(Fast) neuer Reifen durch eigene Blödheit im A....
Hallo Radler,
neulich in der gepflasterten Einfahrt ein paar Holzteil, die verschraubt waren, zerlegt (wegen blöder Mülltrennung), und offensichtlcih eine 15 mm Holzschraube nicht aufgekehrt. Was macht das depperte Ding? Bohrt sich beim Rangieren (!) in den Hinterreifen, den ich im Frühling neu aufgezogen hatte. Am Donnerstag gibt's erst Ersatz. Schöne Kacke.
Für's Schlamm- und Dreckwühlen oder evtl. ein Sicherheitstraining ist der wahrscheinlich auch geflickt nichts mehr, oder?
Also Leute, immer schön die Einfahrt kehren!
Euch allen noch viel Spaß noch bei dem schönen Wetter!
Grüße
Helmut
Servus,
also im Prinzip brauchst ja nur nen neuen Schlauch, bzw. wenn du unterwegs wärst, würdest du den Schlauch flicken... sind ja trotz Aufschrift nicht "Tubles" 
Gruß Ansgar
> Hallo Radler,
> neulich in der gepflasterten Einfahrt ein paar Holzteil,
> die verschraubt waren, zerlegt (wegen blöder Mülltrennung),
> und offensichtlcih eine 15 mm Holzschraube nicht
> aufgekehrt. Was macht das depperte Ding? Bohrt sich beim
> Rangieren (!) in den Hinterreifen, den ich im Frühling neu
> aufgezogen hatte. Am Donnerstag gibt's erst Ersatz. Schöne
> Kacke.
> Für's Schlamm- und Dreckwühlen oder evtl. ein
> Sicherheitstraining ist der wahrscheinlich auch geflickt
> nichts mehr, oder?
> Also Leute, immer schön die Einfahrt kehren!
> Euch allen noch viel Spaß noch bei dem schönen Wetter!
> Grüße
> Helmut
Salve,
> also im Prinzip brauchst ja nur nen neuen Schlauch, bzw.
Und wenn du ganz sicher sein willst, kannst noch 'nen Vulkanisierdocht durch das Loch im Reifen ziehen, dann ist das auch dicht.
Bei meiner Yamaha (echte tubeless) war am HR einer vom Vobesitzer drin. Bis 220 kaemmha war das kein Problem.
cu,
Bernhard
> Salve,
> Und wenn du ganz sicher sein willst, kannst noch 'nen
> Vulkanisierdocht durch das Loch im Reifen ziehen, dann ist
> das auch dicht.
> Bei meiner Yamaha (echte tubeless) war am HR einer vom
> Vobesitzer drin. Bis 220 kaemmha war das kein Problem.
> cu,
> Bernhard
Hallo,
Bei Tubeless würde ich es auch so machen, beim Reifen mit Schlauch eigentlich nicht, weil der Vulkanisierdocht Stückweit im Reifen drin bleibt und da in Konflikt mit dem aufgepumpten Schlauch kommt.
Gruss, Peter
Hi Peter,
> Bei Tubeless würde ich es auch so machen, beim Reifen mit
> Schlauch eigentlich nicht, weil der Vulkanisierdocht
> Stückweit im Reifen drin bleibt und da in Konflikt mit dem
> aufgepumpten Schlauch kommt.
Du meinst, das könnte reiben und walken? Guter Punkt. Wobei ich einmal gesehn hab, wie das am Dosenreifen gemacht wurde, und jetzt wo du es sagst, erinnere ich mich, dass er aussen (und doch nicht innen) fast bündig abgeschnitten wurde.
Wobei ich jetzt bei einem 'Enduro'-Schlauch erwartet hätte, dass er das abkann. Ich hätte eher befürchtet, dass kleine Fremdkörper reinkommen und reiben, oder Wasser, und das dann Schlauch mit Reifen verklebt.
cu,
Bernhard
> Hi Peter,
Hallo Bernhard
> Du meinst, das könnte reiben und walken? Guter Punkt.
Ja, wäre mir nicht ganz wohl dabei.
> Wobei ich einmal gesehn hab, wie das am Dosenreifen gemacht
hab ich auch schon am Autoreifen so gemacht.
> wurde, und jetzt wo du es sagst, erinnere ich mich, dass er
> aussen (und doch nicht innen) fast bündig abgeschnitten
> wurde.
