tja, da steht dein Freund wohl auf frisches Blut, wenn ich den
Kinostreifen noch richtig in Erinnerung habe.

Hoffentlich hat er dich noch nicht gebissen. Denn dann möchte
ich dir bei Nacht nicht mehr begegnen, hähä

Hi,

> seit gestern Abend ist mein bester Freund
> verschwunden...
> er wurde laut Augenzeugen zum letzten Mal mit
> seiner Transalp vor dieser Bar gesehen ...

>ich kann es dir bildlich mitteilen, darum

> seit gestern Abend ist mein bester Freund
> verschwunden...
> er wurde laut Augenzeugen zum letzten Mal mit
> seiner Transalp vor dieser Bar gesehen ...

ich geh kaputt !!

*brüll*

"WE got horse pussy, chicken pussy, hot pussy, cold pussy.... *schnüff* smeeeeelly pussy........"

Vergiss es ! Wenn der Typ nicht aufgefressen wurde, dann ist er in eins der vielen "Löcher" dort gefallen ! Oder eine von den Harleys hat die Alp durch die Ansaugstutzen gesaugt ;o)

Wer von euch Interesse am Soundtrailer des Ansager hat, kann ihn von mir als mp3 bekommen ;o)

...ist ja schon fast alles geschrieben. Aber ich denke im Gegensatz zu anderen hier tatsächlich, dass durch das "unnötige" Fahren mit Choke durchaus die Kerzen derart verrussen können, dass sie nicht mehr anspringt.

Also für die Zukunft: der TA-Motor (zumindest bis Bj.95) läuft sowieso schon recht fett und benötigt i.d.R. quasi überhaupt keinen Choke. Wärmer wird der Motor sowieso nicht mit einer solchen Maßnahme! Wenn überhaupt, dann wird er eher weniger warm, da das völlig überfettete Gemisch bei warmem Motor schlechter zündet als korrektes Gemisch... außerdem kann zu fettes Gemisch dann sogar den Schmierfilm auf den Zylindern schädigen, da unverbranntes Benzin das Öl "abwäscht".
Benutze den Choke also in Zukunft nur noch zum Starten - und selbst das ist bei einer TA meist nur in sehr kalten Zeiten notwendig! Eigentlich bräuchten ein großteil aller TAs überhauüpt keinen Choke...

Gruß
Chris