ich sags Euch das ist der 1.April Mann der verarscht euch nur, bestimmt ist das der Gerda
Rainer57 am 25.10.2015 zuletzt bearbeitet 25.10.2015 "Michael1972" schrieb:ich sags Euch das ist der 1.April Mann der verarscht euch nur, bestimmt ist das der Gerda
näääh das glaub ich nicht, dann hätte Gerda ja Humor, das ist mir noch nie aufgefallen.
..obwohl, hätte ihn für mich sympathischer gemacht..
Das schreibt ihr nur, weil ihr Gerd nicht persönlich kennt. Ich jedoch tue das und weiß aus Erfahrung ... Gerd hat Humor, und das nicht zuwenig. Außerdem ist er extrem hilfsbereit, wenn man nur den richtigen Ton wählt und sich nicht alles vorkauen lässt sondern auch bereit ist sein eigenes Hirnkastl zu strapazieren.
Ansonsten, bin ich inzwischen auch der Meinung dass es sich bei TA-Mann um einen Troll handelt. Diese Fragen kann selbst der unwissendste Anfänger nicht stellen ... es sei denn er möchte uns verar$chen.
was heisst Ihr, ich für mein Teil traue dem Gerd durchaus Humor zu, wenn auch eher schwarzen.
Hmmm, hat zwar nichts mit Technik zu tun, aber ich bin kein Troll, bin nur ab und an bisschen....so wie Ihr mich kennenlernt, aber ich habe Humor und kann über mich auch lachen. Von meinem Umfaller und den Versuch von der Tankstelle loszufahren bei gedrückten Notaus erzähl ich lieber vorerst nichts...
Nette Grüße!
"TransalpenMann" schrieb:[...] Von meinem Umfaller und den Versuch von der Tankstelle loszufahren bei gedrückten Notaus erzähl ich lieber vorerst nichts...
Komm, Maske runter. Jetzt hast du überdreht.
"TransalpenMann" schrieb:Umfaller ...... loszufahren bei gedrückten Notaus
Von dem einen komm ich dies Jahr wohl fast auf ein Dutzend,
Gut, kein Mal auf festem Untergrund
Von dem andern eher auf zwei Dutzend,
Kommt wohl daher daß ich oft absichtlich damit die Mühle aus mach.
"ManniTA91" schrieb:"TransalpenMann" schrieb:Umfaller ...... loszufahren bei gedrückten Notaus
... Kommt wohl daher daß ich oft absichtlich damit die Mühle aus mach.
Me two or three, nutze den Schalter auch oft an roten Ampeln, geschlossenen Schranken, Abstellen in der Garage, ... ... aber ich falle dabei nicht um!
LzG T.J.
tja......ausmachen mit Notschalter können anscheinend mehr (ich auch), aber Absteigen so das es nach Umfaller ausschaut.....das sind die wahren Profis (ich auch)...hehe
"transentreiber" schrieb:tja......ausmachen mit Notschalter können anscheinend mehr (ich auch), aber Absteigen so das es nach Umfaller ausschaut.....das sind die wahren Profis (ich auch)...hehe
Ich sag ja immer: wer sich in's Gelände begibt, fällt darin um. Ging mir erst im Sommer so: wenden an einem Schotterweg, herausfinden, dass das Talbein zu kurz ist, umfallen. Daran, den Not-Aus als erstes zu checken hab ich mich mittlerweile allerdings gewöhnt. Zur Not auch sechs mal hintereinander, wenn sie nicht anspringen will
Es geht halt nix über ne ordentliche Funktionsprüfung und schnelles,,Absteigen,,muss ja auch geübt werden. Es ist noch kein Meister vom Himmel oder von der Transe gefallen...oder so.
Ich bring mich da mal mit ein, auch wenn das Gespräch schon etwas her ist. Wir sind letztes Wochenende ca 1500 km durch die Berge gefahren. Auf den Heimweg hab ich es mal getestet, ich wiege 100 kg, großen Topcase mit ca 20 Beladung und zwei Textilsatteltaschen mit je ca 10 kg original Scheibe, 48er Kettenrad und als Bereifung hab ich Bridgestone Trail Wing 47 u. 48 drauf. Bei 8000 Touren und 160km/h laut Tacho war Schluß.
Bei nächster Gelegenheit schau ich mal was sie ohne Gepäck packt.
Bud62 am 24.6.2018 zuletzt bearbeitet 24.6.2018 "Rainer57" schrieb:Damit scheine ich einen ungeheuerlichen Tabubruch begangen zu haben, weshalb ich mich hier öffentlich bei allen Lesern entschuldigen möchte.
Dem muss ich mich anschließen , ich weiß auch nicht wie schnell meine sind . Die PD 06 läuft mit Ihren 37 PS jedenfalls geschmeidig 150 und da ist dann noch Luft . Das war aber nur ein Test , fahren werde ich die Geschwindigkeit wohl nie .
Ach ja : Ich wiege 97 , 193 groß , Bereifung TKC 80