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Hallo,
wo muss ich mich denn anmelden?
Den Midgliedsbeitrag konnte ich überweisen, aber wo muss ich mich registrieren, um im Forum zu lesen/schreiben zu können?
Danke
Angie
So,
ich glaube ich habe es jetzt so langsam geschnallt, wo Was hier ist! 
Erste Frage: Wie sieht es aus mit Frau auf der Alp zwecks Höhe? Ich würde gerne auf der eigenen Maschine den FS machen, aber ich komme grade mal mit den vorderen Ballen auf die Erde! Fahrlehrer meint das ist nicht genug! Kann ich die noch "tiefer" legen?
Weitere Frage wäre: Macht es Sinn, dann mit der TA den begrensten Führerschein zu machen? Ein unbegrenzter A-Schein benötigt 60 PS... Hat meine Transe ja nicht..... sie hat ja nur 50.... so oder so.... zu wenig!
Fragen über Fragen.....
Help
> So,
> ich glaube ich habe es jetzt so langsam geschnallt, wo Was
> hier ist!
> Erste Frage: Wie sieht es aus mit Frau auf der Alp zwecks
> Höhe? Ich würde gerne auf der eigenen Maschine den FS
> machen, aber ich komme grade mal mit den vorderen Ballen
> auf die Erde! Fahrlehrer meint das ist nicht genug! Kann
> ich die noch "tiefer" legen?
> Weitere Frage wäre: Macht es Sinn, dann mit der TA den
> begrensten Führerschein zu machen? Ein unbegrenzter
> A-Schein benötigt 60 PS... Hat meine Transe ja nicht.....
> sie hat ja nur 50.... so oder so.... zu wenig!
> Fragen über Fragen.....
> Help
hallo und herzlich willkommen im forum.
meine frau hat im letzten jahr ihren einser ( a offen) gemacht. die meisten fahrstunden hat sie auf ihrer alp abgeleistet. man sollte besser die versicherung darüber informieren, dass das möppi zu fahrschulzwecken verwendet wird. kurz vor der prüfung hat sie einige stunden auf ner "grösseren" gemacht. und hat nun den "grossen" schein. wir haben die alp damals schon tiefergelegt übernommen. meine frau ist 1,72 m gross und hat keine probl. mit den beinen gut auf dem boden zu stehen. ich denke mit den 50 ps bis du ganz gut bedient. ich selber fahre eine seven fifty bin aber genau so gern mit der alp unterwegs. ist einfach ein ....... ( träum schwärm und die kurven damit) so jetzt hör ich lieber auf grins.
gruss uwe
> hallo und herzlich willkommen im forum.
> meine frau hat im letzten jahr ihren einser ( a offen)
> gemacht. die meisten fahrstunden hat sie auf ihrer alp
> abgeleistet. man sollte besser die versicherung darüber
> informieren, dass das möppi zu fahrschulzwecken verwendet
> wird. kurz vor der prüfung hat sie einige stunden auf ner
> "grösseren" gemacht. und hat nun den
> "grossen" schein. wir haben die alp damals schon
> tiefergelegt übernommen. meine frau ist 1,72 m gross und
> hat keine probl. mit den beinen gut auf dem boden zu
> stehen. ich denke mit den 50 ps bis du ganz gut bedient.
> ich selber fahre eine seven fifty bin aber genau so gern
> mit der alp unterwegs. ist einfach ein ....... ( träum
> schwärm und die kurven damit) so jetzt hör ich lieber auf
> grins.
> gruss uwe
Hallo Uwe!
Träum und schwärm da gerne weiter...... :)
Leider bin ich keine 1,72... sondern nur läppische 1,65... und mir scheint: Ich habe besonders kurze Beine! 
Wenn ich mit der Transe in die Fahrschule gehe, muss ich sie extra versichern, das weiss ich ja. Aber ich finde es schon doof, dass ich dann den "begrenzten" machen muss/darf.
Weisst du wie euere Transe tiefer gelegt wurde?
LG
Angie
> Hallo Uwe!
