Touren 2007: Was habt Ihr so Schönes geplant?
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Hah, gestern habe ich meinen Schreibtisch-Kalender 2007 bekommen und gleich mal über den ein oder anderen Motorradtrip nachgedacht.
Ich möchte 2007 (mal wieder) die Route des Grandes Alpes fahren, vom Genfer See an die Cote d'Azur, über all die schönen französischen Pässe. Und nicht zu vergessen: um die Gorge du Verdon.
Das war meine Hochzeitsreise, vor 20 Jahren. Damals noch als Studentenkopp, mit null Frankreicherfahrung. So eine Reise prägt.
Und was plant Ihr so Schönes? Vielleicht lässt sich ja der ein oder andere inspirieren ...
Grüßle
Berti
.
> Ich möchte 2007 (mal wieder) die Route des Grandes Alpes
> fahren, vom Genfer See an die Cote d'Azur, über all die
> schönen französischen Pässe. Und nicht zu vergessen: um die
> Gorge du Verdon.
Gute Idee, aber lass die Cote weg. Zu viel los.
Verdon ist immer nett und in der Gegend gibts noch das ein oder andere Sträßlein mit ohne Asphalt zu befahren.
War dieses Jahr mal wieder dort unten. Siehe Link.
Ich werd Ende Januar mal wieder auf Tauertreffen donnern und im Frühsommer meinen dieseligen Diesel wohl mal ne Woche gen Südnorwegen oder Mittelschweden treiben. Alternativ wäre auch mal Rumänien interessant. Südgallein war ich die letzten 3 Jahre, werd mal wieder was neues anschauen.
Olli
Da hat einer den Link geklaut. Noch mal
Moin Blechroller!
Einfach nur geil! Und auch noch mit der schönen Enfield. Tolle Tour!
Und wenn ich die französischen Straßen so sehe, fällt mir gleich ein Tipp ein. Ich hab' mal einen Monat in der Nähe von Narbonne gejobbt, und zwar in einer kleinen Motorradpension, die von Münchner "Aussteigern" betrieben wurde.
In der Gegend zwischen dem Canal Midi, Carcassonne und dem Fuß der Pyrenäen gibt es eine Vielzahl traumhafter Strecken, und außer ein paar alten R4 oder klapprigen Weinlastern trifft man fast niemanden auf den Straßen.
Da ist fast das ganze Jahr Mopedzeit (ich selber war im Februar dort), das Preisniveau ist noch erträglich und man kommt ganz relaxt hin: Ab München geht ein Autoreisezug nach Narbonne, über Nacht biste da, ohne Stress und mit frischem Moped.
Viele Grüße
berti
> In der Gegend zwischen dem Canal Midi, Carcassonne und dem
> Fuß der Pyrenäen gibt es eine Vielzahl traumhafter
> Strecken, und außer ein paar alten R4 oder klapprigen
> Weinlastern trifft man fast niemanden auf den Straßen.
Kenn ich. Siehe neuer Link
> Ab München geht ein Autoreisezug
> nach Narbonne, über Nacht biste da, ohne Stress und mit
> frischem Moped.
Neverever. Entweder ich mach ein Mopedurlaub und erlebe Entfernung oder ich fahr gleich mit der Dose. Im Übrigen stelle ich mir eine Nacht in einem Zug voller Menschen, die meinen, erst mit der Aufnahme reichlicher Hopfenkaltschalen sei ein Urlaub ein Urlaub richtig hybsch vor. Das Ganze auch noch von einem "Dienstleister" der in meinen Augen gerade mal die Qualität und Kompetenz hat, Schweintransporte zu regeln. Nee, da setzt ich mich lieber einen Tag aufs Moped und freu mich, wenn am späten Nachmittag hinter Grenoble die ersten Kurven kommen.
Aber jeder, wie er mag.
