Kann schon sein - CDIs gehen nicht immer sofort ganz kaputt. Achte einfach mal drauf, welcher Zylinder nicht läuft und weechsel dann die CDIs untereinander aus. Wenn dann der andere Zylinder nicht mehr geht, isses die CDI, an der der nicht laufende Zylinder hängt. Ansonsten kann schon auch mal die entsprechende Zündspule defekt sein... da müsste man dann noch mal weiter prüfen.
Gruß
Chris

> Hallo zusammen,

> Ich habe eine Transalp Bj 91. Ansich läuft sie wie ein
> einser, doch schon seit über einem jahr, vor allem wenn sie
> mehr als einen Tag gestanden hat, läuft sie die ersten 5 -
> 10 km auf nur einem zylinder und der drehzahlmesser tut
> nichts.

> Nun hab ich in der FAQ das mit der CDI - Einheit gelesen.
> Was mich jedoch stutzig macht, ist dass nach 5 - 10 km
> alles wieder ganz normal läuft. Sie fällt dann auch nicht
> mehr auf "einzylindermodus" zurück, sondern wenn
> sie mal läuft dann läuft sie.

> Es ist auch nicht immer so dass sie beim start nur auf
> einem zylinder läuft. Was aber interessant ist eben das
> wenn sie es tut dann nur am anfang und das max. die
> ersten10 km.
> Ist es die CDI?? Was könnte es sonst sein?

Hallo

Eins ist sicher , es hat nichts mit der Spritversorgung oder dem Vergaser zu tun , da ja der Drehzahlmesser gleichzeitig ausfällt.

Der Drehzahlmesser hängt an der Verbindung zwischen CDI und einer Zündspule .

Vielleicht ist es ja auch so , daß durch schlechte Kontakte am Seitenständerschalter , Killschalter , Sicherung oder Steckverbindungen etwas wenig Spannung an die CDI kommt und der Zündfunken ganz schwach ist .

Um eine richtige Ferndiagnose zu machen sollte man noch folgendes wissen :

Wenn der 2. Zylinder wieder kommt , ist dann die volle Leistung da oder hat der Motor eher 10 PS zu wenig ?

Dreht der Motor im 4 nur mühsam über 7000 U/min oder dreht er voll aus ?

Gruß Ewald

> Danke schon jetzt, wünsche euch noch einen schönen
> sommertag auf eurer transalp!