Welches Kettenspray
Hallo zusammen aus München!
Bislang bin ich nur Motorräder mit Kardan gefahren. Jetzt steige ich auf Richtige um ( 2003 Transalp ).
Leider habe ich keine Erfahrung mit der Kettenpflege. Ich habe im Forum über Reinigung und Öl Intervallen gelesen.
Aber welches Spray sollte man nehmen? Weißes, Normales oder Teflonzeug?
Vielen Dank für Euere Antworten.
Gruß
Lupo
> Hallo zusammen aus München!
> Bislang bin ich nur Motorräder mit Kardan gefahren. Jetzt
> steige ich auf Richtige um ( 2003 Transalp ).
> Leider habe ich keine Erfahrung mit der Kettenpflege. Ich
> habe im Forum über Reinigung und Öl Intervallen gelesen.
> Aber welches Spray sollte man nehmen? Weißes, Normales
> oder Teflonzeug?
> Vielen Dank für Euere Antworten.
> Gruß
> Lupo
benutzt doch die suchenfunktion, bekommst du bei "kettenspray" weit ueber 100 beitraege angezeigt
cu
khyal
> Hallo zusammen aus München!
> Bislang bin ich nur Motorräder mit Kardan gefahren. Jetzt
> steige ich auf Richtige um ( 2003 Transalp ).
> Leider habe ich keine Erfahrung mit der Kettenpflege. Ich
> habe im Forum über Reinigung und Öl Intervallen gelesen.
> Aber welches Spray sollte man nehmen? Weißes, Normales
> oder Teflonzeug?
> Vielen Dank für Euere Antworten.
hy, Kettenspray benutz ich nur, wenn unterwegs das Öl im Scotti ausgeht. Gibt nix effektiveres als nen autom. Kettenöler, ob nun Scotti oder Pro-Oiler. Und wennst beim Service noch ab und an Ballistol auf die Kette sprühst, wird diese die Alp noch überleben 
, mg ernst
PS: inzwischen 46 ooo km auf der original Kette
Und wennst beim
> Service noch ab und an Ballistol auf die Kette sprühst,
> wird diese die Alp noch überleben , mg ernst
> PS: inzwischen 46 ooo km auf der original Kette
hi ernst,
frag mich schon länger, was dieses ballistol eigentlich bewirkt? hat das nicht ähnliche eigenschaften wie das wd40? und das soll ja für die kette nicht so gut sein......?
lg max
> Und wennst beim
> hi ernst,
> frag mich schon länger, was dieses ballistol eigentlich
> bewirkt? hat das nicht ähnliche eigenschaften wie das wd40?
> und das soll ja für die kette nicht so gut sein......?
> lg max
Ballistol wurde eigentlich zur Konservierung von Waffen erfunden. Es ist ein sog. technisches Weißöl, ein nicht verharzendes, silikonfreies Schmier- und Schutzöl, das aus Paraffinöl synthetisiert wird.
Weil es so "chemisch rein" ist, eignet es sich für vielerlei Anwendungsgebiete, für die Konservierung von Metallen, für die Leder- und Holzpflege, sogar zum Desinfizieren tiefer Wunden.
WD40 würde ich da zum Beispiel nicht empfehlen.
Ob es an der Kette was hilft ... keine Ahnung. Es ist sehr dünnflüssig und kommt in die kleinsten Ritzen. Schaden tut's auf keinen Fall. Und man kann es überall in der Werkstatt und im Haushalt verwenden. Siehe Herstellerlink unten.
Berti.
> Und wennst beim
> hi ernst,
> frag mich schon länger, was dieses ballistol eigentlich
> bewirkt? hat das nicht ähnliche eigenschaften wie das wd40?
hy Max, ganz im Gegenteil. Mit WD 40 reinige ich zB die Felgen und Schwinge. Wenn du zB Bowdenzüge mit Ballistol einsprayst, bleibt der Zug schön ölig, fettig oder wie immer du das nennst. Bei WD 40 ist diese Wirkung ziemlich rasch weg, und der Zug kommt dir eher rauher vor. Aber das Beste an Ballistol ist eben, daß nix verharzt - für mich ein Wundermittel , mit dem ich zB alle Schalter am Bike prophylaktisch immer mal einspraye, mg ernst
PS: übrigens, vor paar Tagen, als ich die Schaltwelle ansah, hab ich dann auch deren Abdichtung eingesprayt. Drauf bin ich dann nachn paar km fahrn abgestiegen, um zu schaun ob ich was kaputtrepariert hätte, denn das Schalten ging auf einmal so easy und butterweich, daß ich echt befürchtete, der Schalthebel dreht auf der Welle einfach durch - war aber nicht so , sondern wirklich nur extrem leichtgängig durchs einsprayn mit B., mg ernst
> Hallo zusammen aus München!
> Bislang bin ich nur Motorräder mit Kardan gefahren. Jetzt
> steige ich auf Richtige um ( 2003 Transalp ).
> Leider habe ich keine Erfahrung mit der Kettenpflege. Ich
> habe im Forum über Reinigung und Öl Intervallen gelesen.
> Aber welches Spray sollte man nehmen? Weißes, Normales
> oder Teflonzeug?
> Vielen Dank für Euere Antworten.
> Gruß
> Lupo
Das ist reine Ansichtssache. Guckst du Suchfunktion.
Ob Oiler, Kettenfett, Teflon, Schmierfett, Öl oder dieses weiße extrem haftende Industriezeugs ... alles wird verwendet und die Ketten laufen trotzdem
Ich nehme den S100 Weisses Kettenspray in der 400ml Dose - die reicht dann schon für eine ganze Weile und kostet nichtmal soviel wie eine Tankfüllung.
Grüße
Markus
... aus MOTORRAD 7/2005:
"sehr gut" (1,0) Caramba Kettenspray
"sehr gut" (1,0) hs Motorradteile The White Power
"sehr gut" (1,0) Motul Chain Lube Road Plus
"sehr gut" (1,4) France Equipement White Chain Lube
"sehr gut" (1,4) Dr. Wack S 100 weißes Kettenspray
"sehr gut" (1,4) Polo Motorrad Weißes Kettenspray
"gut" (1,9) Procycle Weißes Kettenspray
"gut" (1,9) Castrol Chain Spray O-R
"gut" (1,9) Ipone Racing Chain
"gut" (1,9) Hein Gericke Chain Spray weiß
"befriedigend" (3,0) JMC Kettenspray
"befriedigend" (3,0) Shell Advance Chain Ultra
"ausreichend" (4,0) Enuma Kettenspray weiß
"ausreichend" (4,0) Motorex Chain Lube Racing
"ausreichend" (4,0) Putoline New Tech Chain
Grüße
Berti
P.S.: Ich persönlich nutze seit langem S 100; bei Polo gibt's eine Jubiläumsdose mit 500 ml für 12,95. Alle 500 km druff, bei Regen öfter. Kette hielt an unserer F 650 immer 25.000 km und deren Einzylinder hackt mehr drauf rum als die Transalp.