Genau, das Ding steht innen 1-2 cm vor, aussen muss man eigentlich die Wurst nicht mal unbedingt abschneiden, das macht dann der Strassenbelag nach wenigen Kilometern.
> Wobei ich jetzt bei einem 'Enduro'-Schlauch erwartet
> hätte, dass er das abkann. Ich hätte eher befürchtet, dass
> kleine Fremdkörper reinkommen und reiben, oder Wasser, und
> das dann Schlauch mit Reifen verklebt.
Die Bedenken hab ich nicht, mit auf 2.3 bar aufgepumptem Schlauch glaube ich nicht dass da was reinkommen kann und die eingestochene Reifenfläche zieht sich automatisch ums Loch herum zusammen sobald man die Schraube rausnimmt. Wenn es ein richtig herausgeschnittenes Loch von ein paar Millimetern wäre oder sogar mehr, ja, dann wäre der Reifen schon reif für die Mülltonne.
> cu,
> Bernhard
Gruss, Peter
Hoi Peter,
> Genau, das Ding steht innen 1-2 cm vor, aussen muss man
> eigentlich die Wurst nicht mal unbedingt abschneiden, das
> macht dann der Strassenbelag nach wenigen Kilometern.
Ich weiss echt nicht mehr, wie das in meinem Moppedreifen ausgesehen hat, wie weit das rein stand und ob es kantig war.
> Die Bedenken hab ich nicht, mit auf 2.3 bar aufgepumptem
> Schlauch glaube ich nicht dass da was reinkommen kann und
> die eingestochene Reifenfläche zieht sich automatisch ums
> Loch herum zusammen sobald man die Schraube rausnimmt.
Ich hab da bisher keine Erfahrung mit, und ich hätte wohl auch keine Angst. Wenn Leute in der Sahara nur den Schlauch flicken, wird das sicher ok sein.
Aber meiner Meinung nach müsste sich das Loch im Reifen ja theoretisch weiten, weil der Druck im Schlauch das Material weitet. Der Schlauch wird ja auch grösser. Wie bei einem Luftballon mit kleinem Loch, der aufgeblasen wird. Das Loch weitet sich. Aber keine Ahnung, ob das sicherheitsrelevant ist.
Es Gruesli,
Bernhard
Hallo Peter,
ich denke eher, dass durch den Innendruck das Profil gedehnt wird. Das gestoßene Loch ist außerdem offen für Sandkörner etc., die sich evtl. nach innen arbeiten können. Eine Schraube reißt mit ihrem Gewinde auch die Wandung des Loches auf, wodurch zusätzlcihe Walkwärme entstehen kann, sage ich mal als Laie.
Ich fühle mich einfach wohler mit einem neuen Reifen; die ca 100 sind es mir wert. Die Reifenfexe reparieren auch keine Motorradreifen, aus rechtlichen Haftungsgründen, vermute ich.
Vielen Dank für eure Ideen.
Bis Donnerstag
Grüße
Helmut
Hi,
> Ich fühle mich einfach wohler mit einem neuen Reifen; die
> ca 100 sind es mir wert. Die Reifenfexe reparieren auch
> keine Motorradreifen, aus rechtlichen Haftungsgründen,
> vermute ich.
Würdest du mir den Reifen mit dem Loch verkaufen? Falls du mir im Vorraus die genaue Profiltiefe in der Reifenmitte und ein Bild von der Schraube im Reifen mailst kann ich dir ein Angebot machen. Den Versant trage ich natürlich auch.
Schreib mir doch einfach mal ne mail an tobias-dreissig bei arcor.de
Gruß Tobias
Hallo Helmut,
> ich denke eher, dass durch den Innendruck das Profil
> gedehnt wird. Das gestoßene Loch ist außerdem offen für
> Sandkörner etc., die sich evtl. nach innen arbeiten können.
Hm, so habe ich gerade auch argumentiert. Bei näherem Nachdenken komme ich aber doch eher zu der Annahme, dass:
a) die Karkasse des Reifens das ganze sehr stabil macht, so dass keine grosse Dehnung der Lauffläche zu erwarten sein wird.
b) der Schlauch durch den Druck das Loch so gut verschliesst, so dass ncihts eindringen kann.
> Ich fühle mich einfach wohler mit einem neuen Reifen; die
> ca 100 sind es mir wert.