Olli
> Kenn ich. Siehe neuer Link
> Neverever. Entweder ich mach ein Mopedurlaub und erlebe
> Entfernung oder ich fahr gleich mit der Dose. Im Übrigen
> stelle ich mir eine Nacht in einem Zug voller Menschen, die
> meinen, erst mit der Aufnahme reichlicher Hopfenkaltschalen
> sei ein Urlaub ein Urlaub richtig hybsch vor. Das Ganze
> auch noch von einem "Dienstleister" der in meinen
> Augen gerade mal die Qualität und Kompetenz hat,
> Schweintransporte zu regeln. Nee, da setzt ich mich lieber
> einen Tag aufs Moped und freu mich, wenn am späten
> Nachmittag hinter Grenoble die ersten Kurven kommen.
> Aber jeder, wie er mag.
> Olli
Hi Olli,
wenn die Zeit knapp ist, taugt mir der Autoreisezug gut. Ansonsten hast Du wohl Recht.
Aber mal was anderes: Deine Homepage!! Das ist ja sehens- und lesenswerter als eine Schrankwand voller Mopedhefte. Genial. Muss ich gleich mal schmökern ...
b.
Bei uns wird es einw enig davon abhängen, ob Julia nun ihre Pappe macht oder nicht. Aber ich denke mal sie wird sie machen und dann weden wir wohl diesmal alleine nach Schweden fahren. Sie wird dann die Alp nehmen und ich wieder meine heißgeliebte BMW. Letztes Jahr waren wir ja beide zweimal in den Alpen, sie jeweils als Sozia. Nun wird es Zeit, daß sie selber fährt. Sie ist ja auch schon ganz heiß!
Ansonsten wird sicher wieder das eine oder andere Treffen stattfinden und vielleicht komme ich ja auch mal auf ein Alp Treffen.....
Gruß Daniel
> Olli
Diese Bilder in dieser Jahreszeit zu veröffntlichen müsste man eigentlich verbieten und noch viel schlimmer wirds, wenn man auf Deine Homepage geht. Da wird man so richtig neidisch auf die schönen Touren und denkt eigtnlich nur noch an den Frühling. Super gemacht!!!
Gruss Urs
Hey super Reisebericht. Goil!
Über deine Enfield müssen wir uns mal unterhalten. Sowas finde ich ja obergeil! Gruß Daniel
> Über deine Enfield müssen wir uns mal unterhalten. Sowas
> finde ich ja obergeil! Gruß Daniel
Dann mach hin; ab Ende 2007 ist nämlich Schluß mit lustig und die Dinger werden in D nicht mehr neu zugelassen (Euro3).
Olli
Moin,
war grad auf der Suzuki-Page. Aus dem gleichen Grund gibts wohl keine Enduros mit Straßenzulassung mehr. Dann werden DR350 und DRZ400 wohl richtige Kapitalanlagen... Gilt Euro3 für Moppeds nicht schon ab Anfang 07?
Gruß,
Björn
> Dann mach hin; ab Ende 2007 ist nämlich Schluß mit lustig
> und die Dinger werden in D nicht mehr neu zugelassen
> (Euro3).
> Olli
>> für Moppeds nicht schon ab Anfang 07?
Ausnahmeregelung für Kleinhersteller. Gilt aber nur für die Enfields, die von ZMT vertrieben werden.
Olli
Moin,
> >> für Moppeds nicht schon ab Anfang 07?
> Ausnahmeregelung für Kleinhersteller. Gilt aber nur für
> die Enfields, die von ZMT vertrieben werden.
schade wenn durch sollche Vorschriften bald nur noch warmgeduschte Mainstream-Moppeds auf den Markt kommen. 
Wo doch Suzuki die letzten warn, die noch ne leichte straßenzugelassene Enduro im Programm hatten.
Nu gibts nur noch Chopper, Bückmoppeds, und Tourer...
Gruß,
Björn
> Moin,
> schade wenn durch sollche Vorschriften bald nur noch
> warmgeduschte Mainstream-Moppeds auf den Markt kommen.