> Träum und schwärm da gerne weiter...... :)
> Leider bin ich keine 1,72... sondern nur läppische 1,65...
> und mir scheint: Ich habe besonders kurze Beine!
> Wenn ich mit der Transe in die Fahrschule gehe, muss ich
> sie extra versichern, das weiss ich ja. Aber ich finde es
> schon doof, dass ich dann den "begrenzten" machen
> muss/darf.
> Weisst du wie euere Transe tiefer gelegt wurde?
> LG
> Angie
hallo angie
sie ist durch den umlenkhebel tiefergelegt. bei dir könnte man zusätzlich noch die sitzbank abpolstern und evtl. die gabelholme etwas nachlassen. ich denke dann bist du in deinem bereich.
gruss uwe
> hallo angie
> sie ist durch den umlenkhebel tiefergelegt. bei dir könnte
> man zusätzlich noch die sitzbank abpolstern und evtl. die
> gabelholme etwas nachlassen. ich denke dann bist du in
> deinem bereich.
> gruss uwe
Nun,
den Umlenkhebel etwas tiefer machen, wäre ne Idee! Aber die Gabelholme? Würde sich nicht das gesamte Fahrverhalten der Transe ändern? Der Sitz ist schon abgepolstert! Mein Freund ist zwar MEIN Grösster, aber er misst auch nur 1,70! Also somit im der Körpergrösse auch nicht der Grösste. Aber er kommt gut auf den Boden!
Angie
> Nun,
> den Umlenkhebel etwas tiefer machen, wäre ne Idee! Aber
> die Gabelholme? Würde sich nicht das gesamte Fahrverhalten
> Angie
ja angie ich denke so 2cm. dürften sich nicht so auf das fahrverhalten auswirken. aber dann ist die ganze sache schon ziemlich ausgereizt.
gruss uwe
> ja angie ich denke so 2cm. dürften sich nicht so auf das
> fahrverhalten auswirken. aber dann ist die ganze sache
> schon ziemlich ausgereizt.
> gruss uwe
Also noch wachsen???? Nein! (warn Scherz!)
Danke die wirklich für die Tips... ich fange ja jetzt in den Tage an. Ich schau mal, was ich machen kann!
Liebe Grüße
Angie
> Also noch wachsen???? Nein! (warn Scherz!)
> Danke die wirklich für die Tips... ich fange ja jetzt in
> den Tage an. Ich schau mal, was ich machen kann!
> Liebe Grüße
> Angie
ich drück dir die daumen und viel erfolg
gruss uwe
Hallo, hab den Beitrag erst grad gelesen.
Ich bin auch 1,65 groß und fahr die TA. Hab den Sitz abgepolstert und die Gabel 1cm durchgesteckt, damit komm ich gut klar und mit beiden Beinen auf den Boden. Das Fahrverhalten ändert sich nur bei hohen Geschwindigkeiten so ab 140 fängt sich an zu pendeln. Also nicht zu schnell fahren.
Ich meine die TA ist sehr geeignet mit dem "kleinen" Führerschen zu fahren. Du musst sie halt drosseln auf 34 PS. Nur als Fahrschulmaschine würde ich sie nicht nehmen, schon wegen Versicherung und allem.
gruss Tatjana
Euere Antworten haben mir schon sehr geholfen!!!!
Ich denke auch dass der vordere Ballen bei Motorradfahrern reicht, aber eben erst nach einiger Übung.... die ich eben in der fahrschule bekomme. (OK, ich habe auch schon ein bissel "ohne"geübt) Aber ein paar Runden ohne Lizens ist doch was anderes, als richtige Touren zu fahren, wo man sich hier und da den Untergrund auf die Schnelle nicht aussuchen kann, beim parken! *grins*
Das tiefer legen habe ich mir jetzt auch mal durch den Kopf gehen lassen.... So sehr an der TA rum zu bauen behagt mir ehrlich gesagt nicht richtig! Eben gerade WEIL sie so wendig ist, stehe ich ja auf diese Art Maschine!
