Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und möchte mich gerne vorstellen:
Als begeisterter Fernreisender möchte ich auf eine ganz große Reise gehen. Vorgesehen ist Asien, Australien, Neuseeland. Viel hab ich dort schon bereist und daraus ist der Wunsch entstanden, dies mit eigenem Motorrad zu tun. Die Wahl fiel final auf eine Transalp, deshalb bin ich hier im Forum.
Ich werde mir hier in D eine Transalp kaufen, mich mit ihr anfreunden, optimieren, sie nach Asien oder Indien verschiffen und dann in Etappen die Tour fahren. Die Transalp kommt definitiv nicht mehr zurück. HU und andere technischen Hindernisse spielen für mich überhaupt keine Rolle.
Ich würde mich über Hilfe bei der Beschaffung und Optimierung freuen.
Gruß
Touren: Ride of my Life
- Willkommen bei den Alplern.
Sowas in der Art?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-transalp-pd-06/591112844-305-18525
Oder eher sowas?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-transalp-pd06/577206153-305-8918 - Hallo Manni,
ich tu mich da noch etwas schwer in Eurem Forum und hoffe, dass Dich meine Nachricht erreicht.
1. Ich such kein Wrack, hab auch keine Lust zur Restauration.
2. Ich such eine Transalp mit wenigen ehrlichen km auf dem Buckel um die auf meinen Bedarf umzubauen. Irgendwelche abgenudelte Scheiße such ich nicht, die dann noch durch zig Hände ging. Dazu hab ich weder Zeit noch Lust.
3. Eine ehrliche Transalp muss her und dann bau ich die um.
4. Ich will auch keine bereits umgebaute Maschine - bin da sehr eigen mit dem was ich will - und das ist relativ wenig - aber seehr gut.
Gruß
Michael - Hi Michael,
klappt doch mit dem Posten!
Du siehst, um Dir Tips geben zu können, solltest Du Deine Vorstellungen gerne noch weiter konkretisieren. Soll Zubehör dabei sein - welches?
Hast Du Dich schon mit der Technik-Sektion hier befaßt:
https://www.transalp.de/technik/
Da bekommst Du einen guten Überblick über die Modelljahre, Unterschiede und auch Zubehör. - Hallo an alle,
vielen Dank für euer feedbach - muss mich allerdings erst an das layout von euch gewöhnen ...
Bitte entschuldigt, wenn das eine oder andre etwas holprig daher kommt. Hallo an alle,
vielen Dank für euer feedbach - muss mich allerdings erst an das layout von euch gewöhnen ...
Bitte entschuldigt, wenn das eine oder andre etwas holprig daher kommt.- ... irgendwie hat es mit der Übermittlung nicht geklappt.
Ich versuche es nochmals und mach zwischendrin einfach mal eine Pause ... - Geplant ist eine Reise von Nepal mit dem Ziel final in Neuseeland. Dort wir die Maschine abgegeben oder verschrottet.
Gesucht ist eine Transalp mit wenigen km, ohne Unfall etc.
Fakt ist. Ich werde die Transalp sowieso zerlegen und für den Einsatz fertig machen. D.h. Tüv und ähnliche Scherze spielen keine Rolle.
Irgendwelche bis dato vorgenommenem Modifikationen sind auch ohne Interesse und werden nicht bezahlt. Koffersysteme sind völlig uninteressant.
Ich werde die ganze Tour alleine fahren. Eine gewaltige Strecke. Ich such keine Sponsoren allerdings ein gutes Basis-bike.
Was ich so gesehen habe, so ist so etwas < 2 k€ zu haben. - Hi Tom,
vielen Dank für die Antwort.
Nun ist der aktuelle Staus der, dass ich eine gute "Basis Transalp" suche.
Jungfräulich und keine Bastler am werkeln - das will ich gar nicht. Wenn einer bastelt, dann ich und dann richtig ...
Ich finde es grauenhaft was da rumgegurkt wird und dies ist final lebensgefährlich für mich, da ich in Extremgegenden unter Extremumständen unterwegs sein werde.
Deshalb nehme ich keine Schraubergurke ...
Kein Anbau, kein Umbau.
Gruß
Michael - Hi Michael,
ne unverbastelte Basis ist immer ne gute Wahl! Schaue Dir trotzdem bitte wie von mir empfohlen die Modellhistorie an. Grund u.a.: Bis Bj. 95 hatten die Transalps CDI´s, die (bei falscher Einbaulage) und auch sonst gelegentlich mal eingingen. Ab ´96 ist das kein Thema mehr, da TCI. Und ab ´97 gab es die Doppelbremse vorne. - keine Ahnung was Deine forschen Beiträge hier bringen sollen, erhoffst Du Dir Angebote von Transalp Fahrern oder Infos welche Maschine Du nehmen sollst?
- Hi Tom,
vielen Dank an dich.