Männerspielzeug für den Sonntag-Vormittag
> Nu gibts nur noch Chopper, Bückmoppeds, und Tourer...
Kann man anders formulieren: Es wird nur noch Biker geben, aber keine Kradisten mehr, weils nur noch Bikes und keine Kräder mehr gibt
Aber wenn wir ehrlich sind: Die TA ist halt auch nur ein seelenloses Funktionsmoped. Da geht nix kaputt, da fallen keine Teile ab, da muss nicht nach 30 MM (handbuchentsprechend!!!) ne Motorrevison gemacht werden...
Aber Spaß machen sie halt, die komischen Dinger mit ohne Plastikgeraffel
Olli
Ergänzung: Nach meiner Information ist Euro3 auf massive Lobbyarbeit auch auf EU-Ebene von BMW entstanden. Jetzt bringen die Jungs mit ihren geregelten Kats teilweise die Grenzwerte nicht her (siehe AU-Diskussionen).
So was nennt man Schuß ins Knie.
Olli
Moin,
> Ergänzung: Nach meiner Information ist Euro3 auf massive
> Lobbyarbeit auch auf EU-Ebene von BMW entstanden. Jetzt
> bringen die Jungs mit ihren geregelten Kats teilweise die
> Grenzwerte nicht her (siehe AU-Diskussionen).
... das nennt man Gerechtigkeit.
ABER: Meine TA hat ne Seele, die bricht so nach und nach durch.
Ich fahr meine 93er jetzt seit 12 Jahren und hab da ordentlich Patina drangemacht. Jeder Kratzer ne Geschite. Z.B. als ich in den Westalpen diesen alten Römerweg runterwollte und vor ner Kehre beim Bremsen der komplette Straßenbelag ins rollen kam. Hab die TA kontroliert am bzw. im Fels abgebremst und dann zugekuckt wie das Kopfsteinpflaster 100m tiefer im Tal einschlug...
Ich würd das Charisma meiner TA mit "eiserner Gustav, Iron Lady oder Marathonalp" beschreiben. Ein treuerer Freund als LAssie und BLack Beauty zusammen.
Und bei mir vibrieren auch Teile ab, nur nicht durch Motorvibs...
Gruß,
Björn
> Dann mach hin; ab Ende 2007 ist nämlich Schluß mit lustig
> und die Dinger werden in D nicht mehr neu zugelassen
> (Euro3).
> Olli
Ach so. Ist das ein neues Gerät, was du da fährst? ich dachte das wäre etwas altes..... Aber solche Mopeds, die schon zugelassen sind bekommt man noch umgemeldet? Ich hätte ja eher interesse an einer echten alten in der Art....
Gruß Daniel
sind bekommt man noch umgemeldet? Ich
> hätte ja eher interesse an einer echten alten in der
> Art....
> Gruß Daniel
Dann mach mal das Sparschwein doppelt so dick
Anschaffungskosten und Unterhalt bzw. Erhalt gehen bei einem "echten" Oldtimer tierisch ins Geld. Entweder bekommst du Ersatzteile nahezu nicht oder in beschissener Qualität sauteuer. Gut für na alte BMW ginbts eigentlich alles, aber noch teurer
Die Enfield Bullet ist kein Retro-"Bike", sondern einfach eine Kiste, bei der sie Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts aufgehört haben, Neuerungen zu bringen Wenn du wartungsintensiven Oldtinerbetrieb mit Muss-Schraub-Garantie suchst, wird dir damit abgeholfen. "Every rider a mechanic!"
Olli
> sind bekommt man noch umgemeldet? Ich
> Dann mach mal das Sparschwein doppelt so dick
> Anschaffungskosten und Unterhalt bzw. Erhalt gehen bei
> einem "echten" Oldtimer tierisch ins Geld.