Deine Entscheidung. Und Wohlfühlen auf der Mühle ist existentiell wichtig. Wenn man sich nicht wohlfühlt, fehlt Vertrauen. Das wird dann nix. btdtnt
Was für ein Reifen ist es denn? Was machst du dann damit? Woher kommst du?
> Die Reifenfexe reparieren auch
> keine Motorradreifen, aus rechtlichen Haftungsgründen,
> vermute ich.
Ist beim Motorrad swiw sogar verboten.
> Bis Donnerstag
Ich les und schreib auch am Mittwoch.
cu,
Bernhard
Hallo zusammen...
Habe vor einer Weile einen Bericht im TV gesehen, wo Sachverständige überprüfen, inwieweit beschädigte Reifen die Ursache von Unfällen waren. Da gings allerdings um Reifen generell, nicht um welche fürs Mopped.
Jedenfalls gabs da nen Fall, bei dem in einen Reifen mit Schlauch ein Loch gefahren wurde. Schlauch wurde geflickt, aber durch das Loch im Reifen drang Feuchtigkeit ein und die Stahleinlagen im Reifen begannen zu rosten. Hat dann letztendlich zu einem Reifenplatzer geführt. Da das bei einem Moppedreifen wohl auch möglich wäre, würd ich den Reifen wechseln.
Hallo André,
> aber durch das Loch im Reifen drang Feuchtigkeit ein und
> die Stahleinlagen im Reifen begannen zu rosten. Hat dann
> letztendlich zu einem Reifenplatzer geführt. Da das bei
> einem Moppedreifen wohl auch möglich wäre, würd ich den
> Reifen wechseln.
Klar, ob wecheseln oder nicht, sowas muss jeder mit sich selbst abmachen. Wenn man sich nicht wohl fühlt oder Angst hat, taugt das nichts.
Aber damit was rosten kann, muss es sich um einen Stahlgürtelreifen handeln. Ist die Karkasse bei Moppedreifen nicht eher aus Kevlar?
Falls nicht, würde ich mich fragen: Wie lange dauert es, bis es rosten kann? Wie hoch ist die Laufleistung des Reifens, wie hoch meine Fahrleistung? Wenn ich ihn noch 10 Jahre draufhab, dann taugt das nicht. Aber wenn ich ihn bis nächsten Mai runter hab, würd ich (ich!) mir darüber keine Sorgen machen.
cu,
Bernhard, schmerzfrei
Moin,
ich hab mir mal bei einem neuen Sirac eine Schraube rein gefahren, damals hab ich nur den Schlauch getauscht. der Reifen hat noch anstandslos 15Mm oder mehr gemacht! Da war auch einigen an Schotter und mit dem Reifen sehr sehr anstrengender Matsch dabei. Ich hatte nie wieder Probleme mit dem. War aber auch meine Kleine (XL600R).
Für artgerechte Haltung
Ingo
> Servus,
> also im Prinzip brauchst ja nur nen neuen Schlauch, bzw.
> wenn du unterwegs wärst, würdest du den Schlauch flicken...
> sind ja trotz Aufschrift nicht "Tubles"
> Gruß Ansgar
Hallo,
So isses, hatte auch erst vor einer Woche eine Schraube drin. Ich hab den Schlauch geflickt und gut wars.
Gruss, Peter
ob der Reifen platzen wird, weiss man natürlich erst hinterher. Und falls er es tut, wahrscheinlich aus ganz anderen Gründen, wie wg. dem Löchli. Eher unwahrscheinlich.
Ausserdem würde ich mal meinen, so ein "durchgerosteter" Reifen wird erst mal so einen Hubel ausstülpen, welches du dann mit deinem sensiblen Hintern schon bemerken wirst...
> Hallo Radler,
> neulich in der gepflasterten Einfahrt ein paar Holzteil,
> die verschraubt waren, zerlegt (wegen blöder Mülltrennung),
> und offensichtlcih eine 15 mm Holzschraube nicht
> aufgekehrt. Was macht das depperte Ding? Bohrt sich beim
> Rangieren (!) in den Hinterreifen, den ich im Frühling neu
> aufgezogen hatte. Am Donnerstag gibt's erst Ersatz. Schöne
> Kacke.
> Für's Schlamm- und Dreckwühlen oder evtl. ein
> Sicherheitstraining ist der wahrscheinlich auch geflickt
> nichts mehr, oder?
> Also Leute, immer schön die Einfahrt kehren!
> Euch allen noch viel Spaß noch bei dem schönen Wetter!
> Grüße
> Helmut