Irlandrundreise
Hallo an alle Ganzjahresfahrer und alle Zwangspausierer...
Hätte mal eine Frage an die Tourenerfahrenen
Ich plane gemeinsam mit einem Kumpel (2 Töffs, 2 Fahrer, 1 Sozia) für Juli 2007 eine Irlandrundreise. Zeitraum max. 14 Tage mit Anreise
Meine Frage bezieht sich hauptsächlich auf die Anreise. Es bestehen im Grunde zwei Möglichkeiten.
Die erste ist die Landbridge-Variante (Mopped bis Calais, Fähre bis Dover, quer durch England und dann entweder von Fishguard nach Rosslare oder von Holyhead nach Dublin.)
Die zweite Variante führt nach Cherbourgh und dann über nacht mit der Fähre nach Rosslare.
Ausgangspunkt der Tour ist Stuttgart.
Hat jemand Erfahrungen oder Tipps im Bereich Anreise bzw. im Bereich Übernachten (Campingplatz, wild campen, B&B).
Oder hat jemand eine ganz andere Idee, wie man den Bock da hoch bekommt?
Hinfliegen und dort mieten fällt aus, da in Irland scheinbar keine Moppeds zu mieten sind.
Bin für jede Info dankbar.
Beste Grüße, ein Schönwetterfahrer 
Hallo, Andi.
Ich war mehrmals mit der Transalp in Irland, Rundreise und Freunde besuchen. Nimm die Cherbourgh-Fähre und ruh dich aus über Nacht. Landbridge zieht sich und ihr seit bei der Ankunft schon fix und alle. Wild campen mögen die nicht, aber Campingplätze sind problemlos und günstig. Wenns zuviel regnet (ja,tuts auch manchmal) nimm B&B zum Trocknen, die Leute sind sehr nett und kostet nicht viel. Nehmt euch Zeit für den Westen und Nordwesten, Landschaft ist phantastisch. Im Süden und Osten ist zuviel los. Solltet ihr durch Cavan kommen (mittendrin) sag Bescheid, ich geb dir ne supernette Adresse eines ausgewanderten Freundes aus Stuttgart, der einen 300 Jahre alten Pferdehof am Lough Sheelin betreibt. Und pass auf den ersten Kreisverkehr bei der Ankunft auf, da gehts andersrum...
Viel Spass und Gruss, Stefan (auch aus Stuttgart)
Moin Schönwetterfahrer!
Das ist zum großen Teil auch Geschmacksache. Ich hab' beides gemacht und kann Euch das so empfehlen.
Hin über Calais/Dover und dann quer durch England hat den Vorteil, dass man einen Abstecher nach Cornwall und Wales machen kann. (Das ist dann ohnehin der schönste Teil der Reise.)
Es gibt überall B&B, da gibt's also nicht viel zu planen. Aber wenn ihr es halb so teuer und uriger haben wollt (z.B. in Boscastle/Cornwall, super schön), dann geht in Youth Hostels! Dazu müsst Ihr nur Mitglied im Deutschen Jugendherbergswerk werden, das kostet 20 Euro im Jahr für "Senioren". Siehe www.djh.de. Damit könnt Ihr überall in UK Youth Hostels einchecken und die günstigen Member-Tarife bekommen, ca. 15 Pfund z.Zt, inkl. Frühstück.
Nach der Irland-Runde habt Ihr dann reichlich Kilometer in den Knochen, und da ist die Fähre RosslareCherbourg eine schöne Erholung. 19 Stunden auf See, da kann man mal richtig abhängen. Es gibt mittlerweile zwei Fährgesellschaften, beide fahren dreimal in der Woche, und die Preise ändern sich ständig. Dennoch würde ich schon am Anfang des Jahres buchen, denn im Juli ist erfahrungsgemäß alles ausgebucht.
Die Rückreise von Cherbourg nach D ist öde Autobahn, aber immerhin kommt Ihr schnell voran und erlebt den Wahnsinn der Pariser Peripherique. Ich sach nur: Black Prince, YouTube.
Grüße
Berti
P.S. Zum Schluss ein persönlicher Tipp! Eine schöne Alternative zu Irland ist die Isle of Man. Das ist das britische Motorradparadies. Auf dieser Insel zwischen England und Irland kann man Dinge entdecken, die es sonst nirgendwo mehr gibt. Da gibt's allerlei historische Eisenbahnen, die immer noch in Betrieb sind (inkl. Pferde-Trambahn), ein schrulliges Motorradmuseum, unheimlich schöne Straßen durch hügeliges Land OHNE JEDES Tempolimit (u.a. die TT-Rennstrecke rund um die Insel), Strände und Fischerdörfer satt, und last but not least: eine 1 A Brauereikneipe: Bushy's in Douglas. Und falls Ihr den Termin ein bisschen nach hinten schieben könntet: Im August ist der legendäre Manx Grand Prix. Das zu beschreiben, fehlen mir die Worte. Man muss es gesehen haben, einmal im Leben.
