Transalp kotzt Dir sicher gleich die Plörre auf die Stiefel 
Laß mal gut sein, kontrollier halt zwischendurch den Ölstand und fahr einfach weiter bis 54 Tkm.
Christoph
> Paß auf, der Hochleistungsmurrl der Transalp kotzt Dir
> sicher gleich die Plörre auf die Stiefel
> Laß mal gut sein, kontrollier halt zwischendurch den
> Ölstand und fahr einfach weiter bis 54 Tkm.
hy, also bei nicht artgerechter Haltung ( Dreck, Racing , Schotter und Sand 
) und Billigbilligöl würd ichs keinesfalls 12 MM drinlassen - man spürt doch deutlich die nachlassende Wirkung des Öl - siehe auch weiter unten. Wennst allerdings gemütlich durch die Lande tuckerst und Bike-Öl mit JASO MA drin hast , würd ich mir bis 12 MM auch nix groß Sorgen machen , mg ernst
Moin Ernst,
wie meinst´n das:
> hy, also bei nicht artgerechter Haltung ( Dreck, Racing ,
> Schotter und Sand ) ?????
Was ist denn Deiner Meinung nach für die Alp eine artgerechte Haltung??
Ciao
Ondolf
> Moin Ernst,
> wie meinst´n das:
> Was ist denn Deiner Meinung nach für die Alp eine
> artgerechte Haltung??
moin, moin Ondolf - wie du schon richtig schreibst , ist es ja nur meine Meinung . Schlamm , Schotter und Sand würd ich den Katis überlassen ( allein schon wegen der sauteuren Plastikteile an der Alp) und racen kannst mit der Alp ja auch gut , wennst dich zwischen 6500 und 8500 U bewegst - aber dann solltest halt mit dem Ölwechsel keine 12 MM warten. Artgerechtes halten ist für mich gemäßigtes Landstrassensurfen - mir kommt vor das taugt meiner Ap am besten 
, mg ernst
Hab gerade nachgesehen, das Intervall ist 12000 nicht 6000 - Öl und Filter. Ändert aber nichts daran, daß solange das Öl einigermaßen i.O. ist ein Verlängern net so schlimm ist.
Christopher
Hallo,
da die meisten weniger als 12 Mm im Jahr fahren und im Winter kaum, würd ich eher jährlich wechseln, vorm Einwintern. Wenn ich wenig fahre - 3, 4 Mm - wechsel ich nur das Öl ohne den Filter, wenn ich kaum zum Fahren komme, lass ich das Öl auch mal drin und wechsel erst im nächsten Jahr
Gruss Manfred
Ich wechsel das Öl so alle 5 bis 6 Mm unabhängig von dem was im Handbuch steht. Dazu auch jedes Mal den Ölfilter.
Dafür nehem ich auch das billigste Öl, das ich bei Pololouisgerippe bekommen kann.
Hintergrund ist, dass ich -als ich noch mit der Alp in die Arbeit gefahren bin- realtiv viel im Stadtverkehr unterwegs war. Die Möhre wird dann zumindest im Nichthochsommer nicht richtig heiß und es gibt relativ zu Langstreckenfahrten realtiv Kupplungsabrieb.
Jeder wie er mag, aber ein Ölwechsel ist so einfach und schnell gemacht und so billig, dass ich da nicht sparen würde. Erbsen bzw. Kilometerzählen ist aber auch nicht angesagt. :D
Olli