Was ich mir noch dran baue, sind Sturzbügel.... sieht dann aus wie ein Geländewagen auf zwei Rädern
Danke euch!
Angie
Tach Angie!
Sturzbügel sind wohl so ziemlich das erste Accessoir, das mensch seinem Moppet gönnen sollte. Die Verkleidungsteile sind bekanntlich alles andere als günstig im Einkauf. Ich habe mein Kleines Schwarzes schon ein paarmal geschmissen und war froh, daß es hauptsächlich nur den Bügel verschrammt und verbogen hat. Den "Hochleistungsstahl ST-37" () kann man relativ einfach wieder zurechtbiegen.
Gruß, Carsten
Moin Angie,
"Ich würde gerne auf der eigenen Maschine den FS machen, aber ich komme grade mal mit den vorderen Ballen auf die Erde! Fahrlehrer meint das ist nicht genug! Kann ich die noch "tiefer" legen?"
Mit ein bisschen Fahrpraxis sollte der Ballen als "Standfuss" ausreichen, aber während der Fahrschule ist ein sicherer Stand sinnvoll. Da hat Dein Fahrlehrer recht.
Vielleicht solltest Du doch besser ein Motorrad von deiner Fahrschule nehmen, denn ein Tieferlegungskit mit kürzeren Umlenkhebeln kostet ja auch ein paar Euros.
Zum Tieferlegen kannst Du ja mal auf den Technikseiten von http://alt.transalp.de/technik/ vorbeisurfen.
Generell gilt, wenn Du die Transalp hinten tieferlegst, sollten auch die Gabelrohre etwas durchgeschoben werden, damit sich das Fahrverhalten nicht total ändert.
Leider verlierst Du bei der Tieferlegung auch Bodenfreiheit. Damit die relativ weich gefederte Transalp nicht aufsetzt, könntest Du über progressive Gabelfedern nachdenken (z.B. Wirth oder Wilbers) und die Vorspannung am hinteren Federbein etwas erhöhen. Das mit dem Aufsetzen sollte aber nur bei "extremer" Tieferlegung passieren.
"Macht es Sinn, dann mit der TA den begrensten Führerschein zu machen? Ein unbegrenzter A-Schein benötigt 60 PS... Hat meine Transe ja nicht..... sie hat ja nur 50.... so oder so.... zu wenig!"
Da würde ich es so machen wie Uwe schon geschrieben hat. Wenn Du auf jeden Fall mit der Transalp die Fahrschule machen möchtest, solltest Du am Ende ein paar Fahrstunden und die Prüfung mit einem "stärkeren" Mopped machen. Dann gibts auch den offenen Schein. Es macht doch keinen Sinn während der Fahrschule mit 50 PS zu fahren und nach der Prüfung die Transe auf 34 PS zu drosseln, oder ? 
Viele Grüße 
StefanTA99
Wie kommts, dass du auf einer 60 PS Maschine den FS machen musst um nachher einen offenen A zu bekommen? Die KLE auf der ich meinen FS gemacht habe, war auf 34 PS gedrosselt und in etwa einem Jahr darf ich fahren, was ich will. Liegt das daran, dass ich den FS im zarten Alter von 20 gemacht habe?
Grüße! André
> Liegt
> das daran, dass ich den FS im zarten Alter von 20 gemacht
> habe?
> Grüße! André
Hallo Andé,
genau das ist´s. Wer über 25 Jahre alt ist, darf gleich den offenen Führerschein "A" machen. Das Motorrad muss (zumindest bei der Prüfung) dann aber mehr als 60 PS haben (was ein Blödsinn, wer braucht während einer Führerscheinprüfung so viel Leistung ).
Die jüngeren Führerscheinneulinge müssen 2 Jahre gedrosselt durch die Gegend sausen.
Es gibt aber wohl schon Überlegungen den europäischen Führerschein zu vereinfachen. Problem wie so oft: Der deutsche Amtsschimmel.
Hier ein paar Infos: http://www.ivm-ev.de/aktuelle_themen.php?action=displayArticle&pressdb_article_id=186
Viele Grüße
StefanTA99