> Entweder bekommst du Ersatzteile nahezu nicht oder in
> beschissener Qualität sauteuer. Gut für na alte BMW ginbts
> eigentlich alles, aber noch teurer
> Die Enfield Bullet ist kein Retro-"Bike",
> sondern einfach eine Kiste, bei der sie Mitte der 50er
> Jahre des letzten Jahrhunderts aufgehört haben, Neuerungen
> zu bringen Wenn du wartungsintensiven Oldtinerbetrieb
> mit Muss-Schraub-Garantie suchst, wird dir damit
> abgeholfen. "Every rider a mechanic!"
> Olli
HAst Post. MAl sehen was es dann wirklich wird....
Hi Berti & Olli,
> Und was plant Ihr so Schönes? Vielleicht lässt sich ja der ein oder andere inspirieren ...
och da sind schon ein paar schöne Dinge angedacht:
zuerst Ende April mit zwei Enduro-Stammtischen in den Spessart: http://ruhr.transalp.de/cgi-bin/forum/config.pl?frames;read=2687
dann Anfang Juni zum Moppedtreffen nach St Augustin: http://www.biker-im-bgs.de/pa_07/index.htm , das beste ist das Programm: http://www.biker-im-bgs.de/pa_07/prog.htm
Ende Juni zum Netbiker-Jahrestreffen: http://www.netbiker.de/module-Pagesetter-viewpub-tid-1-pid-10.html
im Juli dann u.a. mit dem Berliner Freund Paul nach Polen
ab August gibt´s dann nur noch spontane We-Trips.
Vieleicht kommt der ein oder andere ja mit zu einem Event, würde uns freuen. M.f.G. aus BO 
T.J. & Renate
Fällt zwar noch in 2006, da yst erst mal Gamsstein dran. Jänner dann AIA-Tauerntreffen. Happy Kadaver ist auch AIA-Pflichtlektüre (oder Pfingsten am Sölk, wie ich es frei bekomme). Eventuell wieder eine AIA-Murphyparty und die AIA-Herbstausfahrt.
Privat juckert mych vieles, speziell wo jetzt zwei Moppeds da synd 
Meiner war noch net in UK, Skandinavien wäre sicher mal nett, obwohl Südosten hätte auch was. Mal sehen.
Christopher
> Fällt zwar noch in 2006, da yst erst mal Gamsstein dran.
Fakultativ auch ne Idee, aber die Rennleitung und ihre Genehmigung... Aber für die Premiere des Schneehuhns fast schon ne Pflichtveranstaltung
> Jänner dann AIA-Tauerntreffen.
eh klar!
Happy Kadaver ist auch
> AIA-Pflichtlektüre (oder Pfingsten am Sölk, wie ich es frei
> bekomme). Eventuell wieder eine AIA-Murphyparty und die
> AIA-Herbstausfahrt.
Man wird sehen, aber das Wollen entspricht deinem Programm, nur das Können (s. o.)
Meiner war noch net in UK, Skandinavien wäre
> sicher mal nett, obwohl Südosten hätte auch was. Mal sehen.
UK bzw. Wales, Peak Distrikt, Lake Distrikt und natyrlich Schottland sind richtig klasse.
Aber Südnorwegen.... Ich muss da wirklich mal hindieseln.
OllY
> Fakultativ auch ne Idee, aber die Rennleitung und ihre
> Genehmigung... Aber für die Premiere des Schneehuhns fast
> schon ne Pflichtveranstaltung
Mei Schnee, des wird schee!
"Und was sich reimt ist gut" Zitat von Pumuckl!
@Genehmigung: "Schatz, das ist eine wichtige Arbeitsfortbildungsveranstaltung. Ich muß da vom 8. bis 10.12. hin."
Christopher
Hallo,
Ist zwar nicht direkt ne Moppedreise aber wenn das Snowmobil auch zählt...
Ich werde in der Antarktis überwintern und dort jede Menge Ausfahrten zu tätigen haben...
