Bin jetzt auch dabei
Die Nachricht kann jetzt mit folgender Datei oder Link als Anlage gesendet werden:
Verknüpfung mit: http://www.transeurope.de/06%20Motorraeder/100.000%20km%20-%20Klub/100.000%20km%20-%20Klub.htm
Jetzt bin ich auch dabei,schaut mal auf den letzten Eintrag.
Achtung,Link muss komplett markiert werden.
Gruß Uwe
> Die Nachricht kann jetzt mit folgender Datei oder Link als
> Anlage gesendet werden:
> Verknüpfung mit:
> http://www.transeurope.de/06%20Motorraeder/100.000%20km%20-%20Klub/100.000%20km%20-%20Klub.htm
> Jetzt bin ich auch dabei,schaut mal auf den letzten
> Eintrag.
> Achtung,Link muss komplett markiert werden.
> Gruß Uwe
Ich auch! Siehe Eintrag bei 121.000...
Gruß, Andi
> Ich auch! Siehe Eintrag bei 121.000...
> Gruß, Andi
Aha,das ist gut ,da bin ich nicht so alleine.
Uwe
> Aha,das ist gut ,da bin ich nicht so alleine.
aber Uwe, du bist doch eh schon groß und
stark, mg ernst SCNR 
PS: hab dich da leider ja nicht gefunden, aber wenns da um die 100 MM voll geht, dann darfst dir nie nen Saab kaufen. Denn da würden sie über so ne Sache auch noch bei 1000 MM lachen 
> PS: hab dich da leider ja nicht gefunden,
Auf der Seite ganz nach unten scrollen.Der erste Eintrag >Uwe<
Uwe
Glückwunsch!
Wann und wo gibbs Champagner?
Grüezi
Chris
Hi Uwe,
interessante Seite.
Aber nicht, daß Du glaubt, Du wärst der, einzige, der die 100.000
vollgemacht hat.
War bei mir vor zwei Wochen auch so weit:
Kaputt war eigentlich an dem Motorrad nichts, außer die bei der
PD10 obligaten kaputten Speiche. Auf der Seite gelegen hat sie auch
noch nicht und die Verkleidungsnippel sind auch noch alle dran.
Sie war allerdings nicht das erste Motorrad, was ich über die
die 100.000 gebracht hatte.
Erstes Motorrad war vor drei Jahren meine KLR650:
Eigentlich eine größere Leistung, weil Einzylinder und 1. Kolben ...
Da ich keine Lust mehr hatte, mit der KLR zu fahren, mußte sie einer
weiteren Transalp weichen
Gruß Christian
> Hi Uwe,
> interessante Seite.
> Aber nicht, daß Du glaubt, Du wärst der, einzige, der die
> 100.000
> vollgemacht hat.
> War bei mir vor zwei Wochen auch so weit:
> Kaputt war eigentlich an dem Motorrad nichts, außer die
> bei der
> PD10 obligaten kaputten Speiche. Auf der Seite gelegen hat
> sie auch
> noch nicht und die Verkleidungsnippel sind auch noch alle
> dran.
> Sie war allerdings nicht das erste Motorrad, was ich über
> die
> die 100.000 gebracht hatte.
> Erstes Motorrad war vor drei Jahren meine KLR650:
> Eigentlich eine größere Leistung, weil Einzylinder und
> 1. Kolben ...
> Da ich keine Lust mehr hatte, mit der KLR zu fahren, mußte
> sie einer
> weiteren Transalp weichen
> Gruß Christian
Servus Christian,
das ist doch mal toll die Erfahrungen von anderen Alpern zu lesen.In unserer heutigen schnelllebigen Welt ist es ja nicht mehr selbstverständlich ein Motorrad länger als 20000km zu fahren.Wäre schön wenn sich noch ein paar mehr melden würden.Gerade heut Morgen les ich doch im MOTORRAD bei Verkaufsanzeigen,Motorräder 3-5 Jahre alt 20000km mit riesigviel Umbaukram(z.B.Schmiederäder) zu einem sehr günstigem Preis. Irgendwie lächerlich.....
Uwe
Hi, Uwe,
les erst jetzt was von 100'km. Emma weigert sich ja seit Monaten gründlich, die "00.000,0" auf ihrem Tacho anzeigen zu lassen. Sorgt immer dafür, daß der Tacho kaputt geht. Doch wir zwei wissen, daß sie schon längst drüber ist. ;)
LHzG
A
> Hi, Uwe,
> les erst jetzt was von 100'km. Emma weigert sich ja seit
> Monaten gründlich, die "00.000,0" auf ihrem Tacho
> anzeigen zu lassen. Sorgt immer dafür, daß der Tacho kaputt
> geht. Doch wir zwei wissen, daß sie schon längst drüber
> ist. ;)
Das muss die Q von Ralf Rainman erstmal nachmachen.Da wird er aber noch ein paar Getriebe brauchen?? 
GLÜCKWUNSCH
Uwe
Hallo,
> Sorgt immer dafür, daß der Tacho kaputt geht.
Sozusagen eine tachoscheckenfressende PD06.
Das kenne ich ja von meiner TA95, die schon bei 50.000 das erste
Zahnrad vernichtet hatte.
Wurde aber gleich erneuert, um die Statistik nicht kaputt zu machen.
Muß ja wissen, wann der 200.000 Transalp Kilometer kommt.
Das muß ich der PD 10 aber lassen:
Der Tachoantrieb ist ebenso wie der Leerlauflichtschalter noch der erste.
Die Zündanlage sowieso.
Gruß
Christian
> Hi, Uwe,
> les erst jetzt was von 100'km. Emma weigert sich ja seit
> Monaten gründlich, die "00.000,0" auf ihrem Tacho
> anzeigen zu lassen. Sorgt immer dafür, daß der Tacho kaputt
> geht. Doch wir zwei wissen, daß sie schon längst drüber
> ist. ;)
> LHzG
> A
Hi Andrea,
schau mal bei den 200 000ern nach, da kennste sicher einen Namen *fg*. Aktuell: 222 400Km.
Gruß
Timo
> Hi Andrea,
> schau mal bei den 200 000ern nach, da kennste sicher einen
> Namen *fg*. Aktuell: 222 400Km.
So ein Angeber ,
sich mit fremden Federn (Km) schmücken weil gebraucht gekauft.Ja,ich weiß über 50000km haste selber gemacht
Uwe
> So ein Angeber ,
> sich mit fremden Federn (Km) schmücken weil gebraucht
> gekauft.Ja,ich weiß über 50000km haste selber gemacht
> Uwe
Habe ich hier richtig gelesen über 200Tkm?Da kann ich ja doch hoffen das meine noch lange hält!
Modell 2001 mit 77Tkm grade gekauft aus 1 Hand! Und ich hatte schon Bauchschmerzen vielleicht doch das falsche getan zu haben!
Aber wenn ich das hier lese bekomme ich doch Mut das meine noch viele Jahre ohne Probleme laufen kann!
Gruß Carsten