Wie gesagt, ich hab da eine gewaltige Sache vor mir, auch die ich mich sehr freue ....
Kann ich dich in mein Expertenteam aufnehmen was die Beschaffung betrifft?
Gruß
MIchael keine Ahnung was Deine forschen Beiträge hier bringen sollen, erhoffst Du Dir Angebote von Transalp Fahrern oder Infos welche Maschine Du nehmen sollst?
Hi Michael, danke für deine Nachricht. Was will ich: Kann ich dir ganz klar sagen - welche Transalp, welches Bj, auf was muss ich achten etc. - ich such nicht das super Schnäppchen, sondern eine Basismaschine auf die ich mich verlassen kann - mein Leben wird vielleicht davon abhängen - alles klar?
Gruß
Michael- @ all: Die Tour an sich wird extrem sein - da muss ich meinen eigenen Weg finden.
Wichtig ist nun das richtige Basis-Bike zu finden und dies hier zu optimieren. Fakt ist, dass ich immer damit zu rechnen habe, dass ich final das Bike aufgeben zu müssen - durch Unfall, Grenzbedingungen etc. - Will heißen - ich gebe es auf - schmeiß es weg.
Danke für Hinweise.
Gruß
Michael - sorry aber irgendwie bist Du mir sehr suspekt, ich lese nur Schrott, verbastelt, wegschmeissen, aufgeben. Irgendwie alles sehr negativ und agressiv.
Aber gut, jeder Jeck ist anders. Viel Glück bei der Suche und bei der Reise - Hi Tom,
hab ich verstanden - spätere Baujahre machen Sinn. Kannst du mir helfen auf der Suche?
Gruß
Michael - Hi Michael,
was ist dir da suspekt?
Ich plane eine extrem weite Reise und hoffe auf ein extrem gutes Bike. Es wird Situationen geben in welchen ich auf ein gutes Bike vertrauen muss. Es wird auch Situationen geben, in denen ich entscheiden muss - möglicherweise muss ich das Bike aufgeben. Ich weiss nicht, ob du jemals in solche Situationen gekommen bist - ich schon. Und deshalb muss ich sehr klar - und selektiv bei der Auswahl vorgehen. Das ist keine ADAC all inclusive Tour mehr. Ich bin da draußen mit der Transalp alleine ...
Gruß
Michael - ist mir schon klar dass das ne harte Nummer wird, wenn Du irgend ne x beliebige Transalp am besten ab 91 (Motoroptimierungen und Scheibenbremse hinten) noch besser ab 96 (keine CDIs mehr) nimmst, bei der die GAW Welle völlig in Ordnung ist, kannst Du damit 3 mal um die Welt fahren. Von dem her biste bei Transalp ganz richtig.
kannst Dich ja mal bisl einlesen bei den Kradvagabunden oder Time to ride was die so über Ihre Transalps berichten. - @ Michael: Siehst du, nun kommen wir uns näher. Krad-Vagabunden Teil 1 und Teil 2 kenn ich - etliches davon bin ich schon gefahren ...
- Alter Schwede ... extrem soviel blabla
extrem extremer extremst weitweg - Wenn du schon ein extremes Vertrauen ins Moped brauchst, würde ich dir raten, kauf irgendeine, zerleg sie komplett und wechsel alle Teile, die Verschleiß zeigen.
Oder kauf dir was Neues. Beides geht nicht unter 2Mille. - Du weißt doch eh alles und alle die etwas verbessert haben sind doof, sorry dein Ton ist a wenig schräg, eigentlich hast du keine Ahnung, machst auf dicke Hose, kannst DU schrauben oder sind nur alle anderen zu dämlich?
Schraube selber und mittlerweile nicht nur Transen....
Expertenteam klingt nach "Ocean Eleven" und knallharte Touren sind hier schon viele gefahren ohne das in jedem Satz zu wiederholen!
Hier gibt es nicht den einen Helden, hier sind die Wochendfahrer, Daddys, Cruiser, denen ein Chopper zu niedrig ist, echte Weltenbummler die das nicht in jeder Silbe von sich geben...
Und einige Schrauber eben, die deinem gesülze nach alle Pfuscher sind...kenn mittlerweile einige denen ihre Maschinen, sofort Startklar wären ohne Pfusch, eine wäre meine nur die bleibt in meinem Stall!!!
Sorry bin raus...
Nix für ungut.... - @Kurt
Da können wir extremst nicht mithalten...
- Hi Varakurt,
dann lass mich mal wissen über Nepal, Südostasien, Australien und Neuseeland.
Was muss ich an einer Transalp opimieren? - @wiggerl: Deine Beiträge verstehe ich nicht.
Und warum unterschreibst du mit "Polizeistaat Bayern"?
@all: Bin neu hier und es verunsichert mich schon - aber wie auch immer, ich kauf mir eine Transalp und mach mein Ding - wie es Udo so schön singt ...
Grüß Gott alle zusammen.
Michael