Und das tollste:
Keine Bullen, kein Speedlimmit und Null Verkehr.
HzG, René
> Hah, gestern habe ich meinen Schreibtisch-Kalender 2007
> bekommen und gleich mal über den ein oder anderen
> Motorradtrip nachgedacht.
> Ich möchte 2007 (mal wieder) die Route des Grandes Alpes
> fahren, vom Genfer See an die Cote d'Azur, über all die
> schönen französischen Pässe. Und nicht zu vergessen: um die
> Gorge du Verdon.
> Das war meine Hochzeitsreise, vor 20 Jahren. Damals noch
> als Studentenkopp, mit null Frankreicherfahrung. So eine
> Reise prägt.
> Und was plant Ihr so Schönes? Vielleicht lässt sich ja der
> ein oder andere inspirieren ...
> Grüßle
> Berti
Moin,
> Und das tollste:
> Keine Bullen, kein Speedlimmit und Null Verkehr.
... und noch toller, keine Autofahrer mit Sommerreifen.
Björn
> Hallo,
> Ist zwar nicht direkt ne Moppedreise aber wenn das
> Snowmobil auch zählt...
> Ich werde in der Antarktis überwintern
und gute Heimkehr - mal nicht Job tauschen wollend , ernst
> und gute Heimkehr - mal nicht Job tauschen wollend ,
> ernst
Wieso, wolltest du schon mal tauschen?
> Wieso, wolltest du schon mal tauschen?
klar doch, wenn noch jünger aufm Schiff mit dem Techn. - Job, das hätt mir voll getaugt , mg ernst
> klar doch, wenn noch jünger aufm Schiff mit dem Techn. -
> Job, das hätt mir voll getaugt , mg ernst
Erst mal hat das mit dem Alter nur insofern zu tun dass man da voll belastbar sein muss.
Ich glaub aber du machst dir da zu arg romantische Vorstellungen.
Der Job war zwar hochinteressant, man hat ne Menge erlebt und auch viel von der Welt gesehen und seinen Horizont erweitert. Aber das ist auch knüppelhart.
Wenn du ne Bauüberwachung an nem Motor zu machen hast der ein vielfaches deines Lebensgehaltes kostet dann ist das nicht ganz Ohne. Das Ganze am besten in Korea wo sie eh denken dass sie die Tollsten sind und sich nix sagen lassen.
Auf Probefahrten ist es normal dass man auch mal so 3-4 Tage keinen Schlaf findet der länger als 10 Minuten dauert.
Sich mit nem geizigen grichischen Reeder zu streiten warum man der Hafenbehörde Recht gibt die gerade den Kutter an die Kette legt macht auch unheimlich Spass.
Und wenn man wegen ner Kleinigkeit auf ein Schiff gerufen wird und dann feststellen muss dass da gar nix mehr funktioniert, und dann noch blöd angemacht wird weil man doch wegen der Kleinigkeit nicht solche Unmengen an Ersatzteilen braucht das war auch regelmässig ein Riesenspass.
Und der Druck der auf einem lastet wenn man während 10 Stunden Liegezeit an nem riesigen Motor den Fehler suchen, finden und gleich noch reparieren muss, das Ganze dann noch mit ner Crew die nen Schraubenzieher nicht von nem Schlüssel unterscheiden kann, ist auch nicht zu unterschätzen.
Das Ganze dann noch garniert mit ca 250 Reisetagen, guten 100 Flügen im Jahr, und auch mal in Ländern in denen gerade Bürgerkrieg herrscht oder sonst nicht alles zum Besten steht...
Hmm, wo ich das so schreibe weiss ich eigentlich gar nicht mehr wieso mir der Job solchen Spass gemacht hat.
Neinnein, ich würd das jederzeit wieder so machen wie ich das gemacht habe.
Nen langweiligen 0815 Job hatt ich eh noch nie...
HzG, René
> die Kette legt macht auch unheimlich Spass.
