Hallo, ich hab grade gesehen, dass die Einsätze der Zusatzluftfilter zubröselt sind.
(Die hinter den Kühlern)
Ich hab mir neue bestellt.
Was für eine Funktion hat das Teil?
Kann ich vorrübergehend auch ohne den Filtereinsätzen fahren?
LG
Leonard
Technik: Zusatzluftfilter PD10
- Wenn sie zerbröselt sind, bist du ja schon ohne gefahren, dann kommt´s auf ein paar Tage länger auch nicht an.
Ich hab Universalfilterschaum, z.B. für Rasenmäher, zurechtgeschnitten. - Wenn´s schnell gehen muss: Gelber Putzschwamm aus der Küche.
Wenn´s schnell gehen muss: Gelber Putzschwamm aus der Küche.
Info:
man unterscheidet technisch 2 Arten von Schwamm Materialien
A) Geschlossen porig (Haushaltsschwämme) .
Üblicherweise alle Schwämme die Im Haushalt gebraucht werden.
Die Saugen Wasser gut auf haben aber Quasi keinen Luftdurchlass.
Keine UV und Kraftstoffbeständigkeit
B) Offen porig (Industrie Schwämme)
Spezielle Schwämme für die Industrie.
Eingenschaft ist guter Luftdurchlass .
Anwendung z.B. im Bereich Filter und Schallschutz.
Meist UV echt und Kraftstoff und Öl-beständig.
Also NIE für Filter einen Haushaltsschwamm benutzen.
Da kann man das Loch auch gleich zukleben.
Hoffe das trägt zum allgemeinen Verständnis bei .Info:
man unterscheidet technisch 2 Arten von Schwamm Materialien
A) Geschlossen porig (Haushaltsschwämme) .
Üblicherweise alle Schwämme die Im Haushalt gebraucht werden.
Die Saugen Wasser gut auf haben aber Quasi keinen Luftdurchlass.
Keine UV und Kraftstoffbeständigkeit
und wo tun sie das aufgesaugte Wasser hin wenn die Poren geschlossen sind ?
Hoffe das trägt zum allgemeinen Verständnis bei
Nö- Als Reiter einer PD06 frag ich mich für was die Nebenluftfilter der PD10 eigentlich sind.
Nach dem Bild aus dem anderen Thema Luftansaugung erschliest es sich mir nicht. Die Luftfilterchen gehen in die Schläuche Nr 8 und 9 und dann ??? und wo tun sie das aufgesaugte Wasser hin wenn die Poren geschlossen sind ?
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Schwamm drüber!
Als Reiter einer PD06 frag ich mich für was die Nebenluftfilter der PD10 eigentlich sind.
Nach dem Bild aus dem anderen Thema Luftansaugung erschliest es sich mir nicht. Die Luftfilterchen gehen in die Schläuche Nr 8 und 9 und dann ???
Andere Frage: Wozu sind die Nebenluftfilter an der PD06 gut? Zumindest besitze ich diese edlen Teile bei Baujahr 96.- Die 96er ist ja, bis auf die einzelne Bremsscheibe vorne schon fast eine PD10.
Die davor produzierten Modelle (also 95 und früher) haben diese Nebenluftfilter nicht.
Die Schläuche der Nebenluftfilter führen direkt zum Vergaser und übernehmen dort wohl eine Funktion bei der Kaltstartvorrichtung (Betrieb während der Choke gezogen ist).
Ich könnte mir vorstellen, wenn der Luftdurchsatz dort nicht richtig ist (zuwenig) dann funktioniert auch die Kaltstartvorrichtung nicht mehr ordentlich. Info:
man unterscheidet technisch 2 Arten von Schwamm Materialien
A) Geschlossen porig (Haushaltsschwämme) .
Üblicherweise alle Schwämme die Im Haushalt gebraucht werden.
Die Saugen Wasser gut auf haben aber Quasi keinen Luftdurchlass.
Keine UV und Kraftstoffbeständigkeit
und wo tun sie das aufgesaugte Wasser hin wenn die Poren geschlossen sind ?
Hoffe das trägt zum allgemeinen Verständnis bei
Nö
Hallo Gerda,
ein Haushalts-Schwamm ist vorzugsweise zum aufsaugen von Wasser konzipiert.
Dabei wird die Oberflächenspannung des Wassers genutzt.
Teste mal wie lange ein trockener Schwamm braucht um sich voll Wasser zu saugen.
Es dauert lange. Daher auch für schnellen Luftdurchlass nicht geeignet (hoher Strömungswiderstand !)
Offenporige Schwämme in de Industrie sind mit größeren Poren versehen um einen schnellen und möglichst ungehinderten (geringer Widerstand) Luftdurchsatz durchzulassen.
Diese werden für Filter mit Luftdurchsatz angewendet.
In der Schalldämmung haben sie ähnliche Wirkung.
Die Luft kann in die großen Poren mit wenig Widerstand durchströmen.
Die viele Kapilare und die Form der Kapilare brechen den Schall.
Ich bin seit über 40 Jahren Maschinenbau Konstrukteur und weis wovon ich rede.- Warum nicht einfach den Schwamm an den Mund halten und pusten?
So hab ich meinen Ersatz gesucht und es funktioniert Ich bin seit über 40 Jahren Maschinenbau Konstrukteur und weis wovon ich rede.
und - haste den Job noch?...
Ein gutes Beispiel für einen geschlossenporigen Schwamm wäre eine Isomatte, die darf keine Füssigkeiten aufnehem, sonst kriegste nen feuchten Hintern.
Jeder Haushaltsschwamm dagegen soll Wasser aufnehmen, das ist einfach das Wesen eines Produkts welches vor allem zum Reinigen benutzt wird. Einen Unterschied zwischen Haushaltsschwamm und Industrieschwamm zu konstruieren, der etwas mit geschlossen- oder offenporig zu tun hat, ist Unsinn. Naturschwämme sind alle offenporig. Industriell hergestellte Schwämme können das Eine und das Andere sein und in der Industrie oder auch im Haushalt zur Anwendung kommen.
Die kleinen Schaumstofffilter dienen als Staubfilter für die Luftversorgung des Chokesystems und die Be- und Entlüftung des Unterdruckdomes. In den Vergasern der 06 er Reihe führte diese Entlüftung noch direkt in den Ansaugstutzen (ovale "Bohrung") auf der Ansaugseite. Wer die Filter ersetzen will, nimmt einen x-beliebigen feinporigen Schwamm und pustet mal durch, geht Luft durch ist das Teil geeignet .
P.S. Ich bin seit über 60 Jahren ein Mensch der sein Hirn benutzt und bevor ich schreibe.- Hallo Gerda,
habe Mist gebaut. Antwort siehe PM