Hallo Andi,
ich würde die Variante der direkten Fähre wählen, war schon mehrmals drüben auf der Grünen Insel, aber immer in einer Dose, die ich vor Ort gemietet habe.
Sehr viel Info erhältst Du hier:
http://www.irlandforum.de/
Motorradtouristisch ist die Insel eine Sensation.
Gruß beppo
Tach Zusammen.
Vielen Dank euch dreien. Das beweist mal wieder, dass in diesem Forum keine 83,7 Antworten gegeben werden müssen, damit was sinnvolles dabei rauskommt.
Mein aktueller Planungsstand sieht die Anreise via England mit Übernachtung vor, rückreise via Riosslare-Cherbourgh.
Laut www.aferry.de kosten die drei Passagen zusammen für 2 Personen + Töff rund 410 Euro, inkl. Kabine für die Rückfahrt. Ist das realistisch/ billig /teuer?
Isle of man hätte ich gerne mitgenommen, ist mir aber zu teuer. Da kostet an- und abreise offenbar jeweils rund 150 Eier für besagte Mensch-Maschine-Konstellation.
Gibts eigentlich sowas wie Ryanferry oder so, oder muss man sich auf die etablierten Carrier beschränken?
Gruß Andi-TA94
Hi Andi,
der Preis klingt durchaus realistisch. Vor allem die Nachtfähre mit Kabine schlägt zu Buche. Aber den Luxus würd' ich mir gönnen, denn Schlafsessel können echt grausam sein.
Allerdings würd' ich nur RosslareCherbourg vorab buchen. Die Kabinen sind in der Hochsaison schnell weg. Es gibt zwei Fährgesellschaften auf dieser Route, und die tun sich preislich nicht viel.
Bei den anderen Fähren reicht es eigentlich, einfach nur hinzufahren. Die gehen so oft, dass es speziell für Motorräder keine Probleme gibt, mit dem nächsten Kahn überzusetzen. Und da die Ticketbüros alle an einem Platz sind, kann man auch gut die Preise vergleichen.
Das ist einfach weniger Stress, als wenn man eine bestimmte Uhrzeit gebucht hat und dann z.B. plötzlich aufgehalten wird. Oder wenn Ihr spontan die Route ändert.
Hier gibt's übrigens noch eine gute Übersicht: http://www.directferries.de/irland.htm
Grüße
Berti
Hi,
ich war 2001 mit der Alp in Irland und war schwer begeistert.
Ende Mai regnet es max. 2 Tage am Stück, sonst durchwachsen oder Sonne. War mit dem Zelt unterwegs, es gibt gut 130 Campingplätze dort (Verzeichnis gibts beim irischen Fremdenverkehrsbüro Frankfurt).
Ich bin auf der Hinfahrt über Belgien / Gent (kenne da ne prima Juhe), Fähre Calais/Dover, 1 Nacht Juhe in London zum Sightseeing, dann von Holyhead nach Dublin (mit der grössten Autofähre Europas - Ulysses). Es gibt sogenannte Landbridge-Tarife für beide Fähren nach Irland (günstiger).
Nach einer tollen Inselrunde über Dublin, Galway, Cliffs of Moher, Dingle, Kerry, Killarney, Wicklow Mountain bin ich dann wieder via Rosslaire/Cherbourg über Nacht zurück. Hatte nur den Stuhl gebucht, kurz angeschaut und dann die Nacht auf Deck und sonstwo verbracht...
Beide Fähren hatten damals für 1 Pers./Motorrad jeweils ca. 150 Euro gekostet.
Wenn ich die Verlinkung auf meiner HP korrigiert habe gibt´s auch ein paar Bilder von der Tour zu sehen....
Will nächstes Jahr mit meiner Holden ende Mai evtl. nach Schottland, oder doch nochmal nach Irland????
Gruß Marcus
Hallo,
unsere letzte Irlandreise ist zwar schon ein paar Jahre her, aber nachdem wir schon öfters mit der Direkfähre übergesetzt sind haben wir dann einmal diese Variante probiert:
DFDS Seayways + Stena Line
Amsterdam - Newcastle und Stranraer - Belfast
Info´s unter www.gaeltacht.de
(Spezialist für Irland-Reisen)
War perfekt, Anreise bis Amsterdam locker zu fahren, Abfahrt war um 18:00 Uhr, Ankunft nächsten morgen um 9:00 Uhr. Gemütlich quer durch Schottland, wieder ganz ohne Streß und um 19:00 Uhr mit der Schnellfähre in etwas mehr als einer Stunde bis Nordirland. Und dann gegen den Uhrzeigersinn um die Insel.
Würde ich jederzeit wieder machen, zumal die lange Anfahrt bis zur Direktfähre von uns aus kaum ohne Streß bzw. Zwischenübernachtung möglich ist. Hängt natürlich auch von Deinem Wohnort ab,was näher liegt.
Wenn Du noch mehr Infos brauchst, einfach nochmal melden...
Gruß Willi