> Und wenn man wegen ner Kleinigkeit auf ein Schiff gerufen
> wird und dann feststellen muss dass da gar nix mehr
> funktioniert, und dann noch blöd angemacht wird weil man
> doch wegen der Kleinigkeit nicht solche Unmengen an
> Ersatzteilen braucht das war auch regelmässig ein
> Riesenspass.
> Und der Druck der auf einem lastet wenn man während 10
> Stunden Liegezeit an nem riesigen Motor den Fehler suchen,
> finden und gleich noch reparieren muss, das Ganze dann noch
> mit ner Crew die nen Schraubenzieher nicht von nem
> Schlüssel unterscheiden kann, ist auch nicht zu
> unterschätzen.
> Das Ganze dann noch garniert mit ca 250 Reisetagen, guten
> 100 Flügen im Jahr, und auch mal in Ländern in denen gerade
> Bürgerkrieg herrscht oder sonst nicht alles zum Besten
> steht...
is mir eh klar, ich hätts auch als jüngerer psychisch und physisch nicht gepackt - daß aber gleich so arg ist
> Hmm, wo ich das so schreibe weiss ich eigentlich gar nicht
> mehr wieso mir der Job solchen Spass gemacht hat.
> Neinnein, ich würd das jederzeit wieder so machen wie ich
> das gemacht habe.
> Nen langweiligen 0815 Job hatt ich eh noch nie...
der wär halt für dich die - echte - Herausforderung gewesen , mg ernst
huhu
da ich hier ja nu grad nicht im transalpforumshaupteinzugsgebiet sitze, und aber dennoch mal so mehr als nur den einen thomas kennenlernen möchte, biete ich mal an, touren zu organisieren in 2007.
da biete ich beispielsweise an:
- luxembourg-rundfahrt:
echternach / luxbg. schweiz / hoch an die sauer / obere sauer / lultzhausen und einmal um den stau rum
oder
- gaybachtal (joar, da sind lauter schwule *seufz*) / our hoch bis belgien / burg reuland / quer runter / weiswampach und dann quer durch die gemarkung eine kleine burgentour
oder
- eifeltour nach lust und laune, ich zeig euch da die schönsten ecken
und mit eurer anreise ist das dann schon ne schöne tour. gerne auch mit übernachtung, aber so spontan ist wettersicherer.
wer hat bock?
sun
> Und was plant Ihr so Schönes? Vielleicht lässt sich ja der
> ein oder andere inspirieren ...
Ende Januar soll es wieder in den Oman gehen - inshallah. Demnächst gibt es dort keine Schotterwege mehr (die sind am Teeren wie blöde), deshalb muss man die Gunst der Stunde nutzen ...
Ciao Carlo
Hey,
das hört sich auch interessant an.
Wir fahren 9 Wochen Mittel-, Nord-Norwegen und Finnland.
Alles schön mit Ruhe, ohne Gehetze und vor allem auch mal was anschauen und verweilen.
Freu mich schon total drauf, endlich mal richtig Zeit zu haben!!! Und Fotos !
Greetz
....
> Wir fahren 9 Wochen Mittel-, Nord-Norwegen und Finnland.
> Alles schön mit Ruhe, ohne Gehetze und vor allem auch mal
> was anschauen und verweilen.
> Greetz
....
und ich fahre ab dem 02.06.07 auch in die Richtung. Aber mit den Hurtigruten ab Bergen ums Eck nach Kirkenes (evtl. auch mit Unterbrechungen), auf der Rücktour an der Küste entlang und bleibe wo es mir gefällt. Obs 9 Wochen werden, weiss ich nicht, aber in jedem Fall "open end". Für GB & Schottland mit dem Motorrad wird es in 2007 nicht reichen, dann halt 2008 ... (Familienbesuche nahe Manchester lassen alle Optionen offen).
Gruß und gute Fahrt, vielleicht sieht man sich (SÜW-WH27) am Kap ...
Gruß
horst.w