Bremse quietscht - Bremssattel?
Hallo!
Meine Vorderradbremse quietscht, in der Technikabteilung bin ich drauf gekommen, dass das einem losen Bremssattel liegen könnte. Die anderen dort aufgeführten Ursachen kann ich eigentlich ausschließen.
Nun hab ich mal am Bremssattel gewackelt und siehe da - er bewegt sich um vielleicht einen Millimeter. Allerdings sind an seinen beiden Befestigungsschrauben Gummipuffer. Das kommt mir dann wiederum so vor, als wenn der sich ein klein bißchen bewegen sollte (warum?). Hab auch irgendwann mal irgendwo etwas von von einer schwimmenden Befestigung des Bremssattels gelesen.
Ich bin Werkzeug- und Technikmäßig eigentlich recht fit. Wenn ich da nur ein paar Schrauben anziehen muss, würd ich mir gern das Geld für die Werkstatt sparen...
Oder denke ich mit dem Bremssattel in die falsche Richtung und es gibt noch mehr mögliche Ursachen?
Vielen Dank im Vorraus!
André
Moin,
das Spiel könnte normal sein (keine Ferndiagnose möglich).
Kannst du das quitschen devinitiv auf die Bremse zurückführen? (Ändert es sich bei leicht gezogeer Bremse?)
Dann schau mal auf deine Bremsscheibe
- Hat diese einen Grat??
Sind deine Bremsklötze in etwa gleichmäßig abgefahren?
Sind deine Klötze etwa runtergefahren?
Knitterfreie Fahrt
Ingo
> Moin,
> das Spiel könnte normal sein (keine Ferndiagnose möglich).
> Kannst du das quitschen devinitiv auf die Bremse
> zurückführen? (Ändert es sich bei leicht gezogeer Bremse?)
> Dann schau mal auf deine Bremsscheibe
> - Hat diese einen Grat??
> Sind deine Bremsklötze in etwa gleichmäßig abgefahren?
> Sind deine Klötze etwa runtergefahren?
> Knitterfreie Fahrt
> Ingo
Jepp, das Quietschen kommt definitiv von der Vorderradbremse. Es bleibt gleich, egal mit welcher Kraft ich bremse. Die Bremsscheibe hat keinen Grat und die Bremsklötze sind auch noch nicht alt. Ob sie gleichmäßig abgefahren sind, gucke ich morgen mal. Würd ich aber von ausgehen....
> Jepp, das Quietschen kommt definitiv von der
> Vorderradbremse. Es bleibt gleich, egal mit welcher Kraft
> ich bremse. Die Bremsscheibe hat keinen Grat und die
> Bremsklötze sind auch noch nicht alt. Ob sie gleichmäßig
> abgefahren sind, gucke ich morgen mal. Würd ich aber von
> ausgehen....
Hallo Andre,
die Bremssättel sind bei bei der Ta schwimmend gelagert,
deswegen die Gummipufferung an den Befestigungsschrauben des Bremsattels.
Das Quietschen taucht meistens beim Wechsel der Bremsklötze auf,ich trage deswegen immer Kupferpaste
auf der Hinterseite der Beläge auf,in dem Bereich wo der Bremskolben bzw.der Sattel auf die Beläge drückt,aber nicht zu viel.Dann war bei mir das Quietschen weg.
Viel Erfolg beim Entquietschen,
Gruß Dirk
> Hallo Andre,
> die Bremssättel sind bei bei der Ta schwimmend gelagert,
> deswegen die Gummipufferung an den Befestigungsschrauben
> des Bremsattels.
> Das Quietschen taucht meistens beim Wechsel der
> Bremsklötze auf,ich trage deswegen immer Kupferpaste
> auf der Hinterseite der Beläge auf,in dem Bereich wo der
> Bremskolben bzw.der Sattel auf die Beläge drückt,aber nicht
> zu viel.Dann war bei mir das Quietschen weg.
> Viel Erfolg beim Entquietschen,
> Gruß Dirk
Hallo!
Hab jetzt die Bremsscheibe mit Bremsenreiniger sauber gemacht und anschließend ein klein bißchen Kupferpaste darauf verteilt. Anfangs dachte ich zwar, dass das keine so gute Idee war, denn bei der ersten vorsichtigen Probefahrt war die Bremswirkung doch sehr stark herabgesetzt. Das wurde aber mit der Zeit schnell besser. Jetzt qietscht nix mehr und greifen tut die Bremse nun subjektiv auch besser als vorher als sie noch gequietscht hat.
Danke für eure Hilfe! 
André
Hi André,
da kann ja auch nix mehr quitschen! Nicht das Du Dir noch ein Scottoiler an die Bremse basteltst!
Spaß beiseite, das ist aber keine gute Lösung!
Früher hat folgender Trick bei Moppeds und Autos geholfen, was ich heute noch mache:
Bei neuen Belägen mit Schleifpapier die Kanten leicht brechen.
Das verhindert auch das ausbröckeln der Kanten auf Dauer.
Kupferpaste nur auf der Rückseite der Beläge!
Da quitscht nix mehr!
Gruß
Manfred
> Hi André,
> da kann ja auch nix mehr quitschen! Nicht das Du Dir noch
> ein Scottoiler an die Bremse basteltst!
> Spaß beiseite, das ist aber keine gute Lösung!
> Früher hat folgender Trick bei Moppeds und Autos geholfen,
> was ich heute noch mache:
> Bei neuen Belägen mit Schleifpapier die Kanten leicht
> brechen.
> Das verhindert auch das ausbröckeln der Kanten auf Dauer.
> Kupferpaste nur auf der Rückseite der Beläge!
> Da quitscht nix mehr!
> Gruß
> Manfred
Hallo!
Weder die Beläge noch die Bremsscheiben sind neu. Die hat der Vorbesitzer nach eigener Aussage schon 2000 Km lang drauf gehabt. Eine Kante ist nicht mehr, bzw. noch nicht dran. Dass neue Bremsbeläge eine Weile qietschen können ist mir klar, ist beim Auto ja nix anderes.
Soll ich die Kupferpaste wieder runtermachen? Die Bremswirkung hat sich ja nicht verschlechtert...
Viele Grüße!
André
> Hallo!
> Weder die Beläge noch die Bremsscheiben sind neu. Die hat
> der Vorbesitzer nach eigener Aussage schon 2000 Km lang
> drauf gehabt. Eine Kante ist nicht mehr, bzw. noch nicht
> dran. Dass neue Bremsbeläge eine Weile qietschen können ist
> mir klar, ist beim Auto ja nix anderes.
> Soll ich die Kupferpaste wieder runtermachen? Die
> Bremswirkung hat sich ja nicht verschlechtert...
> Viele Grüße!
> André
Ja die Scheiben wieder reinigen!
Ob neue oder gebrauchte Beläge, wenn es quitscht dann die Kanten anfasen/abschrägen. Damit meine ich die ganz normalen Kanten.
Dann Kupferpaste auf die Rückseite der Beläge, aber nicht zuviel.
Gruß
Manfred
Was sind denn das für Beläge? Sintermetall oder organische?
Wenn alles nix hilft dann nimm die von LUKAS (die organischen).
Bekommst Du bei L****. Dann so behandeln wie beschrieben.
Das der Bremssattel sich bewegen lassen muß sollte klar sein!
Das reinigen des Sattels vor den Einbau ist zu empfehlen!
Gruß
Manfred